question additif fap

[.AleX.]

Note : Au final, en recoupant les infos j'ai trouvé la réponse à ma question sur l'additif à employer, donc je partage la démarche)

 

Moi aussi il faut que je fasse le complément d'additif FAP, c'est une 1.6hdi

 

l'OPR de la voiture est 1242888

 

D'après la que propose Aramaz ci dessous, pour les OPR supérieur à 12076, ça serait du "extend", code couleur noir

 

 

salut,

 

regardes ici:

https://www.autoliagroup.com/wp-content/uploads/2019/10/BOSAL-TUTO-EOLYS.pdf

 

Vu que sur le web il existe des poches souples jetables, j'ai vérifié le réservoir avant de commander, et je découvre que le connecteur de remplissage est... vert ! (je m’attendais à ce qu'il soit noir)

[ATTACH]81860[/ATTACH]

 

Aramaz a déjà été sollicité sur ce point et à trouvé un tableau qui dit que le connecteur est... vert

 

ce n'est pas très clair leur tableau sur SB .

 

 

[ATTACH]80412[/ATTACH]

 

On est bien tous d'accord qu'il me faut donc du "Extend" ?

J'ai trouvé un kit de "Combutec 4" de marque Warm Up, les avis amazon semblent bons, qu'en pensez vous ? (je passe commande dès ce soir)

[aramaz]

oui de l'extend d'après les différentes docs , mais par contre le combutec 4 est ce qu'il vaut l'original avec le même cahier des charges ?aucune idée .par contre il faut soit une valise pro ou citroen pour remettre les compteurs à zéro de la cérine /éolys .

[.AleX.]

La commande est passée, et comme je n'ai pas (encore) de matériel pour le diag/télécodage, je vais faire faire ça par mon petit garagiste AD qui m'a dit qu'il me prenait 35€.

 

D'après mes doc de Combutec, en fait en théorie c'est le CB3 qu'il faudrait, mais le CB4 couvre aussi les OPR depuis mars 2010 de mémoire.

Sur le site du fabriquant, le CB3 est dans la gamme "normale" alors que le CB4 est "caché" en zone produits professionnels... je l'ai vu après avoir commandé

[sebastien2104]

Bonjour,

 

Le message de risque de colmatage du FAP peut être résolu en ajoutant de l'additif approprié. Pour votre C4 1.6 HDI de 2012, il est recommandé d'utiliser de l'Eolys 176 ( https://www.dpauto.fr/3582-poche-cerine-additif-fap-9672138080-1500sa-9678081080-c4-i-307-308-t7-16-hdi-110-20-hdi-136-140-9688875380.html, qui est l'additif spécifique pour les systèmes de filtre à particules sur les véhicules Peugeot/Citroën.

 

Cependant, il est essentiel de noter que l'ajout d'additif peut ne pas être la solution finale. Parfois, un simple ajout d'additif peut temporiser le message, mais si le problème persiste, il pourrait être nécessaire de vérifier l'état du FAP ou de procéder à un nettoyage plus approfondi.

 

Si le message réapparaît malgré l'ajout d'additif, il serait judicieux de faire vérifier le système par un professionnel pour éviter tout colmatage sévère du FAP.

 

En espérant que ces informations vous seront utiles pour résoudre ce souci avec votre C4.