toxk

Bonjour à tous,

J'avais une fuite de LHM donc j'ai porté ma 2.0 HDI 90 chez le mécano.

Il a remplacé un connecteur vert, ensuite un orange a lâché et pour finir un bleu.

Plus de fuite. Par contre, lorsque je coupe le contact, l'arrière se baisse au bout d'une minute.

J'ai remplacé la sphère anti-affaissement (j'ai su par la suite que cette appellation n’était pas appropriée à la fonction de cette sphère).

Toujours pareil. J'ai remplacé le C/J car il claquait souvent, idem, toujours le cul par terre.

Je me tourne vers vous si quelqu'un a déjà eu ce cas.

Cordialement,

Phil

cassé comment ?

Bonjour,, désolé pour ma réponse tardive (ennui de santé).

Cassé net, juste derrière le bouton noir.

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Pour démonter et remettre les câbles de commandes : ça se fait même s'ils ne laissent pas forcément faire (un peu courts !).

Il faut enlever/remettre les agrafes métalliques.

Bonjour,, désolé pour ma réponse tardive (ennui de santé).

Merci pour l'info mais j'ai peur de ne pas m'en sortir et que tout reste en plan.

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Bonjour,, désolé pour ma réponse tardive (ennui de santé).

Merci. J'ai vu ça mais un peu tard, j'avais déjà pété les boutons.

Bonjour, en voulant démonter la console de chauffage pour voir les modèles d'ampoules à remplacer, j'ai cassé 2 boutons de la commande de chauffage.

Est ce que cela peut se réparer?

Si je change la console compète, c'est compliqué pour remettre les câbles de commandes?

Merci pour vos infos.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/cde_chauffage-1579712376.jpg

Salut, moi c'est Phil du 66.

J'ai une Xantia 2.0 HDI 90 de 2003 et j'en suis fier.

J'ai déjà changé pas mal de choses mais là je suis coincé.

Je vais donc poster une demande d'info dans la rubrique concernée.

Meilleurs vœux à vous tous, toutes.

Bonjour, ma Xantia 2.0 hdi 90cv a le compresseur de clim qui démarre, No***to a fait le test de vérification de charge de gaz mais je n'ai pas de froid.

Selon vous, comment trouver la panne sachant que je ne suis ni mécano, ni frigoriste. Merci à vous tous et bonne journée.

Ok, je vais m'y atteler ce weekend. J'ai trouvé un vérin dans une casse à 50€ garanti 3 mois.

C'est toujours mieux que les 215.88€ annoncé par Citroën à conditions que ce ne soit pas NFP.

En fait, quand je dis pas vieille c'est à dire un an à peu près.

Ça ne fuit pas au niveau de la sphère mais je pense plutôt au vérin.

Y a t'il une solution pour vérifier la pièce défectueuse en question?

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Bonjour, le raccord 3 voies? Le cylindre alors?

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Non, ce n'est pas le soufflet.

Hello à tous (et toutes),

j'ai une Xantia 2.0 HDI 90 de 2002, je me suis aperçu d'une fuite de LHM au niveau du vérin arrière droit depuis quelques jours. Je mets environ un bidon de +ou- 1 litre chaque semaine.

Ma question est la suivante: faut il obligatoirement changer le vérin (peut être un joint). La sphère n'est pas vieille. Merci d'avance pour vos réponses.