firebloody
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Messages posté(e)s par firebloody
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Merci beaucoup pour ta reponse,
donc si je retourne chez citroen avec la ref 647702 , cette pièce est encore disponible en concession ? comme je suis a 45 minutes de route et ils sont impossible a joindre par téléphone
quand tu dis c est la ref pièce de rechange , c'est a dire la pièce qui remplace celle actuellement sur ma C3 ?
Merci encore pour ta réponse rapide ;-)
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Bonjour a tous
je reviens de chez citroen , on ma dit que mon tuyau de clim haute pression qui est HS n'est plus fabriqué... impossible d en avoir un neuf
ma ref sur l'etiquette 9681913580
sur ebay je trouve plusieurs tuyaux avec ref 9650823180 en neuf
on dirait vraiment le meme
ma question est il compatible ?
lien ici
je remercie toute personne qui se penche sur mon probleme pour m aider ;-)
Bonne journée
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oui j'ai vu le post mais trop tard apres ca parle surtout du HDI 1.6
voici mon vin:
C3 HDI 1.4 2009 Vin VF7FC8HZC29191660
j'ai vu sur aliexpress qu'ils vendent le kit complet membrane avec bouchon pour le HDI 1.4
dans les commentaires une personne dit qu'il faut utiliser un décapeur thermique pour enlever la colle puis ensuite recoller. je suppose avec de la pâte a joint noir ?
une video ici :
qu'en penses tu ?
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j'ai le meme probleme sur une HDI 1.4 C3 de 2009 mais il n y a pas de clips pour enlever le bouchon afin de changer la membrane ? une idée ? Merci
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Bonjour, en ouvrant le capot je me suis aperçu que tout le tour de la membrane du reniflard etait grasse apres un nettoyage
il s'avere que ça fuit de la fameuse membrane mais comment enlever le bouchon pour effectuer le changement de celle ci ?
c'est pas comme le 1.6 HDI il n y a pas de clips tout autour
C3 de 2009 HDI 1.4 8 Soupapes
Merci par avance
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Salut , je me permet de laisser un message car j ai eu la meme chose il y a 1 mois avec ma C3 , les 2 cotés , 2 ressorts cassés comme toi , en manœuvrant pour faire demi tour derriere chez moi sur place, problème connu a l’époque et ma voiture vient a peine de passer les 63 000km ! les roulements dans le meme état que le tient , ouvert avec les billes a l'air ! , perso j'ai changé par du neuf en monroe (Ressort et roulement) , d’après mon mécano le problème vient du roulement en tète d'amortisseur du coup c est le ressort qui se contorsionne pendant qu'on tourne de gauche a droite et a force il casse net ! , d’ailleurs un coté ma tordu un tuyau rigide de frein et plus disponible chez citroen grosse galere !! pas dispo en casse car "organe de sécurité refus de vendre a un particulier" bon courage pour en trouver un , je post une photo
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Bonjour, j'ai une C3 HDI 1.4 de 2009 avec 63000Km seulement au compteur
par contre je viens de voir après avoir fait ma vidange et être pile sur le maxi de la jauge
apres 5300Km j'ai perdu 2 losanges (plots?) sur la jauge (pas de fuite nul part donc consommation d'huile moteur) j'ai du remettre 500ml , un demi litre d'huile pour retrouver le niveau pile sur le max, voiture bien a plat meme endroit a chaque prise de niveau et a froid
je trouve ça beaucoup , pas de fumée en roulant etc..
si je fais mon calcul ça fait 100ml tous les 1000km environs...
1 litre tous les 10000km etc...
je suis sur que c est le moteur qui absorbe cette huile manquante
vous trouvez ça normal ou ça sent pas bon pour l'avenir du moteur ?
Merci par avance
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Je reviens aux nouvelles , la boite (échange standard) a été prise en garantie par citroen juste avant la fin (Aout) ! , donc je suis de nouveau avec une nouvelle boite échange standard en espérant que celle ci durera plus longtemps... par contre si le problème revient je pars de chez citroen , désolé la ça fait beaucoup de problème (Berlingo + C3 = prob roulement de BV) , la fiabilité n'est plus...
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ma boite a vitesse a bien un problème de roulement , j'ai pas de chance ! , ou as tu trouvé des roulements renforcés ? je ne trouve rien
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des nouvelles , depuis j'ai fait changer la boite de vitesse par un échange standard chez CITROEN avec kit embrayage neuf en aout de cette année 2021 , je viens de faire 1900Km et la rebelote leger sifflement en frein moteur depuis seulement 2 jours et un petit cran dur quand on veut passer la marche arriere ? du jeu dans les roulements ?
c'est quoi au juste les boites échange standard chez citroen ??? serieux ? il change quoi au juste les pignons , les roulements ? il change pas tout ? j'y comprend plus rien la
le problème c'est garantie jusqu a aout 2020 mais pour un léger sifflement en 5eme je sens qu il va y avoir un bras de fer avec eux
que me conseillez vous je suis dégouté de citroen !
bien-sur je compte passer chez Citroën mais la le bruit n'en est qu a ces débuts c est tres léger comme sifflement mais je connais la suite des evenements...... et en plus en seulement 1900Km de parcourue !
bref je suis dégouté
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tu n'es pas tout seul !! et c est vraiment la loterie les boites chez PSA , ma C3 HDI 70 2009 n'avait que 53000km en aout de cette année quand un sifflement en 5eme est apparu avec des blocage de marche arrière de temps en temps. ma femme possede la meme C3 HDI 70 2007 avec 210 000km est n a aucun probleme !!
et le best of c'est que je viens de faire changer la boite + embrayage kit complet par une échange standard chez CITROEN et rebelote apres 2000km parcourue seulement = sifflement vient d apparaitre il y a 2 jours avec un cran dur quand on passe la marche arriere , je sais pas si cela est lié au jeux des roulements etc...
d’ailleurs la boite est garantie jusqu'en aout 2022 mais je sens qu'il vont me dire que ce bruit est normal , tant que la boite n explose pas pour eux la garantie ça va être un bras de fer je le sens bien...
donc verdict même en échange standard de citroen c'est pire !!!
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Bonjour,j'ai une fuite assez particulière au niveau du filetage sur l injecteur numero 2 (l’espèce adaptateur qui est visser directement sur le corps de l injecteur pas le coté du tuyaux HP qui se visse aussi
j'ai trouvé une photo sur internet
ma question est : que faut il faire ?
un re-vissage a 3nM ? mettre du frein filet ?
y a t il un joint au fond du filetage ou c est du conique ?
merci par avance
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j'ai eu un probleme similaire et cetait ma vanne EGR qui ne se fermé pas bien , après changement plus de problème de ce genre
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quelqu un a eu deja le coup sur une boite MA/5 ? de l'ecrou qui se dessert car j'ai un debut de sifflement en frein moteur mais uniquement sur la 5eme vitesse (C3 HDI 1.4) Merci par avance
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bon module commandé pour rien, mais je crois avoir trouvé le probleme
ca vient du bouton , j'ai démonté celui ci et une piste en cuivre etait complètement oxydé et faisait contact pour que la vitre descende (sorte de rouille) (la ou les contacts tetons caoutchouc style telecommande de television viennent touché le cuivre)
un coup de gomme bleu et ca a l air de remarcher par contre il manque un peu de cuivre du coup mais le contact ne se fait plus et la vitre re-fonctionne. enfin elle ne descend plus toute seule lol
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tu as un lien sur un site fiable stp merci ;-)
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Est ce quelqu un peut me confirmer si les boite a vitesse en échange standard sont encore dispo chez citroen pour une C3 de 2009 ?
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oui j'ai trouvé la manip mais aussitôt terminé la vitre redescend par acoup , du coup j'ai commandé le module qui se fixe sur le moteur je pense que c est cela qui déconne
je vous tiendrais au courant
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Bonjour a tous !
depuis qu'il pleut j'ai un problème en roulant la vitre coté conducteur se met a descendre par accoup electrique (pas cool du tout quand il pleut a bloc) comme ci quelqu'un s'amusé avec le bouton pour la faire descendre petit a petit.
et une fois en bas elle reste bloqué quelques secondes puis j'arrive a la remonter puis rebelote elle redescend par petit accoup plus ou moins long
j'ai l'impression que le problème est lié a l humidité car ça me la fait 2 fois en roulant sous la pluie
après démontage du panneau de porte , j'ai enlever la prise Electrique du moteur et tout est SEC pas d'eau nul part
si quelqu un peut m aider car la je suis perdu
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je viens de faire la vidange et l huile est de couleur noir et on voit un peu de reflet métallisé au soleil mais uniquement dans le bidon découpé avec les 2 Litres huile dedans par contre dans un fond de verre on vois plus le métallisée. c est marron transparent . j y comprend rien.. aucuns copeaux ni morceaux de metal , idem sur le bouchon de vidange
huile neuve toujours le petit bruit en gros ça na rien changé, c est peut etre normal ce petit bruit
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merci pour ta réponse , je vais faire une vidange pour voir l état de l huile je vous tiendrais au courant
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Bonjour a tous,
je possède une C3 HDI 70 de 2009 avec seulement 48000Km acheté il y a 1 ans
j'avais peut Etre jamais remarqué mais depuis qu il fait froid quand j'etais en 5eme et que je relâche la pedale d'accelerateur la vitesse descend et j ai un petit bruit de sirenage de boite de 85km/heure jusqu a 70 voir 65km/heure uniquement en 5eme vitesse et sur cette plage de vitesse
est ce le début d'un problème de roulement de boite (d'apres ceux qui ont eu des probs de boite sur C3) ? ou ce bruit est normal ?
le bruit est vraiment tres leger et on l entend uniquement vitre fermé et l autoradio sur OFF
je suis sur que ça vient de la boite car javais avant un berlingo qui faisait ce bruit uniquement en 3eme en frein moteur
pignon usé ?
pas de fuite d huile au niveau de la boite ni sortie cardans tout est sec
je m’inquiète un peu sur la suite des événements
Merci par avance
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Génial merci beaucoup ;-)
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Aramae tu pourrais partager le logiciel PSA build date calculator by mar666 ? merci par avance
Demande De Ref équivalente Tuyau haute pression Clim C3 HDI 2009 1.4 HDI
dans C3 I/ C3 Pluriel (2002-2010)
Posté(e)
a oui c est vrai il me faudra les joints , bon sinon je viens de commander la pièce sur ebay , citroen m a encore confirmé que la piece n est plus disponible mais que les joints sont dispo eux
je vous tiens au courant des que je reçois le matoss
encore un grand merci pour tes conseils et ton aide
Bonne journée a toi