FPM

Bonjour,

Coincé dans ma recherche de schéma électrique par l'absence de l'étiquette OPR.

Quelqu'un peut-il le ressortir à partir du numéro de châssis? (VF7FCHFXC28728815)

J'en serais particulièrement reconnaissant.

Panne trouvée!

Le tiroir de conjonction était bloqué en position ouverte....

Bonjour à tous!

Je me suis rodé à l'hydraulique avec une CX ( que j'ai toujours) et la je m'attaque à une XM V6 12s "Y4TR"

Achetée telle quelle, c'est à dire plus d'hydraulique, ni DA, ni de frein (pédale au plancher).

Ce que j'ai fait:

- Niveau de LHM contrôlé

- Filtre du bocal contrôlé, et pas colmaté vu que.... y'en a plus! :-)

- Pompe hydraulique aspire ( Entonoir mis dans la durite d'alimentation), bouché aussi avec le pouce je trouve que ca "colle" pas beaucoup.

- Pompe hydraulique envoie du liquide, mais pas tellement a ma surprise, un geyser de 15-20cm de haut je m'attendait à plus

- Curieusement, je ne vois pas de repartiteur de pression, bien qu'il s'agisse d'une pompe 6 pistons et non d'une 6+2.

- Conjoncteur disjoncteur: ne claque pas, présence de la bille contôlée, vis de purge resserée au cas ou.

- Conjoncteur disjoncteur: il refoule bien pas la durite de retour

Si vous avez des suggestions pour la suite je suis preneur.

Pour le moment, les hypotheses que j'ai, soit la pompe HP n'a plus assez de pression, soit le C/J deconne, ne prends pas la pression et renvoi tout au bocal.

-