caravelle1983

Alors je vais attendre ma révision ! rien d'urgent ! D'autres préoccupations en ce moment !

Ayant fait l'acquisition de mon véhicule via un mandataire, je ne suis pas sûr que le concessionnaire local me voit arriver d'un bon œil pour inverser gratis les boutons !!!

Tout est rentré dans l'ordre aujourd'hui ! Les mystères de l'informatique, du bluetooth, etc, etc ...

Merci pour toutes tes explications !

cela ne doit pas être évident de saisir les câbles et de les inverser !?

@JPB49 merci, très clair et très lisible !

J'ai également actualisé la page, mais celle-ci ne c'est mis qu'au 07 mars 20 .... Je fais pourtant comme préconisé : - appli sur smartphone en bluetooth - couper le moteur et attendre - j'arrête même de respirer , mais impossible de mettre à jour à la date du 12 mars... Une mise à jour de l'appli vient de s'effectuer ce matin : 1.23.1.1 et qd je l'ouvre, j'ai toujours l'écran d'accueil fantaisiste ! Après un balayage verical de haut vers le bas, j'accède au relevé du 07 mars !!! Je vais aller faire un tour en voiture pour voir si changement ... !?

Pensez vous que cela soit possible de le faire nous mêmes ?

MY Citroën du grand n'importe quoi, voici une capture d'écran faite à l'instant ! je précise à nouveau que j'ai une PureTech 180 essence .... Voyez le kilométrage que je peux encore parcourir alors que je n'aurais consommé qu'un peu plus d'un quart de réservoir..... De plus je n'ai aujourd'hui que 3700 kms !!!

@ Dangze , OK bien compris, j'appliquerai ta méthode pour valider la vitesse reconnue par la voiture ! Merci !

Bonjour, Près de chez moi se trouve une portion de route à 04 voies séparées par un terre plein central où la vitesse est limitée à 90 km/h. Actuellement des travaux sont effectués et la vitesse est limitée à 70 km/h par des panneaux provisoires… Lorsque je m’engage sur cette voie la vitesse maximale affichée sur mon cadran est de 90… Dès la rencontre avec le panneau 70 (provisoire) la vitesse affichée passe bien à 70. Donc bonne reconnaissance du panneau! Quelques centaines de mètres plus tard, la vitesse max affichée repasse à 90!!! Plus loin un rappel est présent pour toujours rouler à 70 … Le véhicule "voit" bien le panneau et affiche à nouveau 70 pour ensuite un peu plus tard ‘revenir’ à 90 alors que la fin de limitation provisoire n’est pas terminée … Avez vous le même phénomène? Il semblerait que la lecture d’un panneau soit temporaire et qu’ensuite, très vite, la limitation retenue soit celle en mémoire dans le TomTom!? Merci pour vos retours ….

Éclairage présent sur la mienne immatriculée fin décembre 19 (véhicule en provenance de Suède)

Bonjour, Tout est dans le titre, je me pose la question de souscrire ou non à une "extension de garantie" pour ma C5 AC âgée de 02 mois... Ci-dessous voilà la proposition de la maison Citroën. Je serais tenté par le tarif au comptant (624 euros). Modèle: C5 AIRCROSS - HORS HYBRID Contrat: Extension de Garantie 48 mois 10000 km Tarif au comptant: 624.00 € Tarif par abonnement: 15.13 €/mois pendant 46 mois Qu’en pensez vous ? Cela vaut-il l'investissement ? Un plus à la revente si celle-ci est faite avant 4 ans ? Ce prix change t-il si je souscris 1 jour avant la fin de la garantie normale de 2 ans (soit dans 22 mois) ? Merci pour vos commentaires !

PROBLEME ENFIN RESOLU Grâce à @Aubergine (quelque part en Belgique). J'ai suivant son conseil, téléchargé "AndroidAuto" à partir du site APK Mirror. Cette application a été reconnue par mon C5 AC et je peux dorénavant profiter du Mirror Screen... Merci donc @Aubergine et tous les autres contributeurs.

Gloups, c'est fait !!!! A propos d'AndroidAuto j'ai fait le test avec un Huawei P20 Pro (Android) et j'ai rencontré excatement le même problème ... C'est donc bien la voiture qui est "programmée Suède" pour ne pas accepter AndroidAuto ! Reste à trouver comment reparamétrer mon C5 AC en mode "France".... C'est pas gagné !

Au départ c'est ce que je pensais mais après une discussion sur un parking avec un possesseur de 130 ch me disant que vu le poids du véhicule c'était un peu juste.... j'ai changé d'avis... De plus vu la différence de prix entre la C5 AC diesel et la C5 AC PureTech, j'ai de la marge avant de "consommer" la différence en carburant ! Je suis à Champenoux, à 15 kms à l'Est de Nancy...

Exact, j'ai fait près de 940 kms d'autoroute à 117 km/h de moyenne avec du SP 92 (le moins cher) j'ai fait un seul plein, et suis arrivé presque sur la réserve à 15 kms à l'Est de Nancy ! Donc environ 7.5 litres au 100... J'ai maintenant 2000 kms. peut-être qu'elle consommera moins en prenant de l'âge, ce qui a été le cas de la Polo VW essence de mon épouse... presque 2 litres de moins au 100 une fois "rodée" !!!

Sur mon véhicule, provenance Suède, "hypeBrown", j'ai les sièges chauffants, massants, 02 mémoires de position du siège conducteur et le verrouillage (enfants) des portes arrières...

Pour ma part, hier presque 1000 kms dont environ 950 kms d'autoroute que j'ai parcouru à une vitesse d'environ 115 km/h. Environ 7.5litres/100 avec du SP 95... Avec mon PureTech 180ch et 2000 kms au compteur !

Rien de nouveau. Demain (test de près de 1000 kms) départ ds l'Est, Nancy, autoroute tout le long. J'ai prévu 02 arrêts (minimum) à la pompe !!! cela va me changer de mon C3 Picasso 110 ch HDI ! J'espère trouver en Alsace "LE" propriétaire d'un téléphone "Android" pour faire le test ! Sinon c'est le flou total pour reparamétrer le véhicule dans le "format" français ... Je dois également recevoir (sous 48h) mon carnet de garantie de la part du mandataire ! Dès que j'ai du nouveau, j'en ferai bien sûr part à la communauté.

Bonjour, mon véhicule venant de Suède, le bouton SOS me renvoyait en Suède avec une opératrice parlant anglais ! Après appel à la maison mère Citroën, mon bouton SOS est maintenant actif avec une réponse d'une opératrice française, située en France ! Bon travail !

Pour info, après appel à la maison mère, mon bouton SOS est maintenant actif avec une réponse d'une opératrice française, située en France ! Bon travail !

Merci @Dangze, c'est bien noté ...

Dernières nouvelles ! j'ai téléphoné une nouvelle fois à la Maison Mère Citroën.... Mon interlocuteur pense que ma C5 AC est programmée pour la Suède ! Je lui ai dit que j'avais testé la touche "SOS" et qu'une personne m'avait répondu en anglais... Il m'a confirmé que c'était une personne en Suède ... A sa demande je lui ai fait parvenir mon identité et ma carte grise afin qu'il puisse changer la localisation de mon véhicule en France et non plus en Suède ... Je viens de recevoir un mail de sa part qui me confirme la manip ... Je devrais pouvoir être opérationnel très vite... Je réessayerai la touche "SOS" à nouveau ! Ensuite à la "grande" concession Citroën de mon coin, j'ai soumis mon problème d' "AndroidAuto" .... l'atelier me dit qu'il va se renseigner pour pouvoir reparamétrer mon véhicule pour la France !? A ce jour ils ne savent pas comment faire ! Le technicien m'a dit avoir rencontré un problème avec un autre véhicule Citroën (C3) importé d'Italie (je crois) et qui n'avait pas les mêmes paramètres que ceux de France... Par exemple les révisions n'avaient pas la même fréquence en Italie et en France ! A ce propos quelle est le kilométrage auquel je devrais me rendre pour la 1ère fois en Concession ? Aujourd'hui le concessionnaire n'a pu me le dire, l'ordinateur étant en "panne". Je reviens vers le forum quand j'en saurai plus... Je pars d'en l'Est de la France cette semaine... Je verrais si les concessionnaires locaux en savent plus sur le sujet...

Je me suis fait la même réflexion, cela serait trop simple pour les Suédois de contourner le blocage... J'aimerais autant une Suédoise !