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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

En faisant le niveau de mon xsara picasso hdi, je me suis rendu compte qu'à l'intérieur du puis de jauge, il y avait un guide caoutchouc qui doit faire également office de joint qui bougeait beaucoup. En l'enlevant avec l'aide d'un petit tournevis, il est venu sans problème pour la bonne raison qu'il n'en restait que la moitié. Le reste doit être au fond du moteur, Sic !!!

Y a-t-il un risque quelconque ?

Je pars en Bretagne samedi, soit environ 1500 km aller-retour. Puis-je attendre le retour pour le remplacer ?

Modifié par jp080

Posté(e)
Rectification, j'ai plutôt l'impression que c'est le joint caoutchouc d'étanchéîté du haut de la jauge qui s'est cassé et qui est tombé dans le puis de jauge.
Posté(e)
Bon, après 600 km dans la journée, jauge étanche, donc pas de souci de ce côté là. Pour ce qui est tombé dans le moteur, c'est certainement au fond du carter, et ce sera bloqué par la crépine. On verra ça à la prochaine vidange si ça tombe dans le bac.

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