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a-coup moteur PureTech 1.0 68ch - bougies ?


Fredo30

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Bonjour,

 

Je cherche à comprendre d'où provienne les a-coup de u moteur 1.0 PureTech à la ré-accélération surtout quand le moteur est froid (le moteur roule au SP98 E5)

Le problème est survenu après le remplacement des bougies, vidange, chg filtres et remplacement de la distribution (par mes soins).

 

1ère hypothèse les bougies : j'ai monté des NGK 97999 Iridium. Savez vous quel modèle est monté d'origine sous la référence Citroën 96762881 80, est-ce des Bosch 0 212 129 525 Iridium ?

 

Autres hypothèses, les bougies, mise à jour calculateur, sonde air, injecteurs, .... ?

 

En lisant ces pots sur les moteurs PureTech (mais pas le 1.0 68cv seulement les 110ch et 130ch il a pas mal de pistes à explorer :

- https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/%C3%A0-coups-%C3%A0-lacc%C3%A9l%C3%A9ration-1-2-purtech-130cv.26953/

- https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?187301-Trous-rat%C3%A9s-%C3%A0-l-acc%C3%A9l%C3%A9ration-Puretech-130

 

Avez vous des idées sur l'origine de ce problème sur le 1.0 68cv ?

 

En vous remerciant, Fredo30

___________

C3 II 1.0 Vti 68cv PureTech 2013 50Mkm

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