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Messages posté(e)s par voltigeur84
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Je n'ai pas vu l'autre post ou le sujet est évoqué, mais si vous dites que les tarifs sont libres, et bien je comprends mieux les différences!!
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Bonjour à tous
Ma DS5 Performance Line arrive au bout de sa première année et j'ai la révision à faire mon concessionnaire m'annonce 392 euros pour pratiquement 2 heures de travail, mais j'ai tenu à appeler une autre concession et là-bas on m'annonce 454 euros, tout cela pour le même travail avec les mêmes ingrédients, pourquoi une telle différence pour un travail identique?
De toute façon je retourne chez mon garage habituel, qui fait du bon travail, pour un peu moins cher qu'ailleurs:em:
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Sur les photos le hayon est quand même bien décalé, côté gauche, à ce niveau ce n'est plus un problème d'ajustage, mais il doit bien avoir une pièce qui c'est déformée, sinon au niveau des charnières du hayon rien n'a bougé?
Tiens-nous au courant de la suite
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Et au niveau de la serrure, rien n'a bougé?
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En effet comme cela a été dit plus haut, je l'enlève manuellement, ça augmente la durée de vie des plaquettes de frein, sur ma précédente ds 5 et sur la C5 , j'ai toujours procédé de cette manière, sur mon picasso 2017 le desserrage automatique laissait à désirer, je n'avais le choix que de l'enlever manuellement.....
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Par contre c'est trés pratique à la coupure du contact le serrage se fait automatiquement!!
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Oui bien sur, il suffit de découper la forme avec quelques centimètres de plus, ensuite on pose sur l'article à décorer, puis ensuite on passe le sèche cheveux, ce qui va fini de faire adhérer le film sur toutes les surfaces et recoins, et ensuite la pose des pièces, bien prendre la précaution lors du démontage afin de ne pas casser de patte de fixation!!
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Bonsoir,
je déterre un sujet abordé concernant le chauffage des sièges, j'ai les sièges type bracelet(version Performance Line) et je trouve que le chauffage, interrupteur sur 3 donne une impression de tièdeur, c'est tout, je me souviens que ma volvo s60 le chauffage était beaucoup plus efficace, j'en ai parlé en concession est la réponse a été la même que formulé dans les autres messages"ils fonctionnent correctement"
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Bonjour à tous,
Vous avez raison, j'ai connu le problème, impossible de les desserer il y a quelques années sur une xzara, non dans mon cas un filet de graisse a été déposé, ce qui permet de bien les serrer et surtout de ne pas avoir le problème du grippage par la suite!
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Enfin reçu mes caches de serrures sur les montants de portes, chromés avec le sigle DS, sur du noir ça fait pas mal!
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C'est sur qu'avec la motorisation en 180 cv, c'est un régal, et en ce qui me concerne avec la boîte auto, c'est super agréable
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Bonsoir à tous,
Concernant le film sur les bas de portières, est-ce qu'il y aurait moyen d'avoir des photos, je suis intéressé mais j'aimerais voir ce que cela donne, merçi
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Bonjour,
Vous n'êtes pas dans la bonne rubrique
Merçi
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Binjour à tous,
Impressions premières sur la qualité de ce que vous avez reçu?
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Bonjour,
Vous n'avez pas reçu les protections de bas de portières?
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Bonjour,
Je ne sais pas si, cela peut vous aider, mais il y a quelques années, lorsque j'ai acheté ma première DS5, je n'avais aucune ventilation dans le véhicule, et en plus avec apparition de buée, de retour au concessionnaire, le garage a détecté que des caches dans les conduits d'aération(au montage en usine) n'avaient pas été enlevé.
Je leur ai laissé le véhicule, ils devaient sortir le tableau de bord......Et en effet, les caches étaient restés dans les arrivées d'air.
J'ai récupéré ma voiture 3 jours après, et bien sûr le problème a été résolu
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Merçi pour les préçisions, la DS5 que j'avais à l'époque était de début 2013, et comme je l'ai dit c'était un peu galère sur les routes en mauvais état, avec les dernières versions ça n'a plus rien à voir, beaucoup plus agréable!!
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Le millésime je ne saurais pas te répondre(je crois 2015 ou 2016) ce qui a été changé ce sont les ressorts, les amortisseurs , et la barre de suspension avant
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Bonjour à tous,
Et bien la suspensions des dernières versions n'a plus rien à voir, la garde au sol est légèrement plus haute, l'amortissement est bien meilleur j'en parle d'autant que j'ai eu une version 2013 auparavant et c'était un galère sur les petites routes un peu défoncées, la suspension n'arrêtait pas de taper, même les raccords de goudron me donnaient comme des coups de raquette sur l'arrière, maintenant sur ma DS5 2018, c'est un plaisir beaucoup plus de confort, bref ça n'a plus rien à voir
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tarif des révisions chez le concessionnaire
dans DS 5 (11/2011-06/2018)
Posté(e)