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Posté(e)

Bonjour ,

 

J'ai un grincement à l'avant ainsi que des petits claquements a l 'avant gauche de la c3 Picasso .

 

Le garage a changé les coupelles d'amortisseurs en premier ,les amortisseurs mais malheureusement çà continu ....

 

Ses bruits se produisent qu a gauche ,et surtout de mauvaises routes et dans les trous ,même en sortie de rond points (transfert de charge ).

Qu 'en pensez vous ?avez vous eu deja des cas similaires?

 

merci John


Posté(e)
Il y a eu des mauvais serrages de barres stabilisatrices sur les premiers modèles (avec un rappel par Citroën): peut-être que ça a eu tendance à se desserrer ? :xan1:
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
Posté(e)

si claquement sur les chaos de la route et d'un cote, grande probabilite d'avoir une rotule defectueuse. Soit celle du pivot, soit une des biellettes de barre antoroulis. Ou alors celle de direction. Mais deja verifier le serrage des fixations de la biellette. Si OK

a l'arret secouer lateralement le vehicule tout en pretant l'oreille ... et ne pas hesiter, en etant deux, a tenir en main la biellette et ressentir un eventuel jeu.

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229850 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 260400 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 135300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 115200 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

Posté(e)
combien de km le C3pic ?

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229850 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 260400 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 135300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 115200 km

 

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- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

Invité Mistouflon
Posté(e)

J'avais aussi des bruits de claquements.

Et au contrôle technique de janvier (le 2ème à + de 70000 km, donc 6 ans) on m'a dit qu'une biellette de barre stabilisatrice était usée et devait provoquer des bruits de claquement (TOP le contrôleur).

J'ai remplacé les 2 biellettes de barres stabilisatrices par OSCARO.

J'ai pris les versions "haut de gamme" à 25 € pièce, et depuis le remplacement plus aucun bruit de claquement.

J'ai retrouvé un C3 Picasso neuf !

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