freins / abs Probleme pedale freins course longue

[Invité Micka3d]

Bonjour,

Suite a un changement de plaquettes sur mon c3 picasso 1.6 hdi 110 de 01/2010, le garagiste a tordu le tuyau en cuivre de sorti de l’étrier, il a donc casser au bout de 150 km, le temps que je m’arrête et fasse dépanner le véhicule en lieux sur, j'ai du vider le niveau de liquide mais bon, dépannage et changement des deux durites arrière car celle coté conducteur avait elle aussi était tordu. Apres avoir fais quatre purges, le garagiste me dit que la pédale est quand même molle et qu'il faut contrôler les freins une fois rentre sur grenoble. effectivement, la course de la pédale est longue et les freins pas mordant comme ils étaient donc direction garage. il ne voit pas de fuite et déclare donc le maître cylindre a changer, je lance les travaux mais suite a quatre purges incluant le bloc abs avec valise. Je récupère le vehicule mais rien a changer, course longue alors qu'avant appuis même pas 5 cm et ça piler... j'ai donc fais un peu de test routier, l'abs s'enclenche bien mais faut être pied au plancher, l'esp s'enclenche bien aussi. Quand je pompe moteur a l’arrêt la pédale durcit et bloque alors que moteur tournant après plusieurs pompages, la pédale durcit et se ramollie et s'enfonce. est ce que quelqu'un peu m'aider, je ne sais plus quoi faire? Re purger??? autre pièces défaillantes??? Moi je pense qu'il n'y a pas de problèmes sur les pièces mais un problème de purge et de réglage de course de pédale mais comment peut on régler la course de la pédale???Merci d'avance de vos avis et réactions et conseils.

[Loud Howard]

Rassure-moi, les pièces changées après l'intervention magistrale de ton mécano, ne t'ont pas été facturées ?

 

Ca ressemble à des bulles d'air dans ton circuit de freinage.

[Invité Micka3d]

Non vehicule sous garantie aramis auto,acheter il y a plus de 15j donc plus possibilité de le rendre malgres le probleme suite a leur mauvais changement de plaquettes.reparations prise en charge donc pas moi qui paye mais bon, moi je souhaiterai que les freins marches bien.Comment faire, vidange a deux pers mannuelle en commencant du plus loin donc ARD, ARG, AVD puis AVG??? ou passage chez citroen?

[Invité Micka3d]

question conne, sachant que ma pedale a toucher le plancher suite a la fuite, le probleme ne peux pas venir d'un defaut du mastervac???

2eme, est ce quand debranchant la batterie, avnt purge manuel, ca ouvre les vannes abs sur c3p car je me dis que c'est lui qui garde de l'air? Beaucoup de monde dit que qd ils ont de l'air c'est une grosse galere...

Je viens d'essayer les freins d'un c3p d'un collegue et lui c'est comme moi au debut, ca pile a peine tu effleure la pedale. J'enrage...

[Invité Micka3d]

VOILA, repurge des freins et toujour pareil, fait a l'ancienne deux personnes ! grrr

quelqu'un a des suggestion???

[Invité Micka3d]

apres un test routier, ca ne revient vraiment pas et j'ai remarquer qu'a l'arret sans moteur, frein a main tirer ( frein a disque arriere) quand j'appui sur la pedale de frein elle est bien dur alors que si j'enleve le frein a main, j'ai beau pomper, la pedale s'enfonce... est ce que ca veux dire qu'il y a probleme sur un des etrier arriere ou est ce normal???

[fanette]

Bonsoir Mika3d, question bête pourquoi essayer de faire la réparation soi même si véhicule sous garantie????? La remettre à un garagiste compétent? Sinon essayer de faire la purge sous pression de 2 bars maxi ( à vérifier ) et voir ordre de purge roue.Fanette