TED CRILLY
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Bon j'ai vu la voiture. Magnifique. a priori je l'aurai la semaine prochaine.
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Pour la conso, je savais. pour le coût en concession aussi. Je fais les vidanges moteur et bv moi-même, et aussi remplacement filtres, bougies, éventuellement bobines.
Le reste sera en concession ou en garage indépendant, on verra.
Pour l'assurance j'ai fait une simulation: 481 euros en tout risques. correct
Merci
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erreur
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Donc selon toi en acheter une en 2020 dans le but de la conserver 5 ans /100 000 km est envisageable ? (75 000 km 06/2008; le prix n'est pas encore défini mais moins de 9 000 euros).
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Oui mais tout de même: climatisation hs, frein à main bloqué, rt4 grillé, fuites diverses... Le moteur semble en béton en effet, d'où mon intérêt pour la voiture, mais le reste a plutôt l'air en carton.... Beaucoup d''ennuis réguliers. ça fait quand même réfléchir même si c'est une superbe voiture qui fait envie.
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Bonjour,
Je dois demain aller voir une c5 v6 de 06/2008. 75 000 km avec entretien suivi. Mais quand je lis tes aventures je commence à me demander si ça vaut le coup. Si le moteur est au-dessus de tout soupçon, elle a quand même pas mal de problèmes assez souvent, et parfois assez lourds.
Je pensais que c'était plus fiable que ça. Et si l'âge n'arrange certes pas les choses, je constate que les soucis sont apparus alors que la voiture était assez récente et peu kilométrée.C'est dommage car rien ne m'intéresse vraiment dans la production actuelle et j'avais l'idée d'acheter cette voiture pour toutes ses qualités de confort et la robustesse reconnue du v6. Mais si c'est pour être à la surveiller tous les 4 matins comme le lait sur le feu...
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Merci pour ces réponses.
Je cherche avant tout la fiabilité et au prix le plus bas. Une 1.8 à moins de 4 000 euros, c'est parfait.
Pour moi une voiture c'est comme un aspirateur ou une machine à laver: faut que ça tourne sans faire d'histoire le plus longtemps possible.
Bon, jer vais voir, je vous dirai.
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Merci pour ces éléments.
Les réparations sur les trains roulants sont coûteuses?
Une pré-série était peut être un peu moins au point que les autres ? (je pense surtout au problème de clim)
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Bonjour,
J'envisage l'achat comme véhicule principal du modèle cité dans l'intitulé.
C'est une version 2008 avec 163 000 km, vendue 3790 euros, apparemment bien suivie et en bon état.
je cherche une familiale robuste, confortable et peu coûteuse. Les performances n'ont pas d'importance, les voitures n'étant pour moi que des déplaçoirs, et j'imagine que ce véhicule peut se mouvoir sans souci dans des conditions normales ?
Usage: 20 à 22 000 km/an, 70% de grands trajets de routes et d'autoroutes, le reste en urbain (courses, dépose enfants etc...)
Je sais que ce moteur pouvait aller très loin sur les Xantia et autres modèles psa qu'il a équipés. Pensez-vous que cette voiture, si aussi belle qu'elle en a l'air, peur durer 5 à 6 ans/100 000 km sans être une bête à chagrin ? Y a -t-il des faiblesses particulières au modèle ? j'ai cherché mais on parle très peu de cette motorisation.
Merci,
Ted
C5 tourer v6 essence bva
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