[Xsara] Mon installation HIFI en vue de concours

[Invité < TAZ >]

Bonjour, dans ce topic je vais vous présenter mon installation HIFI dans ma Citroën Xsara VTS phase 2

 

Tout d'abord l'install est composé

D'un autoradio Alpine 9835

D'une tête Medium Aigu de marque Dynaudio

De woofer de marque Dynaudio

D'un ampli Precision power pour les HP

D'un ampli Rockford Fosgate pour le sub

D'un sub Audiobahn.

 

 

 

Pour commencer une bonne install il faut faire une bonne insonorisation et un bon cablâge.

 

On commence donc par démonter l'habitacle et les panneaux de portes

http://la.xsara.free.fr/images/insonorisation/01.JPG

http://la.xsara.free.fr/images/insonorisation/03.JPG

 

 

Ensuite on colle du goudron (j'en ai mis deux épaisseurs)

http://la.xsara.free.fr/images/insonorisation/06.JPG

http://la.xsara.free.fr/images/insonorisation/09.JPG

 

 

Et tant que la voiture est en partie démontée, on en profite pour passer les cables.

Tous les câbles sont protéger par des gaines en nylon pour pas qu'il s'usent avec les frottement

 

Voici mon câble d'alimentation en 50mm²

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/03.JPG

 

Mes trois paires de RCA

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/06.JPG

 

Mon câble HP

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/01.JPG

 

 

Pour passer le câble HP entre l'habitacle et la portière il a fallut percer

 

On commence donc par démonter la portière

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/07.JPG

 

Ensuite on perce

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/09.JPG

 

Et on met des passes cables

http://la.xsara.free.fr/images/cablage/10.JPG

 

 

 

 

 

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

[Invité Initial_D4EVER]

wow ! j'ai hâte de voir ce que ça donne à la fin.

 

Beau boulot, et bon courage pour la fin

[Invité math42]

vite vite la suite!!! lol

 

toi tu fait pas les chose a moitiée!!!

[Invité < TAZ >]

Ensuite j’ai installer mon autoradio, mais le probleme est que dans ma Xsara VTS le plastique qui est autour de l’autoradio est en imitation carbonne, et que la façade de l’autoradio d’origine n’est pas de la même taille que l’autoradio Alpine.

Etant donner que je voulais garder l’effet carbonne et que je voulais pas metre de calle en plastique, j’ai donc décider de faire une façade déporté. C'est-à-dire que l’autoradio marche sans que la façade y soit connecter. C’est un travail très prècis à faire et il faut pas ce planter et c’est également irréversible

 

Pour commencer on démonte l’autoradio

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/02.JPG

on soude ensuite des câbles sur le connecteur de l’autoradio

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/07.JPG

et on noie les câbles avec de la colle à chaud

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/08.JPG

comme ca si un câble ce déssoude il y aura pas de cour circuit

 

on réalise ensuite les même opération au niveau de la façade

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/05.JPG

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/09.JPG

 

Et voici le résultat final

http://la.xsara.free.fr/images/facade%20deportee/11.JPG

[Invité jujuleterrible]

Ouah, quel travail

 

J'attend avec impatience la suite.

 

juju

[ffred77]

pour 43€, tu avai le cache imitation carbone avec le "trou" pour l autoradio de taille standard, chez citroen bien sur.

c sur c un peu cher mais ca rend tres bien avec n importe quel autoradio.

 

sinon super boulot, tu peut dire le temp que tu a mis pour faire tout ca? g hate de voir la fin

[Invité xsara VTS 68]

Pour Citromaniac : J'ai aussi une VTS HDI 2.0L 90CH et c'est vrai que le son est vraiment pas bon ...

Moi j'attend juste que ce topic soit fini pour en voir le resultat et voir la maniere dont il s'est debrouiller ... pour l'instant y'a pas grand chose a dire .... Sauf peut etre le coup du goudron collant ... c'est un peu pousser pour le peu d'amelioration/poid.

 

Pour l'autoradio y'avait effectivement plus simple mais en tant que bricoleur electronicien que je suis , il a pris une bonne solution ....

 

Bonne continuation je te souhaite bonne chance !

[claudius]

Ca sent la competition ça

 

IASCA ou AFCA ?

[Nicolas]

démontage de portiére et percage ! et ben il y a des trous préfait au niveau du pédalier pour info on gagne du temps.

 

Sinon trés bon travail !

[Invité Guilhem]

Bravo TAZ !

 

démontage de portiére et percage ! et ben il y a des trous préfait au niveau du pédalier pour info on gagne du temps.

Ils sont où ces trous au niveau du pédalier ? Il faut démonter quoi pour les trouver ? Parce que moi j'ai cherché un petit moment, mais j'ai pas trouvé

[Invité 309 GTI-16]

Nicolas doit confondre avec le passage habitacle / compartiment moteur non ?

 

Très beu travail en effet

[Nicolas]

Il voulait pas rejoindre le compartiment moteur ?

[Invité Guilhem]

Il voulait pas rejoindre le compartiment moteur ?

Non il voulait rejoindre le HP dans la portière

 

Cela dit moi ça m'intéresse bien de savoir comment rejoindre le compartiment moteur

[Invité 309 GTI-16]

Pour les portes, c'est effectivement un soucis.

[Invité < TAZ >]

Tout d'abord merci a vous tous pour vos encouragement

 

pour 43€, tu avai le cache imitation carbone avec le "trou" pour l autoradio de taille standard, chez citroen bien sur.

c sur c un peu cher mais ca rend tres bien avec n importe quel autoradio.

 

sinon super boulot, tu peut dire le temp que tu a mis pour faire tout ca? g hate de voir la fin

 

En fait je voulai une facade déportée et quand j'ai vu commen c'était d'origine cela ma encore plus motivé à le faire. Et j'ai meme pas pris la peine de trouver une autre solution.

 

Pour la facade il ma fallu deux jour de travail a deux, car il y a les cables a souder mais il y avai aussi le systeme de basculement de la facade quil falai découper et refaire car le cd s'éjecte que quand le basculement de la facade est effectué et étant donné quil ny a plus de facade il a donc fallut modifier le systeme de basculement

 

Par contre pour le temp total de l'installation :

jai eu la voiture début janvier 2005 et elle sera fini pour fin aout et je ne peu travaillé dessus que 1 journée par semaine dessus, sauf depuis le mois de juin ou la ji passe tous mes weekend

 

 

 

Tu as carrément démonté la portière ??

 

Et de combien de KG tu "allourdis" ton auto avec ça

 

Sinon l'installation d'origine n'a pas l'air de te plaire à ce que je vois

 

Oui jai démonté mes deux portières, mais ca c'est vraiment un des truc les plus simple a faire, il y a que 4 vis et un connecteur.

 

Pour le poid je sai pas tro mais je pense que entre les ampli le caisson et le goudron je doi pas etre loin des 100kg

 

A vrais dire jai meme pas écouter l'instal d'origine, le jour ou je l'ai eut j'ai tout démonté. De toute facon j'avai déja tout le matos

 

 

 

 

pour l'instant y'a pas grand chose a dire .... Sauf peut etre le coup du goudron collant ... c'est un peu pousser pour le peu d'amelioration/poid.

 

C'est sur que point de vue performance de la voiture c'est pas la meileur des choses que j'ai fai, mai franchement quand j'ai des coup de basses dans la voiture je n'entent presque rien vibrer donc c'est vraiment une grande amélioration de ce coté la

 

 

Ca sent la competition ça

 

IASCA ou AFCA ?

 

Effectivement, pour cette année je vais juste faire le concour IASCA du mans à la fin aout, mais l'année prochaine je ferai un maximum de concour en IASCA et AFCA.

 

Comment connait tu ces deux associations?

 

 

Ah ok mais la porte c'est prévu de la remettre ou pas ?

J'ai un peu hésité mais je l'ai quand meme remise

 

 

Non il voulait rejoindre le HP dans la portière

 

Cela dit moi ça m'intéresse bien de savoir comment rejoindre le compartiment moteur

Pour rejoindre le compartiment moteur jai démonté mes deux essuis glace et le plastique qui est juste en dessous et la jai vu un gros cache par ou passe tout le faisceau électrique de la voiture.

Par contre rien que pour ca j'ai mis presque une journée. C'EST TROP LA MERDE

[Boboj41]

Pour info, je pense que sur les phase II c'est pareil mais moi sur ma phase I quand j'ai changé l'autoradio d'origine j'ai du racheter une facade à déquouate... Et comme ça ca fait propre...

[Invité < TAZ >]

oui mais la j'en aurai pas besoin. je vous met les fotos de la facade de l'autoradio ce soir ou demain

[Invité < TAZ >]

Il ne reste plus maintenant qu’à intégrer l’autoradio et la façade dans la voiture

J’ai placé l’autoradio dans l’emplacement d’origine et je me suis servi de la façade de l’autoradio d’origine pour faire un cache

http://la.xsara.free.fr/images/transformation%20de%20la%20facade%20d

J’ai déplacé la fente par la quel rentre les CD pour quel corresponde à mon autoradio et ensuite j’ai mastiqué tous les trous et je l’ai peint en noir

http://img176.imageshack.us/img176/5007/dscn12583ay.jpg

 

Pour la façade de l’alpine j’ai démonté le cendrier et je l’ai rempli de mousse expansive

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/02.JPG

et j’ai ensuite découpé la forme de ma façade dedans

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/04.JPG

j’ai mastiquer le tout avec du mastic fibre

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/05.JPG

j’ai poncer et j’ai mis une couche de mastic de finition

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/06.JPG

J’ai re poncer et j’ai appliquer une couche d’apprêt

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/07.JPG

Puis j’ai pein en noir

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/08.JPG

http://img281.imageshack.us/img281/763/dscn12598im.jpg

[Invité jujuleterrible]

Impressionnant

[Nicolas]

Trop bas :(

[Invité < TAZ >]

non pas du tout, et de toute facon j'ai une télécommande sans fil et je ne tripatouille pas l'autoradio quand je roule

[Invité Guilhem]

TAZ t'es rien qu'un bourrin !

 

En plus c'est nul, parce que tu dis que tu n'as pas changé le cache plastique autour de l'autoradio pour garder l'effet carbone (alors qu'il existe un cache carbone pour les autoradio "standards"), et le cache maison que tu as mis en bas à la place du cendrier ben il n'est pas carbone non plus !

 

Allez, de toute façon il n'y a pas besoin de fausse excuse pour bricoler sur sa caisse

[Invité ken]

bonjour

 

perso je n'aime pas l'emplacement de l'auto-radio ( Bref chacun ses gouts)

 

Tres beau travail quand meme

[Invité Steve99]

Superbe et immense boulot!

 

Très originale l'idée de déporter la facade de l'autoradio. Bon courage pour la suite.

 

Tu peux peut être me conseiller, je voudrais une technique simple pour reduire les vibrations d'haut parleurs dans mes portières (en évitant le goudron car je ne veux pas alourdir la voiture).

 

Merci d'avance

[Invité < TAZ >]

TAZ t'es rien qu'un bourrin !

 

En plus c'est nul, parce que tu dis que tu n'as pas changé le cache plastique autour de l'autoradio pour garder l'effet carbone (alors qu'il existe un cache carbone pour les autoradio "standards"), et le cache maison que tu as mis en bas à la place du cendrier ben il n'est pas carbone non plus !

 

Allez, de toute façon il n'y a pas besoin de fausse excuse pour bricoler sur sa caisse

 

 

Oui mais ca me soul de dépenser 43€ comme quelqu'un la dit auparavant pour un vulgaire bout de plastique. Franchement les constructeur de maintenant font tout pour pas que l'on touche à leur voiture et cela devien merdique.

Par contre une chose que tu ne sait pas c'est que j'ai un cache qui vien par dessus la facade de l'alpine et que ce cachet est en imitation carbonne, je doit juste trouver une technique pour qu'il souvre facilement.

http://la.xsara.free.fr/images/integration%20facade/DSC03354.JPG

 

 

 

Superbe et immense boulot!

 

Très originale l'idée de déporter la facade de l'autoradio. Bon courage pour la suite.

 

Tu peux peut être me conseiller, je voudrais une technique simple pour reduire les vibrations d'haut parleurs dans mes portières (en évitant le goudron car je ne veux pas alourdir la voiture).

 

Merci d'avance

 

merci pour les compliment.

 

Pour pas que ca vibre il faut faire deux choses.

1 - Une calle en bois (medium de préférence) sur laquelle tu viendra fixer ton HP et qui sera solidement fixer a ta portière

2 - Mettre du goudron dans la portière pour l'alourdir un peu.

 

Si tu veu pas trop alourdir ta voiture je te conseille de déja juste metre une calle en bois