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tourangeau

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Messages posté(e)s par tourangeau

  1. ui c'est avec la reprise de ton C3 Air cross qui est meilleur que la reprise de mon C5 Air cross , là il me faut une meilleur reprise , voir aussi du côté remise ... ( actuellement 2% ) ...et d'attendre 7 mois cela fait très long ....

    Pour la remise il faut pousser encore un peu, sur Phev theoriquement pas de remise, j'ai eu un peu plus de 3% votre commercial en a encore un peu sous le pieds. Moi lorsque je suis arrivé à la concession la proposition était prete et au plus juste( je lui avais donné mon budget, mon option coffre electrique et Phev) il avait juste oublié l'attelage il l'a rajouté et augmenté la reprise du montant de l'attelage).Pour le delai de livraison pas trop surpris( mais c'est beaucoup d'attente) le DS3 Crossback commandé au salon de l'auto Paris 2018 (octobre 2018) et livré debut juin 2019 (8 mois d'attente). Cette commande au salon de l'auto m'avais permis d'obtenir pratiquement 17% de remise entre la vrai remise et l'effort de reprise de l'ancien véhicule, d'ailleurs lorsque j'avais montré mon bon de commande à mon commercial local il était sidéré.

  2. je viens d'avoir l'offre de mon CC pour une DS 4 Performance line PT 180 avec en option PM + toit noir + suspension active + attelage escamotable + vitres AR teintées . livraison Janvier .....

     

    39500 € Clés en main ( CGet malus compris ) .... un peu pingre pour la remise chez DS .....j'attends que le vendeur présente cette offre à son chef des ventes pour avoir une autre offre ..

     

    Bon aller je peux le dire pour à peine 5000€ de plus j'ai eu la perf line + phev ( supension active de base avec le Phev) avec coffre electrique, PM , attelage et en plus une super reprise (c'est vrai que je n'ai pas eu à me plaindre le commercial à fait de tres gros efforts sur le prix mais surtout sur la reprise, ds3 Crossback 06/06/2019 essence puretech 130cv perf line 40000km reprise pratiquement 23k € en fait il aura 2ans et demi lors de la livraison et je l'avais payé 27k € après nego)

  3. Je dois dire que je n'aime pas le cuir animal en voiture (on parle aussi de cuir vegan de nos jours), car froid en hiver et pas envie de palliatif style sièges chauffants énergivore pour compenser cela, qui plus est dans unSUV qui est déjà une hérésie de nos jours en matière de consommation d'énergie. Qui plus est dans un véhicule de grande série, avec des plastiques bas de gamme par endroit. Les bêtes ont beau provenir d'Autriche, je crois, quel gachi ( je ne parle pas que de DS mais toute la production mondiale qui utilise les peaux de bêtes à tord et à travers).

     

    Mais je trouve que l'ambiance blanc crème de la DS3 CB est la seule valable, le reste est d'une tristesse...

     

    Je l'ai déjà dit mais à quand des beaux tissus chez DS à la place du tout cuir, raccourci rapide au pseudo luxe.

     

    Sur les versions performance line il s'agit de tissu et d'alcantara il semble que cela repond au problème du cuir

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