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Bonjour à tous,

Récemment acquéreur d'un C4 de 2013 (B7) en 1.6L VTI, je recherche ardemment une Revue Technique Automobile pour ce modèle (Aussi bien pour la motorisation que pour la carrosserie ou châssis). J'ai commencé par me renseigner du côté des RTA, mais je ne trouve que les versions Diesel :

https://www.revue-technique-auto.fr/rta-citroen/1354-rta-citroen-c4-ii-16-hdi-112-92-turbo-16v-8v-9782726875957.html

Cependant je viens de voir q'une e-RTA qui à l'air de correspondre à ma voiture vient de sortir (où je ne l'avais pas vu ^^) :

https://www.revue-technique-auto.fr/e-rta/4460-e-rta-citroen-c4-ii-hayon-5-portes-de-102010-a-012015-5000000016958.html

Cependant j'ai vu sur le site que les e-RTA sont moins détaillées que les RTA classiques ( n'étant pas sorti pour mon modèle à priori)

Je voudrais donc savoir si certains d'entre vous ont déjà acheté une e-RTA et si elle contient tout le nécessaire (j'entends par là les couples de serrage de la culasse par exemple) ou si ce n'est qu'une aide aux entretiens basiques?

De plus je vois que plusieurs sites proposent des Factory Services Manual, ce qui a l'air de se rapprocher des RTA mais en anglais tels que :

https://www.downloadworkshopmanuals.com/index.php/citroen/8-workshop-manuals/292-citroen-c4-workshop-service-repair-manual

Mais je ne sais pas trop ce que ça vaut, donc si des personnes ont des retours c'est avec grand plaisir!

Merci à vous,

Nicolas.

Bonjour,

Merci a tous pour vos réponses !

J'ai récemment eu des problèmes de démarrage, mais là,la voiture ne démarrait plus ( avec 8V aux bornes de la batterie ^^)

Il s'agissait bien de la batterie donc je l'ai remplacée et ça va nickel maintenant.

Encore une fois merci a tous.

Bonjour,

Récemment j'ai allumé avec difficulté la première fois, laisser tourné 5-10 min, puis éteint.

Au redémarrage (Directement après coupure) je n'ai pas eu de soucis, du coup je pense que c'est à investiguer plus en détail.

Salut,

Merci d'avoir répondu!

Elle date de fin 2013, mais je ne sais pas s'il y'a eu un changement de batterie, je n'ai reçu que le carnet d'entretien avec les tampons, mais aucun détails des travaux effectués.

Quoiqu'il en soit, non je n'ai rien installé de particulier.

A bientôt.

Bonjour à tous,

J'ai récemment acheté une C4 II 1.6 VTi (B7) en finition confort (66000Kms). Acheté chez Citroën Select, tout allait bien.

Depuis peu, lorsque je souhaite démarrer, je retrouve souvent la notion de "Mode économie d'Energie actif" sur le tableau de bord.

De plus le démarrage est assez mou et au moment de démarrer j'ai le voyant "STOP" qui s'allume sur le tableau de bord accompagné de un ou plusieurs BIP sonores.

Enfin, malgré n'avoir personne assis à l'arrière, le capteur de présence détecte des personnes assises et la voiture se met a biper au bout d'une certaine vitesse (Pour palier ce problème je peux laisser le contact 15 secondes avant de démarrer et l'état des capteurs revient à la normale).

Le mode économie d'énergie m'a tout d'abord fait pensé à une batterie faiblarde, mais je viens de la passer au Voltmètre et j'ai :

12.36 Volt à l'arrêt.

14.1 Volt démarré.

La batterie n'a donc pas l'air d'être un problème.

Après avoir parcouru divers Forum j'ai pris connaissance du boitier BSI qui à l'air de souvent faire parler de lui sur les C4 et qui correspond assez bien à mon souci. Je vous écrit donc ce petit message pour savoir si certaines personnes ont eu des problèmes similaires à moi, si vous confirmez l'idée du boitier BSI ou non.

Dans tous les cas, la voiture étant encore en garantie, je compte l'amener chez Citroën si celà ne s'arrange pas.

Merci de m'avoir lu!

A bientôt.