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Messages posté(e)s par xsara62210
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Bonjour,
Je ne suis ni pro ni anti VE, mais farouchement anti SUV. Après, j'ai toujours acheté mes voitures selon mes besoins, pas selon l'air du temps et je les garde le plus longtemps possible.
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Il y a 14 heures, Damalelo a dit :Le 26/04/2024 à 20:18, xsara62210 a dit :
Ce n'est pas de la théorie
Ba si
Vous pouvez me sortir tous les textes que vous voulez, pour moi, cela reste de la théorie !!!!
Ça ne reste que votre avis personnel, heureusement que le législateur est là pour aider le consommateur.
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il y a 54 minutes, Damalelo a dit :
Bonsoir,
C'est de la théorie ça....
Tout dépend comment est rempli l'ordre de réparation !!!!
Ce n'est pas de la théorie :
https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/vehicule-automobile-reparation
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Triste commentaire....
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Il y a 20 heures, TOTOPHE a dit :
Tu oublies la carte bancaire
On n'est pas obligé de prendre une carte bancaire ainsi qu'un carnet de chèques.
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Ce n'est pas le sens de mon propos, je dis qu'il est possible de ne pas être pisté de ne pas avoir de GPS, de smartphone et de voiture avec de l'électronique.
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Nul n'est obligé d'avoir un smartphone, un GPS ou un véhicule bourré d'électronique, est pisté celui qui le veut bien.
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Bonjour,
Tout dépend de la panne de votre NG4
Possibilité de trouver sur eBay un NG4 d'occasion :
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@ JPG
Si on prend l'historique, les industriels sont passés au transport routier car c'etait plus pratique, plus rapide et moins cher.
Ensuite le declin du ferroviaire n'a certainement pas amelioré sa rentabilté.
Il n'y a pas eu de déclin puisque la SNCF a volontairement arrêté les trains de messageries et de marchandises pour mettre le maximum sur la route via les filiales: Geodis, Calberson, et Keolis pour les autocars.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Geodis
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Il y a 4 heures, MICH 34 a dit :
Bon il reste les irréductibles réfractaires qui refusent toutes les évolutions mais la il n' y a rien à dire , mentalement ils n' ont pas ce qu'il faut pour réfléchir.
Quel manque de respect
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Mon beau-père a une Citroën C3 et mon épouse une Dacia Sandéro les deux roulent en essence et elles sont de 2015, je les conduis toutes les deux, je sais que je préfère et de très loin la C3
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Être heureux ne veut rien dire, chaque personne a son échelle du bonheur, que l'on soit riche ou pauvre, en bonne santé ou pas, où que l'on vive sur cette planète, il y aura toujours des gens heureux ou malheureux. Il y en a qui se contente de peu et d'autre malgré leur richesse n'en auront jamais assez.
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Par contre que Citroën vende des "AMI", pour en plus qui sont principalement destinées à des jeunes de 14 ans, cela ne semble pas poser de problème ..........
Ce n'est pas Citroën le problème ici
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Il y a 22 heures, MICH 34 a dit :
La jalousie est un défaut, voir une maladie............Regarde, je ne suis vraiment pas envieux de ta BX...........
Ni moi de tes voitures allemandes que tu aimes tant, chacun fait ce qu'il veut, ça devient agaçant ceux qui veulent imposer leurs points de vue.
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Il y a 3 heures, MICH 34 a dit :
Comme d' habitude de la désinformation, encore ce matin le gouvernement et Bruno Lemaire entre autres demande à EDF d' accélérer la construction du nucléaire pour arriver à l' indépendance énergétique. L' indépendance énergétique ne passera pas par l' ouverture de puits de pétrole, du pétrole on en a pas............Alors les VE ont et auront de beaux jours devant eux.
Idem, le h devant.....
L'EPR de Flamanville n'a que 12 de retard par rapport à la date de démarrage :
EDF a annoncé vendredi six mois de retard supplémentaire pour la mise en service de son réacteur nucléaire EPR de Flamanville (Manche), qui doit désormais démarrer d'ici à la mi-2024 au lieu de fin 2023, avec un nouveau surcoût de 500 millions d'euros. Ces six mois supplémentaires qui portent à 12 ans le retard par rapport à la date de démarrage initialement prévue, se traduisent par un coût total du projet, en chantier depuis 2007, passant de 12,7 à 13,2 milliards d'euros.
Et il n'est pas encore en service
Le nouveau délai est dû à la nécessaire révision de procédures de traitement de quelque 150 soudures "complexes", au sein du circuit secondaire principal du réacteur, a expliqué à la presse le directeur du projet Flamanville 3, Alain Morvan.
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Il y a 18 heures, MICH 34 a dit :
Et oui mais il y a des anneaux sur le capot et c' est bien le principal............
Des TDI , j' en ai eu , en 1,9 l, en 2l , en 2,5l en 3l je n' ai jamais vu de la fumée sortir des échappements.
Ils étaient moins sales qu' avec un TFSI.......
J' ai eu deux moteurs injecteurs pompes qui ne fumaient pas non plus et la il n' y avait aucune saloperie en série dans la chaine d' échappement qui étouffe les moteurs maintenant et encore moins d' ADblue.
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C'est bien triste.
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Aussi les boite auto c'est mieux ou pas sur la C5, compte tenu du gabarit de la voiture?
J'ai une boîte automatique et que du bonheur.
SUV Hybride est-ce rentable de son vivant ?
dans Café des Chevrons
Posté(e)
Tout à fait d'accord avec Totophe, il n'est pas possible d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière.