dj.sly

Bonsoir ,

 

j'ai enfin trouvé d'où viens se bruit sur mon 2.2 . Par contre comment savoir si il est hs ou a reprogrammer ? merci

je vais le monter ce week end . Ils abusent 5 heures .

merci , je vais devoir le faire car cela beaucoup de bruit de plastique .

bonjour , en ce moment 20% sur les attelages .

 

pour le non démontable avec faisceau 351.11€ avec le partenaire .

 

je suis allé faire un devis dans mon garage : 850€ ! il compte 5h de main d'oeuvre ( 435€).

bonjour ,

 

5 ans et 6 mois , 65 000km fuite condenseur . j'en ai pour 1000€ de facture .

Salut a team .

 

J'ai acheté la C5 d'un membre du forum (tourer 2.2l 204ch ).

 

j'en suis ravie et je vais faire faire la vidange de boite lorsque l'on pourra ressortir de chez nous .

 

je vais aller chez AUTO PARTS dans le 94 . Il y a un forfait de double vidange /rinçage pour 310€ ( crépine filtrante non accessible donc non changée).

Bonjour a tous,

 

Ma C5 étant en fin de vie ( 2002 , je la donne ensuite ou a la casse ) je voudrais passer a une C5 tourer .

 

Par contre quel moteur privilégié ? Les anciens 2.0L et 2.2L et du coup pas d’écran tactile et pas la même boite auto si j'ai bien vu ( BVA6 ) ; ou un modèle plus récent blueHDI et EAT6 ?

 

Pour l'instant je serais plus pour un 2.2L exclusive .

 

 

merci

Moi j'avais vu aussi pour le grand C4 mais le coffre est trop petit pour mettre mes chiens ( j'en ai 3 et surtout une grosse cage lors des voyages ). Pour le confort c'est mes 2 garcons de 7 et 10 et c'est trep bien pour eux vu le soin qu'il prennent de la voiture ( c'est pas faute de raler sur eux ) .Moi j’étais parti plus vers un utilitaire genre jumpy du coup le berlingo me correspond .

 

Le moteur pas trop le choix en essence :( et le diesel incompatible avec mes trajet.

J'ai tuer mon diesel a faire de la ville et encore de la chance que je n'avait pas le FAP . Avec le nouveaux contrôle technique ca va faire mal au diesel qui sont encrassé

le XL ne fait que 70kg de plus , tu verra il es pas mal le 1.2 . Le plus bizarre c'est le son du 3 cylindres ^^ . Pour l'instant il a pas encore 100km et je dépasse pas les 3000 trs , on va lui faire un bon rodage .

j'ai mis les photos sur un autre topic . Franchement agréablement surpris par le puretech .

Je viens de recevoir mon Berlingo shine XL puretech 110

 

options:

-Pack XTR

-Attelage

-Pack voyage

-Pack park assist

-Pack safety plus

 

1er impression pour le moteur car j'avais un peu peur . Agréablement surpris car je le trouve plus sympa que le HDI 130 que j'avais essayer . Pour l'instant je n'ai fais que de la ville ( d'ou le moteur essence ).

 

dans 2 heures ^^

je vais le chercher demain .

 

Pour ma part pas le choix pour l'essence car je fais de la ville et c'est incompatible avec les diesel . Je fais reprendre mon s-max 2L HDI 140 et il est encrassé de partout ( j'ai pourtant nettoyé l'admission il y a un an et fait un décalaminage ) , le turbo est a changé aussi du coup ( geo variable encrassée ) . Les diesel c'est fini pour moi je fais de trop petite distance .

Suis je le seul a avoir commandé un berlingo ? j'en ai vu aucun sur la route et le forum est vide

!

Le XL tu peux deja le commandé , le mien passe sur la chaîne la 1ere quinzaine de décembre

A mon avis a 30 km de la frontière il doivent même faire les courses en Espagne

essence

 

pour le puretech 130 ..... avec un 1.2L cela commence a me faire peur

 

 

sinon j'ai mon XL en décembre ( puretech 110) ^^

Bonjour , je suis un ancien mais mon compte a été effacé :(.

 

Sinon j'ai commandé il y a deja plus d'un mois mon Berlingo XL puretech 110 shine XTR couleur sable .

 

Options : attelage , pack voyage , roue de secours , pack park assist et le pack safety plus .

 

Livraison pas avant le 15 décembre .

 

 

j’espère juste pas essuyer les plâtres ^^