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tu roules à quoi?


Invité xm06

Messages recommandés


moi je roule a 30/40% de colza depuis a peu pres 2500/3000km ca sent un peu la friture mais avec 0.15% d'acetone par litre de gazole miracle ca ne sent plus la friture et je consomme moins!

voir lien http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=1004&postdays=0&postorder=asc&highlight=bosch+xm&start=0&sid=d735dd64ddd75d978f1d6f3eb8dcb679

sinon ca marche super bien pour moi je roule beaucoup plus sur le couple maintenant!

en revanche pour les demarrages en temps froid il faut imperativement un bon rechauffeur electrique sinon ca fume fort et la pompe d'injection n'apprecie pas au risque même de la casser comme la viscosite de l'huile augmente quand sa temperature descend on comprend donc la force que doit exercer la pompe!!

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:violon: :???: slt tout le monde

sais pas si vous avez regardé capital sur la 6 mais est ce que quelqu'un a deja roulé avec de l'huile a friture? sur un diesl bien sur

 

Bah moi je roule à l'essence, ça m'évite d'aller chez Aldi acheter des bouteilles d'huile pour économiser pas grand chose sur un plein!

 

C'était juste mon avis :jesors:

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Invité Athena1979

Salut

 

Comme je travaille en Allemagne je me posais la question si je pouvais rouler avec le BIODIESEL vendu officiellement en station service. C'est à base de colza mais c'est pas de l'huile. Autre point que je savais pas: le chauffeur m'a avoué où ils cherchent le fameux biodiesel. DANS LA MARNE! Ils y vont toutes les semaines pour en chercher! Donc la France produit un carburant qui est interdit à la consommation dans le pays producteur! Bravo la France!

 

Pascal

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Le biodiesel allemand contient 10% d'huiles végétales et c'est un carburant adapté même aux diesel les plus difficiles. Il s'agit de production de masse dans des usines spécialisées et bien entendu la qualité du filtrage, de la décantation et du mélange est aux normes des produits pétroliers. C'est d'ailleurs ce point qui peut parfois poser avec des huiles plus artisanales. C'est que le producteur ne peut pas décanter ou filtrer aussi finement qu'une raffinerie...question de moyens et aussi de savoir faire.
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Moi je viens de franchir le pas, ce week-end j'ai fais mon bapteme chez les huileux.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=26278&page=3

 

Il est vrai que ça sent la friture, mais je vais essayer la methode de Jeremy18. Ca fait pour un plein de 40l diésiel et 40l huile, 0.06l d'acétone?

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euh non c'est 0.15% pour ce que tu va mettre dans le reservoir!

donc pour 80L c'est 0.125L 125mL d'acetone en fait pour pas se tromper dans les pourcentages il faut ce dire que c'est 1(acetone)/640(gazole) donc 1L d'acetone pour 640L de carburant (gazole+huile cumulee).

tu peut augmenter un peu les doses si tu veux mais pas trop du genre 0.3 ou même 0.5% ca passe mais apres je deconseille faut faire gaffe c'est de l'acetone donc tres inflammable!

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moi je met environ 10 % d'huile de colza mais je vais passer a 30 des que les aprovisionnements seront plus pratique je n'ai pas encore testé l'acetone mais plus pour longtemps
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