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Retour d'expérience problème BMP6 et concession peu scrupuleuse


Slhama

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Hello à tous,

 

Petit retour d'expérience sur mon C4P7 2.0hdi 138 BMP6, acheté il y a presque un an :

 

> Acheté à 210.000km

> BMP6 remplacée (par de l'occasion) avec EMB+VM en décembre 2020

> Distri en 2017

> Boudins + compresseur en 2015

 

Au bout de quelques mois, apparait un problème de boite :

> Je roule et la boite se met en défaut "boite défaillante" et je ne peux plus passer de vitesse, en auto ou en manuel

> Je ralentis et me gare, la boite passe en N

> Obligé de couper le moteur, attendre la mise en veille pour redémarrer, le défaut disparait

> Ca a commencé par une fréquence d'environ 1x/semaine, jusqu'à 2x/jour, très rapidement

 

Passage à la concession Citroën la plus proche, on me la garde une journée pour diag :

> Devis de 4.239€ pour remplacement robot HS + EMB + VM

> 28,50€ payés pour un passage valise

 

Me posant la question de la revendre "pour pièces" vu que le prix de la réparation excédait le prix d'achat, je me dis que, par acquis de conscience, je vais faire un devis ailleurs pour tenter de descendre le prix (quitte à mettre un robot d'occasion également).

 

Je passe par un petit auto-entrepreneur, qui s'est avéré être un ancien mécano Citroën.

 

1ère réaction : "je ne changerai pas tout sans faire un diag moi-même"

 

Je prends RDV, il fait son diag (je vous le spoil pas tout de suite, un peu de patience... :pp:), 1h de MO, 50€, et me replanifie un RDV une semaine après le temps de commander les pièces (là, si vous avez suivi, vous avez déjà compris que finalement c'est réparable pour moins cher que prévu).

 

2ème RDV, 2h de travail et une facture de 236€.

 

J'vous le donne en mille, tout est réparé et fonctionnel.

 

Le problème ? La durite de retour d'huile du robot qui est HS et qui suinte, me faisant perdre l'huile hydraulique :

 

xLhmjmU.jpeg

 

Changement de la durite, vidange du robot, remise à niveau, réapprentissage de boite.

 

Passer de 4.239€ à 286€ au total.

 

Merci à la concession qui n'a même pas regardé, fait un passage valise et préconisé un changement de toutes les pièces pouvant être impliquées. Forcément, si tu remplaces tout, ça fonctionne !

 

Tout comme ici : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?203130-Probl%C3%A8me-Fuite-r%C3%A9servoir-actionneurs-boite-de-vitesse-robotis%C3%A9e-MCP-%28BMP6%29

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Salut,

 

Bravo pour avoir persévéré, et bravo au mécano.

Il mérite de la pub !

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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