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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Je cherche un remplacant pour mon xsara picasso qui totaliste quelques 300000 km et qui va devenir second véhicule de la maison. Je me suis donc naturellement tourné vers le C4 picasso (le 2 étant hors budget je pense).

 

Au cours de mes recherches je suis tombé chez citroen sur un grand C4 150 business 7 places de début 2013 avec 120000 environ pour 13200 euros roulant (CG + révision des 120000), ce qui m'amène ici pour tout un tas de questions :

 

- Est-ce que le prix vous semble correct, sachant que la cote est à 3000 dessous sur la centrale, le vendeur me dit que c'est une question d'offre et de demande

 

- Il me propose une extension de garantie à 5 ans si je finance 3600 euros chez eux, et en payant 29 euros par mois si j'ai bien compris. Que vaut réellement cette garantie ?

 

- Est-ce que vous connaissez des faiblesses sur ce modèle ou des choses à vérifier ?

 

Cet achat représente un engagement sur 5 ans pour moi et je ne veux pas me louper (comme tous le monde je pense), donc merci d'avance de vos conseils, recommandation, etc.....

Modifié par moto
précision sur modèle grand C4 7 place

Posté(e)

Bonjour,

 

Perso, je trouve ça effectivement cher pour une version Business. J'ai acheter la mienne à 14000 avec 4 pneus neufs et 56000 km mais de 2011.

Posté(e) (modifié)

En juin je vend la mienne qui aura moins de 92000 kms dans les 8000 € à débattre...

(Présentation et suivi d'entretien ici + Photos lien dans ma signature)

Modifié par babarnieul

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

Posté(e)
En juin je vend la mienne qui aura moins de 92000 kms dans les 8000 € à débattre...

(Présentation et suivi d'entretien ici + Photos lien dans ma signature)

 

a réfléchir, mais la BMP6 n'est pas source de souci ? j'ai lu ici et la qu'elle n'était pas terrible et pas très fiable

Posté(e)
Dans mon cas aucun problème et aucun ré-apprentissage fait. Par contre lors d'un changement de conducteur celui-ci sera probablement à faire.

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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