boite de vitesse dure

[Invité tumpler10]

Bonsoir!

j'ai un petit souci en ce moment (c'est pour le moment pas un problème mais ça pourrait en devenir un): il est très difficile de passer la 1ère et la 2nd sur ma boite de vitesse car elle accroche beaucoup. Le passage des autres rapports se fait sans difficulté.

la voiture est une BX 16 RS de 1987 111000 kms environ......

[Invité xbxg]

la premiere chose à faire, est de controler la garde de l'embrayage

Controle l'equerre de renvoie de la commande d'embrayage. Le mieux est de la demonter afin de controler si elle n'est pas fissurée

Controle egalement le caoutchouc sous le soufflet du levier de vitesse

A 111 000 km il me paraitrait etonnant d'avoir des synchros de boite fatiguée

[chlalex]

Oui vérifis la garde d'embrayage et l'état de ta tringlerie de boite. Une chose qui ma sauvé 2 voitures de ce genre d'incident ax et bx, tu démontes et décrasses les piéces de ta commande d'embrayage et de ta tringlerie, tu graisses les articulations et tu remontes tous.

[Invité pascalo]

la premiere chose à faire, est de controler la garde de l'embrayage

Controle l'equerre de renvoie de la commande d'embrayage. Le mieux est de la demonter afin de controler si elle n'est pas fissurée

Controle egalement le caoutchouc sous le soufflet du levier de vitesse

A 111 000 km il me paraitrait etonnant d'avoir des synchros de boite fatiguée

 

Bonjour!

Je reviens sur ce post. Y' a t'il également sur une TRD TURBO DE 1989 une équerre de renvoi d'angle et ce caoutchouc sous le soufflet de levier de vitesse? J'ai les vitesse qui accrochent .

Merci

[TOTOPHE]

une petite vidange de boite, si le contrôle de l'embrayage ne fait rien apparaitre.