queque29
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Bonjour à tous,
Depuis l'automne, je me trouve confronté à un excès d'humidité sur le pare-brise (le matin). Quand je dis "humidité", c'est quasiment du ruissellement et j'éponge au torchon. Je pense peut être à un défaut du joint du pare brise. Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce problème, ce serait bien sympa !.
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Un tantinet perturbant au début, il faut s'y habituer. Par contre, le bouton aurait pu être mieux placé. Ce sera peut être revu sur les séries suivantes...
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Je pense que la consommation des 180 CV et la faible capacité du réservoir entrainera une baisse des commandes de ces 2 moteurs au prfit des 130 CV.
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C5 130 HDI (mode normal):
petits trajets en ville (4 kms max) --> 6.5 L/100
voie express vallonnée à 110 km/h --> 5.4 L/100
route 80-90 km/h --> 4.4 L/100
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tu veux dire "moins on consomme ?"Donc, si plus on consomme peu
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C'est exactement cela que je fais suivant les types de trajets car c'est souple d'utilisation.
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Un début de frayeur pour moi après un trajet de 50 kms sur voie rapide puis traversée de Brest embouteillée. À la coupure du moteur, grosse odeur de chaud et le ventilateur en route pendant 10 minutes après l'arrêt. Aucun voyant particulier sur le tableau de bord. De plus, le stop and start était en défaut (témoin clignotant à l'arrêt) . Un test ce matin n'a pas permis de reproduire le problème.
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C'est pour cela que je règle la distance au minimum et que je déboite juste avant que la distance n'impose un ralentissement automatique, c'est une question d'habitude.
Quant à la conduite semi-autonome, je ne l'utilise qu'en cas de faible circulation sur voie rapide ou autoroute
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130Hdi:
Parcours de 1200 kms en mode normal avec :
- 400 kms autoroute (134)
- 600 kms voie express (114)
- 200 kms ville petits trajets
Consommation réelle : 6.3l/100 (6.3 sur ODB)
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Pareil pour moi, le pneu gauche dès que la température matinale est fraîche. Je n'y prête pas attention...
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Oui, absolument. Une fois le bouton Cruise enclenché, un appui sur les boutons 2 ou 3 (derrière le commodo) permet le lancement de la régulation de vitesse à la vitesse indiquée sur le compteur. Un même appui sur ces mêmes boutons (2 ou 3) permet d'augmenter ou de diminuer la consigne de vitesse. Un appui sur le bouton 4 (extrémité du commodo) permet la deactivation ou la réactivation du régulateur.
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Je cesse là les chamailleries. Nous n'avons pas la même vision du service et nous ne serons jamais d'accord sur ce point. . Sujet clos pour moi et... sans rancune...
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Et puis, on n'a pas trop envie de faire le test sur un piéton comme dans les pubs....
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Perso, je ne paie aucun frais de livraison ou de préparation (juste la CG, mais ça, ça n'a strictement rien à voir dans l'histoire
Justement si... Preuve en est avec tous les soucis que rencontrent les acheteurs...
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C'est aussi une interrogation pour moi. Quand je lis sur la notice toutes alarmes se produisant avant un freinage d'urgence, j'avoue ne pas comprendre. En tout cas je n'en ai jamais eu en circulation urbaine. J'ai la désagréable impression que je ne pourrai pas savoir si ça marche que dans un cas réel de grand danger...Je vais tester ce que tu dis Panpan56, merci pour cette info.
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Quand tu achètes un smartphone qq part as-tu la dernière màj ou pas ?
Oui, tout comme quand tu achètes une Suzuki. Ici, je parle d'un service au client. Je te rappelle que tu paies pour les frais de livraison et de préparation du véhicule, ce qui n'existe pas dans le cadre de l'achat d'un portable...
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En fait, je trouve complètement anormal que la cartographie de la voiture ne soit pas mise à jour par le concessionnaire avant la livraison. Cela fait partie du service surtout pour un véhicule de cette gamme !
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Après avoir désinstallé puis réinstallé MyCitroen, les trajets ont de nouveau été enregistrés. Puis hier soir, plus rien. Je laisse tomber cette application non aboutie en attendant (peut-être) un peu plus de sérieux de la part de PSA.
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Merci André, je n'avais pas pensé à ça !
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Bonjour,
J'ai également le problème. Les 2 premiers jours, tout a fonctionné et j'ai récupéré les trajets sur mon smartphone. Mais depuis hier, rien. Je laisse l'application MyCitroen tourner en rentrant dans le C5 et le bluetooth fonctionne. Avant que tout ne "déraille", j'avais fait le test d'export des trajets et cela avait aussi marché. J'ai l'impression que tout cela n'est pas au point...Si quelqu'un a une solution pérenne, je suis preneur. Merci d'avance....
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Toujours pas de nouvelle du CC aujourd'hui, j'espère demain car l'arrivée de la voiture en concession a eu lieu le 29 mars et il m'avait dit que la voiture serait préparée en 2 jours... De plus, depuis le début, c'est moi qui prends contact avec lui et non l'inverse.
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Coup de fil ce jour du CC et surprise agréable. Je vais avoir la mémorisation sur les sièges avants! (SHINE 1.5 hdi- Metropolitan grey)
commutation auto feux de route sur c5 air cross
dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)
Posté(e)
Bonjour,
De mon côté, cette fonction me donne entière satisfaction