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pedale


Invité miniroi53

Messages recommandés

Invité miniroi53
Posté(e)

bonjour

je possède un évasion 2.0 hdi qui a la pédale qui reste dans le fond et ne remonte plus du tout et donc aucune vitesse ne passe moteur allumé

moteur éteint elle passe toute

si quelqu un peut éclairé ma lanterne

merci d avance


Posté(e)

Soit seulement le câble est cassé...

Soit la butée est passée à travers le mécanisme.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Invité miniroi53
Posté(e)

ont ma parlé de l emeteur vous en pensez quoi ?

 

mon petit bijou comme tu le dit ;) a 311000 klm de couleur verte sans clim vitre électrique super fidèle a part ce problème

Posté(e)

Bonjour,

 

oui, je parierais sur l'émetteur à la pédale d'embrayage!

Tant qu'à faire, change le récepteur également sur la boite, il ne coûte pas une fortune...

(il y a un tuto sur le forum)

 

Bonne journée,

 

ple.

Invité miniroi53
Posté(e)

OK je vais changer l éméteur et le récepteur

et merci pour l info du tuto sa va bien m aider

Posté(e)

Attention, je n'avais pas tout lu attentivement: tu dis que la pédale reste dans le fond: si tu tires dessus, elle remonte et reste au dessus?

Cette question me vient à l'esprit, parce qu'il y a un ressort de rappel sur le côté de la pédale, vérifie qu'il est en place...

Sinon, avec un émetteur HS, on arrive encore normalement à débrayer en pompant avec la pédale, et en ne restant pas trop longtemps débrayé...

Peut-être y a t-il un peu d'huile aux alentours de la pédale, ce qui est un signe supplémentaire de l'émetteur HS?

 

ple.

Invité miniroi53
Posté(e)
j ai fait une purge aujourd’hui car je me suis rendu compte que mon niveau d huile était en dessous du mini ma pédale remonte mais il y a une fuite que je n avait pas vu avant certainement a cause du tapis et de plus maintenant l emeteur saute de son logement qui est sur la pedale
Posté(e)

OK c'est une commande hydraulique donc...

Je n'y avais pas pensé, j'ai un 2,0 16S et c'est à câble.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Posté(e)
j'ai un 2,0 16S et c'est à câble.

 

moi aussi...2.1 td par câble (alors que 2.1td sur ma Xantia...en commande hydraulique !

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