electronique C3 de malheur

[Invité TaggaT]

Bonjour,

 

Je reviens sur le forum pour chercher de l'aide.....

Alors voila l'histoire.

 

Ma femme possède une C3 (Citroen C3 1.4 hdi sx ) de 2002.

Elle comptabilise 150 000 km.

 

Depuis quelques temps nous rencontrons divers pbs , qui me donne l'impression que la situation s'aggrave.

 

Il y a 2 mois, après plusieurs petits trajets (travail aide à domicile) . Ma femme ne pouvait redémarrer la voiture.

Elle tourne la clef, tous les voyants sont ok. Mais aucun bruit, rien du tout...

Je rejoins le véhicule.

- je teste les fusibles 1 par 1 (sous le capot,et sous le volant).Tout est Ok.

- Je vérifie la batterie : Ok (alternateur + batterie ont moins d'un an)

 

je ressaie de démarrer aucun bruit, je la ramène dans mon garage avec une barre de remorquage. Le soir pensant que l'alternateur est mort, je me prépare à le tester.

 

J'essaie démarrer la voiture, juste avant l'inspection du démarreur. Et miracle elle démarre du 1er tour .

 

-15 jours plus tard rebelote, après un arrêt à la boulangerie. Sauf qu'elle à redémarrer comme si de rien n’était après 15 min .

 

-1 semaine plus tard idem, je recréé alors une masse sans résultat . je l'ai poussé un peu ,sans résultat. Un dernier coup de clef et vroum ,par contre m'a fallu 1h pour qu'elle redémarre.

 

Je décide de l’emmener au garage Citroën à côté de chez moi. Ils l'ont gardé un semaine, redémarrage intempestif pour que le phénomène se reproduise etc. Mais rien du tout, aucune panne. Retour à la case départ.

 

Je décide de la prendre tous les jours pour aller à mon boulot. Pas de souci pendant 2 semaines. Démarre du 1er coup ( de temps en temps un peu plus long s'il fait plus froid, mais rien de grave).

 

Et cette semaine, en quittant mon travail. La voiture démarre bien,mais je n'ai plus de direction assistée,et aucun voyant sur le tableau de bord. Je vérifie le liquide Ok.

-Je force sur le volant pour faire tourner les roues ,car c'est vraiment dur (33 tonnes inside). Coupe le moteur 2 fois et redémarre 3 fois du 1er coup. Et la miracle une nouvelle fois la DA revient...

 

-Et hier soir, elle a eut beaucoup de mal à démarrer, mais du 1er coup malgré tout. Les voyants ont fait un peu le sapin de noël. Après stabilisation du tout, le voyant airbag passager reste allumé.

En arrivant à la maison je coupe le contact, et redémarre une nouvelle fois du 1er coup , et le voyant de l'airbag passager s’éteint normalement.

 

 

------

Ma conclusion est que je dois avoir un gros souci d’électronique.

 

-Pb de masse

-Soudure défectueuse

-Boitier intelligent siemens HS...

 

Dites-moi ce que vous en pensez, car plus j’épluche le net, plus je suis perdu.

 

Avez un tuto, pour vérifier les points de masse de ce véhicule, ou la façon d'en recréer une.

 

Est-ce difficile de changer le bsi ?.

 

Merci pour tout ceux qui prendront le temps de lire,et de me répondre.

 

Bisous:em:

 

 

---------

ps: voici les grosses réparations effectuées sur le véhicule ces 3 dernières années .

 

*Remplacement de l'alternateur + batterie + courroie accessoire

*Remplacement des deux suspensions avant qui ont cassées nettes (défaut d'alliage)

*Reprogrammation de la clef de secours

*Courroie de distribution + pompe à eau

*Disques + plaquettes (avant + arrière)

Modifié le 10 novembre 2014 par TaggaT

[bernhara]

Bonjour,

 

Je reviens sur le forum pour chercher de l'aide.....

Alors voila l'histoire.

 

Ma femme possède une C3 (Citroen C3 1.4 hdi sx ) de 2002.

Elle comptabilise 150 000 km.

 

Depuis quelques temps nous rencontrons divers pbs , qui me donne l'impression que la situation s'aggrave.

 

Il y a 2 mois, après plusieurs petits trajets (travail aide à domicile) . Ma femme ne pouvait redémarrer la voiture.

Elle tourne la clef, tous les voyants sont ok. Mais aucun bruit, rien du tout...

Je rejoins le véhicule.

- je teste les fusibles 1 par 1 (sous le capot,et sous le volant).Tout est Ok.

- Je vérifie la batterie : Ok (alternateur + batterie ont moins d'un an)

 

je ressaie de démarrer aucun bruit, je la ramène dans mon garage avec une barre de remorquage. Le soir pensant que l'alternateur est mort, je me prépare à le tester.

 

J'essaie démarrer la voiture, juste avant l'inspection du démarreur. Et miracle elle démarre du 1er tour .

 

-15 jours plus tard rebelote, après un arrêt à la boulangerie. Sauf qu'elle à redémarrer comme si de rien n’était après 15 min .

 

-1 semaine plus tard idem, je recréé alors une masse sans résultat . je l'ai poussé un peu ,sans résultat. Un dernier coup de clef et vroum ,par contre m'a fallu 1h pour qu'elle redémarre.

 

Je décide de l’emmener au garage Citroën à côté de chez moi. Ils l'ont gardé un semaine, redémarrage intempestif pour que le phénomène se reproduise etc. Mais rien du tout, aucune panne. Retour à la case départ.

 

Je décide de la prendre tous les jours pour aller à mon boulot. Pas de souci pendant 2 semaines. Démarre du 1er coup ( de temps en temps un peu plus long s'il fait plus froid, mais rien de grave).

 

Et cette semaine, en quittant mon travail. La voiture démarre bien,mais je n'ai plus de direction assistée,et aucun voyant sur le tableau de bord. Je vérifie le liquide Ok.

-Je force sur le volant pour faire tourner les roues ,car c'est vraiment dur (33 tonnes inside). Coupe le moteur 2 fois et redémarre 3 fois du 1er coup. Et la miracle une nouvelle fois la DA revient...

 

-Et hier soir, elle a eut beaucoup de mal à démarrer, mais du 1er coup malgré tout. Les voyants ont fait un peu le sapin de noël. Après stabilisation du tout, le voyant airbag passager reste allumé.

En arrivant à la maison je coupe le contact, et redémarre une nouvelle fois du 1er coup , et le voyant de l'airbag passager s’éteint normalement.

 

 

------

Ma conclusion est que je dois avoir un gros souci d’électronique.

 

-Pb de masse

-Soudure défectueuse

-Boitier intelligent siemens HS...

 

Dites-moi ce que vous en pensez, car plus j’épluche le net, plus je suis perdu.

 

Avez un tuto, pour vérifier les points de masse de ce véhicule, ou la façon d'en recréer une.

 

Est-ce difficile de changer le bsi ?.

 

Merci pour tout ceux qui prendront le temps de lire,et de me répondre.

 

Bisous:em:

 

 

---------

ps: voici les grosses réparations effectuées sur le véhicule ces 3 dernières années .

 

*Remplacement de l'alternateur + batterie + courroie accessoire

*Remplacement des deux suspensions avant qui ont cassées nettes (défaut d'alliage)

*Reprogrammation de la clef de secours

*Courroie de distribution + pompe à eau

*Disques + plaquettes (avant + arrière)

 

Je n'ai pas bien compris si le démarreur tournait dans cette histoire...

Moi j'ai eu un problème de clé: l'anti-démarrage de la clé a cassé et, avant sa mort définitive, il marchait aléatoirement.

Pour valider que c'est la clé, tenter simplement de démarrer avec la seconde clé.

A noter qu'à force de s'acharner à essayer de démarrer la voiture alors qu'elle n'avait pas déverrouillé l'anti-démarrage, j'ai commencé à avoir des défauts qui n'avaient rien à voir avec la panne de clé.

[citron63]

bonjour !! oui on ne comprend pas si le demarreur tourne ou pas quand la c3 refuse de partir ? cordialement

[Invité TaggaT]

Quand la c3 ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas. Aucun bruit et voyant OK.

avec la clef de secours ca ne change rien, impossible de démarrer.

[citron63]

bonsoir ! faut essayer une batterie puis un demarreur !! je ne vois pas d autre solution pour une panne intermittente !cordialement

[Invité TaggaT]

j'ai déjà essayé avec une autre batterie idem. Puis la D A qui se bloque ... Ya t'il un lien avec mon pb de démarrage ?

[Invité pilou34]

Bonjour

j'ai eu ce type de problème sur la C3 de ma fille, direction qui devient dure et voyant airbag allumé par intermittence, c'était tout simplement...les cosses de batterie! je serais toi je les changerai d'office.

Bon courage

[Invité TaggaT]

je testerai , je te tiens au courant. mais j'y crois pas..

[Invité samirfe]

Salut,

 

Vérifie la masse serrer sur la boite de vitesse, et regarde si le plus du bsm n'est pas oxydé !!