divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[Papy pigeot retraité]

à l’instant, Eric7833 a dit :

Ce n'est pas la question d'être pour ou contre, chacun est libre de son opinion, mais d'alimenter toujours le tonneau avec la même flotte 

 

A+

J'attends vos impressions suite à la lecture de cette thèse, si la technique vous intéresse aussi évidemment; il y a déjà 4 téléchargements !!!

[JPG]

Il y a 2 heures, Papy pigeot retraité a dit :

'attends vos impressions suite à la lecture de cette thèse,

 

Je ne veux pas etre trop mechant, mais ce n'est qu'une these de doctorant, de l'université de Valenciennes... 

Et de 2014 en plus.. L'eternité en matiere de VE.

[Papy pigeot retraité]

Il y a 1 heure, JPG a dit :

 

Je ne veux pas etre trop mechant, mais ce n'est qu'une these de doctorant, de l'université de Valenciennes... 

Et de 2014 en plus.. L'eternité en matiere de VE.

Bonsoir,

Exact, juste 10 ans, le temps d'une batterie ; vous n'avez rien appris dans ce document thèse ? certains se creusent la tête afin d'améliorer le refroidissement des bobinages, hé oui, ça chauffe là aussi et vous, à part conduire et vous accrocher à votre VE, vous vous êtes intéressé à ce qui se passe dans votre Bagnolle  (Thèse téléchargée 11 fois cet après midi ; ça intéresse (a l'air) certains, malgré tout).

Un moteur électrique reste quasiment tel que Tesla l'avait pondu ; il y a bien plus de 10 ans !!! Aujourd'hui pose le problème du refroidissement dans un endroit restreint.

J'attends d'autres document plus récent de votre part ; si vous en avez, partagez.

Bonne lecture néanmoins

[JPG]

il y a 40 minutes, Papy pigeot retraité a dit :

vous n'avez rien appris dans ce document thèse

Les moteurs electriques existent depuis très longtemps, dans un tas de domaine, et on a pas attendu 2014 pour avoir etudié et resolu la question de leur refroidissement.

 

Vous savez ce qu'est une these de doctorat???

[Papy pigeot retraité]

à l’instant, JPG a dit :

Les moteurs electriques existent depuis très longtemps, dans un tas de domaine, et on a pas attendu 2014 pour avoir etudié et resolu la question de leur refroidissement.

 

Vous savez ce qu'est une these de doctorat???

Certes ils existe depuis très longtemps mais peut être pas de cette puissance sur le long terme en "petite" taille.

J'ai fait école communale, milles excuses, expliquez moi thèse de doctorat.

Bonsoir

[thibrol]

Pour voir ce qu'il y a dans les voitures électriques, la chaine YouTube de Munro Live les met en pièces détachées

 

[DSCXM]

Stellantis suspend la construction d’usines de batterie en Europe

La transition énergétique n’est pas aussi douce qu’espérée, les ventes de voitures électriques stagnent ou chutent, obligeant les constructeurs à baisser leurs tarifs, par exemple. Cela a également d’autres conséquences qui n’ont rien de réjouissant. 

https://www.lesnumeriques.com/voiture/stellantis-suspend-la-construction-d-usines-de-batterie-en-europe-n222593.html

 

Toyota mise sur son nouveau moteur multi-carburants

Toyota confirme qu'il reste très engagé dans le développement des moteurs à combustion interne plus propres. Toyota a ainsi développé un nouveau moteur thermique plus efficace qui peut fonctionner aussi bien à l'essence, au carburant synthétique, au biodiesel ou encore à l'hydrogène !

Les ingénieurs de Toyota affirment que, grâce aux progrès techniques réalisés, ces nouveaux moteurs thermiques peuvent être physiquement 10 à 20 % plus petits qu'ils ne le sont aujourd'hui, mais, surtout, ils sont plus économes en carburant et peuvent produire plus de puissance. Bien que le concept puisse fonctionner avec une variété de carburants, dont l'hydrogène, l'objectif à court terme est d'incorporer ces nouveaux moteurs efficaces dans une chaîne transmission hybride chère au constructeur Japonais.

https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=toyota-mise-sur-son-nouveau-moteur-multicarburants-20240607

[girocitron]

Tout cela était a prévoir, seuls les croyants au père noël ont tout "misé" sur la VE, eh oui l'électrique c'est comme les antibiotiques "pas automatiques"

Ce mode d'énergie sur le transport routier n'a (à plusieurs reprises) jamais duré très longtemps, le thermique n'est pas mort, bien au contraire !!!!!!!!!!!!

 

gigi

[thibrol]

c'est beau la méthode Coué

on fera le point dans 10 ans quand il y aura un peu moins de pétrole disponible ...

[foreverxantia]

Ca sera impossible d'avoir o stock de petrole.

 

A++ Mika.

[DSCXM]

il y a une heure, thibrol a dit :

n fera le point dans 10 ans quand il y aura un peu moins de pétrole disponible ...

10 ans c'est une éternité......  Mais c'est vrai que tu es visionnaire, en début d'année tu nous disais que les ventes de VE repartiraient quand le litre serait à plus de 2€ 

"Les prix du carburant dans l’Hexagone poursuivent leur lente décroissance. Notamment le gazole, qui s’affiche aux alentours de 1,60€ dans des dizaines de stations."

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/43206-prix-du-diesel-en-france-le-gazole-au-plus-bas-dans-ces-stations-a-partir-de-160eur-le-litre

[Papy pigeot retraité]

Renault Dauphine Kilowatt (1959). L'ancêtre de la Zoe est américaine !

.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-dauphine-kilowatt-1959-lancetre-de-la-zoe-est-americaine-10916392.html

[girocitron]

Plus de pétrole bein voyons je vais en parler a mon ane

 

gigi

[DSCXM]

il y a 48 minutes, Papy pigeot retraité a dit :

Renault Dauphine Kilowatt (1959). L'ancêtre de la Zoe est américaine !

.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-dauphine-kilowatt-1959-lancetre-de-la-zoe-est-americaine-10916392.html

Avec le poids de batteries sur l'avant elle tenait peut-être la route, parce que la version thermique n'était vraiment pas une référence 

[Séb le dingue]

il y a 9 minutes, DSCXM a dit :

Avec le poids de batteries sur l'avant elle tenait peut-être la route, parce que la version thermique n'était vraiment pas une référence 

Par curiosité, le poids de l'ensemble électrique sur l'avant était de combien ? Et combien pour le thermique ? Car la tenue de route devait être sacrément différente !

[grostoto]

Il y a 2 heures, DSCXM a dit :

Mais c'est vrai que tu es visionnaire, en début d'année tu nous disais que les ventes de VE repartiraient quand le litre serait à plus de 2€ 

et c'est vrai... tant que le carburant baissera... aucun interet financié d'acheter un VE.

[girocitron]

Enfin une phrase pleine de bon sens de l'ami Grostoto

 

gigi

[Papy pigeot retraité]

Bonjour,

C'était dans les années 60, vous savez, l'époque de fin 403 début 404 quand l'essence n'était pas chère, et pourtant y-en a qui ont essayé ; ça devait les titiller !!!

Il y a eu une précédente, bien longtemps avant : 

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_contente

Ne doit pas être confondu avec Jamais contente.

 Cette voiture électrique, en forme de torpille sur roues, établit ce record le 29 avril 1899^.

                     

[girocitron]

C'est systématique tous les 30 ans ils essaient de nous refiler leurs VE, mais cette fois çi ils ont mis le paquet ...................Et la pression surtout, aidés des crédules des ingénus et autres écolos.

 

gigi

[Eric7833]

Etonnant toutes ces boules de cristal en activité, je n'en reviens pas, encore meilleurs que les politiques.....

Pourtant c'est encore loin 2035 et pour rappel cela ne concerne que les véhicules neufs, donc cela ne veut même pas dire la fin des véhicules thermiques.

 

Il y a 3 heures, girocitron a dit :

Et la pression surtout, aidés des crédules des ingénus

Tu as oubliés les moutons.
En tout cas je ne suis pas prêt de repasser au thermique pur, mais c'est vrai que je fais parti des ingénus.
C'est étonnant cette propension de certains à traiter ceux qui ne pensent pas comme eux de crétins (crédules, ingénus) finalement, même si cela n'est pas exprimé de cette manière, au bout du compte c'est cela que ça veut dire.

 

A+

 

[grostoto]

Il y a 3 heures, girocitron a dit :

C'est systématique tous les 30 ans ils essaient de nous refiler leurs VE, mais cette fois çi ils ont mis le paquet ...................Et la pression surtout, aidés des crédules des ingénus et autres écolos.

 

gigi

Si c'est être écolo, ingénu et crédule de préférer rouler dans un véhicule ou j'ai 

- plus bruit

- plus de vibration

- plus d'odeur

- la station a domicile a quelques euros le plein...

Alors oui . Je veux bien être tout ce que tu veux... Mais je me demande quand même où est le pigeon.. qui continue de payer un carburant pétrolier et a engraisser les entreprises total et autres....

 

Cette nuit  je dormais dans mon espace en mode rando, il y a quand même une grosse différence entre un thermique et un électrique quand ils passent a côté sur le parking...

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Il y a 21 heures, Papy pigeot retraité a dit :

L'ancêtre de la Zoe est américaine !

Bonjour

Ce n'est qu'un bricolage comme il y en a eu beaucoup d'autres, et qui n'a aucun interet

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Il y a 20 heures, grostoto a dit :

tant que le carburant baissera... aucun interet financié d'acheter un VE.

Ah bon? Ca reste quand même nettement moins cher de rouler avec un VE.

[Eric7833]

Je pense surtout qu'il faut encore une progression des batteries de traction et de leur autonomie, d'une baisse du prix d'achat des VE et d'une amélioration des structures de recharge tant au niveau de leur nombres qu'au niveau des méthodes de facturation.

 

A+

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il y a une heure, Eric7833 a dit :

aut encore une progression des batteries de traction et de leur autonomie, d'une baisse du prix d'achat des VE et d'une amélioration des structures de recharge tant au niveau de leur nombres qu'au niveau des méthodes de facturation.

 

Entierement d'accord.

C'est d'ailleurs ce qui arrive