accessoires Montage regulateur de vitesse sur v6 activa

[olivier67]

Bonjour

 

J aimerai savoir si c est possible ?

Si c est câblé ?

Et si quelqu'un l as déjà fait

 

En vous remerciant

[bernard 47c08]

Salut

 

je ne suis pas sûr à 100% mais je crois que notre ami tchris a installé un régulateur sur son Activa V6

 

attends sa réponse

[olivier67]

Merci d avance

[tchris]

C'est parfaitement possible.

Effectivement j'en ai câblés pas mal y compris sur mes activa.

 

Par contre je n'ai jamais monté de modèle d'origine que je trouvais un peu trop "usine à gaz" (et quasi introuvable d'occasion par ailleurs) : il y a une pompe à vide pour alimenter le poumon qui tire le câble alors qu'un actionneur électrique aurait été beaucoup plus simple !

J'ai donc monté des secondes montes AP500/MS700 (actionneur électrique) voire AP300 (en prenant la dépression sur l'admission).

Aucun pré-cablage utilisable pour ces modèles non d'origine mais ce n'est pas bien gênant.

 

Sinon il y a un minimum de choses pré câblées pour le montage d'origine, notamment la prise du bouton de mise en marche (prise verte libre au dessus de la boite à fusible, visible en démontant le cache).

Je ne sais pas s'il y a autre chose.

 

Le problème aujourd'hui c'est qu'il n'est plus possible de trouver ces modèles secondes montes en neuf (les modèles AP800/900 sont pour les papillons à commandes électriques donc incompatibles avec les Xantia essence).

Si tu as l'ensemble des éléments d'un montage d'origine (disponible à l'époque uniquement sur les Xantia BVA et en option), il doit être possible de le monter !

 

Le seul régulateur que j'ai trouvé en neuf aujourd'hui qui devrait être compatible (jamais monté) est un modèle américain "Rostra" : https://www.rostra.com/universal-aftermarket-cruise-control-by-rostra.php

Quand on additionne tous les frais en plus du prix, il est par contre un peu cher ...

Si tu arrives à trouver des AP500/300/MS700 quelque part, ça serait je pense la meilleure solution.

Modifié le 11 juillet 2022 par tchris

[olivier67]

merci beaucoup pour la réponse

 

j ai une xantia auto en casse ,je vais étudier ceci

 

bonne journée

[tchris]

Si elle a le régulateur, tu dois pouvoir récupérer tous les éléments pour le remonter sur la tienne.

 

N'oublie pas les faisceaux électriques même s'ils sont difficiles à récupérer sauf à être sûr que c'est précablé sur la tienne (l'autre solution est de les refaire avec les schémas mais ce n'est pas forcément plus simple)

 

* Régulateur de vitesse sauf V6 (apparemment spécifique ; ce qui ne veut pas dire que tu ne pourras pas monter un non prévu pour V6)

Schéma électrique

 

Faisceaux

 

Implantation

 

* Régulateur pour V6 BVM (les schémas existent même si je ne pense pas que ça a été monté en usine !)

Ca te permettra de vérifier ce que tu as (ou pas !) sur la tienne

 

Schéma électrique

 

Faisceaux

 

Implantation

 

Le boitier 7310 (à l'arrière D sous le siège passager avant) est le calculateur du régulateur.

7300 bouton A/M

7305 manette de commande du régulateur

7306 contacteur de sécurité sur l'embrayage

7307 relais

7308 contacteur de sécurité sur le frein (spécifique aux modèles avec régulateur, à récupérer impérativement !)

7309 shunt circuit régulateur de vitesse - contrôle moteur

7311 fusible

7315 pompe à vide

7320 électrovanne

 

1620 capteur vitesse véhicule (tu l'as déjà !)

Modifié le 27 juillet 2022 par tchris