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dégivrage et climatisation


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Invité lyamcarter
Posté(e)

Bonjour, en ces jours de gel j'ai besoin d'aide.

J'ai ma c3 II depuis un an déja, mais cette hiver le pare brise est impossible a dégrivé, je mets pret d'une heure. Le pare brise givre à l'intérieur.

 

Pourriez-vous m'indiquer qu'elle procédure vous utiliser pour dégivrer vos voiture ?

 

Y'a quelque chose que je dois mal faire.

 

est-ce que sa peut venir de la climatisation ?


Posté(e)

Bonjour,

 

Le fait que le pare-brise givre à l'intérieur n'est pas normal, il y a un problème d'étanchéité.

 

Si le pare-brise est givré à l'intérieur ET à l'extérieur, il est normal que cela prenne autant de temps pour dégivrer.

 

Si vous trouvez d'ou vient votre entrée d'air (joints, déformation, etc..) vous aurez résolu votre problème automatiquement je pense..

Invité lyamcarter
Posté(e)
bon ben ce matin arret chez citroen et c'est le ventilo qui est mort il recoit bien les commande mais y'a plus rien qui sort.
Posté(e)

Bonsoir ^^

 

De quand date ta C3 et quel modèle et kms???

 

As tu récupéré ta C3?

 

Combien cela t'a t'il couté , temps passé cout et prix du ventilo?

 

Je ne dis pas que ça peu faire peur question facture, mais c'est le genre du truc qui peu lâcher et y avoir accès sur les C3 ce n'est pas une Bx ou 4 vis était à enlever.

 

GG

RIP BX TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:(

Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Février 2026 de 175000kms ;)

C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP

Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi :-)

Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois " ;)

Invité lyamcarter
Posté(e)

je viens de récupérer ma voiture y'en a pour une demi journée de travail dessus. Le mécano ma dit qu'il n'avais jamais vu sa en 30 ans de carriere, c'est la premiere fois qu'il change cette piece et il en a chier.

Ma voiture a 18 520 km au compteur, il comprends pas.

 

Bilan de la douloureuse : 527 ,74 € piece + main d'oeuvre

Posté(e)

Bsr ^^

 

Une demi journée de boulot?

 

Je pense déjà que le ventilateur coute à lui tout seul largement plus de 200€ plus un diag donc 1h et 2h à environ 100€ on arrive facile à la facture énoncée.

 

Ton pb est il arrivé du jour au lendemain ou alors y a t'il eu des signes avant coureur?

 

18200kms pas kilométrés et donc récente de 2014/2015?

 

La mienne est de 2012 une 1.4 HDI 70 avec 60000kms juste dépassés.

 

Pas de soucis ou presque, des fois le ventilo patine avant de démarrer comme il se doit.

 

Elle est encore sous garantie, mais si je la dépose chez Citron, le jour ou ils vont la tester ba ça va fonctionner au poil c'est toujours comme ça que ça fait:eek:

 

GG

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Invité lyamcarter
Posté(e)

non elle est de 2011 la mienne je l'ai acheté d'occase a un papy.

sa a lacher d'un seul coup. Je m'en suis pas rendu compte totu suite, c'est quand j'ai passé 1 heure pour dégivrer le pare brise la je me suis dis que y' avait comme un souci. LA pièce elle même coute environ 395 €

Posté(e)

Bjr ^^

 

Merci pour la réponse.

 

Clim auto avec affichage digitale de la T°?

 

Quelle ref ils ont mis sur la facture?

 

Pour ma C3 A51 en clim auto la ref serait 6441CS sur totoscaro elle serait à 216€:eek:

 

Donc on peut trouver moins cher, encore faut il pouvoir démonter la planche de bord sans exploser le truc.

 

Pour un ventilo, je pense pas qu'il y ai un truc à faire avec la valise.

 

Mais bon, si ça m'arrive, je n'aurais surement pas le choix que de le faire avec citron:colere:

 

Je viens de regarde la RTA pour la 1.4 HDI70, pour changer le pulseur de chauffage c'est un enfer de démontage:colere::eek::mad:

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