mécanique Kit Stop&Start a re-remplacer après 36.000 km

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Bonsoir à tous,

 

En Octobre 2019, alors que mon C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 avait 60.000 km, j'avais dû faire changer le kit Stop&Start: les 2 galets et la courroie.

Ayant reconnu le caractère très précoce du problème, Citroen avait alors pris 50% des frais à sa charge, soit une facture de 230 euros à ma charge.

 

Depuis, je prenais soin de désactiver la fonction Stop&Start au quotidien. Puis la batterie vieillissant le Stop&Start ne se déclenchait qu’uniquement après un long parcours autoroutier.

Et il y a un mois, à 97.000 km, rebellote: couinement à chaque fonctionnement de l'alterno-démarreur! Alors que le système a été très peu sollicité.

 

Aujourd'hui la pièce n'est plus sous garantie (il y avait 1 an de garantie) et ma concession me dit de leur laisser le véhicule pour diagnostic et réparation, qui seront payants

36.000 km et 22 mois de durée de vie, ça me paraît un peu faible pour une pièce constructeur. Et au vu du bruit au redémarrage du véhicule par l'alterno-démarreur, je vois mal l'intérêt du diagnostic...

 

- Au vu de cette durée de vie faible, pensez-vous que je puisse obtenir plus de 50% de prise en charge, ou je vais devoir repayer 230 euros minimum chez Citroen?

 

- J'hésite à suivre ce tuto et effectuer la réparation par mes soins:https://www.youtube.com/watch?v=fRNWBFJuvwk

J'économiserai 120 euros... Par contre bizarrement le site marchand ne me propose pas le kit en question quand je sélectionne mon Picasso BlueHDI 120...

 

Vos bonnes suggestions sont les bienvenues...