Jemepsa

Bonsoir

J'ai eu le même souci samedi dernier avec le NAC

Aujourd'hui le service de dépannage m'a bien rappelé pour savoir si tout était rentré dans l'ordre.

Voici la copie du message que j'ai posté par ailleurs.

Ce matin je pars en courses et plus de tomtom traffic sur mon NAC. C'est la première fois que ça m'arrive depuis la souscription au mois de janvier. Arrivé sur place au bout de 30 kms et étant passé devant un radar fixe que je connais de longue date et qui n'a pas été signalé je tente un redémarrage du système mais rien n'y fait.

N'ayant pas l'intention d'y passer la journée, je vérifie sur le parking si ma souscription aux ZAR est toujours effective sur le site et la réponse est positive.

On est donc samedi et il est 12h10. J'appelle sans trop y croire le n° de dépannage du site et je suis immédiatement pris en charge par une hôtesse à laquelle j'explique mes déboires. Après échange de quelques informations pour prouver que je suis le propriétaire du véhicule, elle me donne un n° de prise en charge et me confirme quelle envoie ma requête au service concerné et qu'on me recontacterai par tel ou mail le plus tôt possible à partir de lundi.

Je fais donc mes courses et au bout de 3/4 d'heure, je redémarre mon véhicule. Je vois mon NAC redémarrer avec le logo de la marque, puis toutes les infos apparaissent sur la carte et tomtom traffic apparaît en bas à droite de l'écran.

Bonsoir

Le temps de transfert sur une cle USB est plus long que sur un DD surtout pour les gros fichiers. De plus j'utilise une cle 2.0 sur un portable w10 qui a bien 10 ans. Je suppose que le processeur n'etant pas des plus recent, il met beaucoup de temps pour faire la decompression et le transfert en même temps.

Bonsoir

Comme dit Dudy94

Un fichier individuel sur lecteur FAT32 ne peut pas être supérieur à 4 GO.

Il faut donc telecharger le fichier sur un DD. Ensuite on peut le dezipper directement vers la cle USB en FAT32. Personnellement je dezippe sur le DD et je ripe le repertoire vers la cle USB. je trouve que c'est plus rapide.

@ricou53

En plus ton Sony Z5 Compact figure dans la liste des smartphone compatible

https://citroen-fr-fr.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/18456/kw/Android%20auto

Bonsoir

La dernière notice du DS5 est valable depuis le 01/10/2016

Dans la rubrique DS connect nav et applications, il est marqué : appuyer sur applications pour afficher la page primaire, puis sur connectivités pour atteindre les fonctions Carplay, Mirrorlink ou Android Auto. Il faut bien sûr un smartphone compatible et peut être mettre le firmware à jour.

Dans la version notice antérieure on ne parle pas de ça, donc....

Bonsoir

D'après la notice ci apres et si le vehicule est tout récent le NAC devrait être compatible avec Android Auto

http://service.citroen.com/ACddb/

As tu mis le Bluetooth sur ton smartphone avant de brancher ?

Bonjour

OUI

Le dossier license n'est pas utile si le vehicule possede l'alerte SOS et appel Citroen mais tu peux le laisser.

Tu aura donc aussi le dossier SWL avec un sous dossier contenant le firmware.

Ne pas oublier de couper le STOP & STARTpour la manœuvre.

Ne pas tenir compte du messassage 'media inexistant' au depart si il n'y a rien d'autre sur la clé et attendre le chargement.

Bonjour

La cartographie actuelle fait un peu moins de 8,6GO décompressé

Le firmware actuel fait un peu moins de 2,7GO décompressé

Bonjour à tous, Impossible de mettre à jour la cartographie de mon DS4. Actuellement en version EUROPE 4.02, je me suis cassé les dents en voulant passer en 7.00 et même en 8.00. En revanche aucun soucis pour la mise à jour de l'écran tactile.

Si une personne à une solution, je suis preneur car je suis à cours d'idée mise à part de devoir laisser ma belle chez DS une journée.

Bonsoir

Je ne connais pas trop l'environnement MAC mais si l'installation firmware s'est bien passé, la cartographie devrait passer aussi.

As tu respecté ces quelques principes ?

Toujours reformater la cle avec au moins 16GO en fat32

Si tu n'a pas l'appel SOS sur ton vehicule, il faut un fichier license sur la cle mais ça tu dois savoir si tu as chargé le firmware.

Bien respecter la configuration des repertoires sur la cle USB.(voir la notice jointe)

Pour ma part je dezippe toujours sur le DD AVEC 7zip avant de transferer les fichiers sur la cle USB et jamais eu de probleme.

Debrancher le stop & start et laisser le vehicule en marche lors du transfert.

Bonsoir

Dans la notice, on a peu d'informations sur le NAC concernant ses possibilités pour chaque vehicule et d'autre part sur ce que comprend la cartographie et là aussi pour les possibilités propres à chaque vehicule. Il faudrait que tout ça soit plus clairement expliqué , on aurait pas à se poser toutes et tous les mêmes question. A quoi ça sert l'innovation si juste une partie des clients s'en servent par manque d'information?

Si toutes les fonctions du vehicules sont largement expliqués sur la notice, on voit peu d'informations sur tomtom.(ex: affichage des vitesses)

Bonsoir

Pour ma part, j'ai bien la vitesse limite affichée sur le tableau de bord et sur l'afficheur tête haute. Vitesse limite lue par la camera lorsqu'il y a un panneau et vitesse limite issu de la cartographie pour le reste. Il n'y a que certaines petites rues ou la vitesse limite nest pas indiquée sur le panneau. Le panneau apparait avec 2 points.

Bonsoir

Pour mon C3 Aicross shine livré fin janvier.

Je viens de télécharger l'application My Citroën sur le play store. A partir de là je suis allé à la page des zones de danger. Ma page m'indique avec le n° de VIN que j'ai bien souscrit pour 36 mois avec les dates de début et de fin. En tentant de prolonger pour 36 mois supplementaires, je retrouve bien le pack connect nav et zones de danger pour 329€. Donc identique au site My Citroën.

De 2 choses l'une, les tarifs ont bien changé au mois de janvier ou alors ce service à 329€ est propre à C3 Aircross.

A supseb53, vos tarifs sont ils liés à une C3 Aircross ?

J'attends bien sûr une confirmation par quelqu'un qui est dans le même cas que moi. (C3 Aircross livrée cete année)

Bonjour

Merci, jattends donc qu'un possesseur de C3 Aircross se manifeste pour confirmation sur le prix des ZAR.

Bonsoir

Ca vaudrait le coup d'essayer avec un c3 aircross. Si quelqu'un passe par là pour confirmer avec son n° de VIN... pour que je puisse agir en conséquence.

Bonsoir

Juste une question, les ZAR du C4 sont ils a installer sur le NAC ou alors ce sont des ZAR en temps reel ?

Pour info les ZAR du c3 aircross sont des zar livrés en temps reel.

Bonsoir

Oui certainement comme moi. Les éléments de ta voiture datent pour certain de fin d'année derniere avant l'assemblage final du vehicule. En t'inscrivant sur le site mycitroen et en entrant ton n° de VIN tu pourras telecharger dès à présent tes mises à jour logicielle et cartographie. Bien suivre le mode d'emploi que tu retrouvera sur le site.

Bonjour

A l'adresse indiqué et avec un c3 aircross shine livré il y a une quinzaine donc pourvu du connect nav j'ai :

Connect nav seul 60€ pour 12 mois et 130€ pour 36 mois.

Connect nav + zones de danger 159€ pour 12 mois et 329€ pour 36 mois

Est ce que d'autres personnes avec un vehicule recent et ayant le connect nav peuvent confirmer avant que je tire cette histoire au clair.

L'offre a peut être changée il y a peu

Bonsoir

Pour les nouveaux possesseurs du C3 aircross équipé du savety break.

Sur quelle option avez vous réglé l'anti collision ? Proche, moyenne ou lointaine ?.

Avez vous testé le système? Pour ma part en option lointaine je trouve que l'alerte se fait très tard, du moins en ville en petite vitesse. Donc jose imaginer en option proche. Peut être que la camera est mal etalonnée. Pourtant pour la lecture panneaux de vitesse ou coupures et rallumages feux de route rien à redire. A la prochaine occasion j'essaierai sur autoroute.

Bonsoir

J'ai appelé le service assistance mycitroen, puis ma concession fin de semaine dernière , réponse unanime des 2 = les services connect nav et zar sont indissociables. Pour 36 mois c'est 329 €.

D'où tenez vous vos informations ? et à quelle date ?

Bonsoir

Merci, je vais regarder ça. Je pensais honnêtement que le plus rapide évitait les plus petites routes.

Bonjour

D'accord avec vous mais je suis certainement comme pas mal de personnes, je n'active pas le BT toute la journée car çà consomme de la batterie et c'est embêtant de ressortir le téléphone de la poche pour l'activer alors que se suis déjà dans la circulation.

La solution est comme le précise benou33, mettre l'état de la réception dans la barre supérieure.

Bonsoir

Avec le systeme de caméra qui equipe certains modèles de véhicules et le tomtom traffic, il devrait être assez facile à tomtom en capturant les coordonnées GPS au moment ou la caméra visionne un panneau de vitesse pour mettre à jour sa cartographie en live. Ensuite lors des mises à jour, ils pourraient en faire profiter ceux qui n'ont pas de camera. Une sorte de Google Car tous ces vehicules équipés de camera !

J'ai bien vu au infos hier soir, que des sociétés pourraient se servir des radars inclus dans nos pare-chocs pour determiner en live s'il y a des places de parking libres au bord de la chaussée en agglomeration.

Bonjour

Je ne sais pas si je suis sur la bonne page

Il n'y a plus d'accès aux notices citroen. (infotec Citroën service)

Quelqu'un peut confirmer

http://service.citroen.com/ddb/

Bonjour

Sur ma c3 shine, déjà il y a toujours un panneau de limitation affiché et c'est bien la camera qui lit les panneaux de limitation de vitesse et aussi les fins de limitation (quand il y en a). Quand il n'y a pas de panneau de fin, il m'affiche quand même un panneau issu je pense de la cartographie. Idem en entrée d'agglomération, le panneau affiché provient la aussi certainement de la cartographie.

Pour les vehicules avec camera, je pense qu celle ci a priorite sur la cartographie.

Dans le GPS mobile de chez garmin j'avais tout le temps un panneau de limitation de vitesse et je pouvais activer un bip en cas de depassement. Bien sûr il n'était pas toujours a jour mais au moins dans plus de 90% des cas.

Je ne pense pas que la cartographie pour les vehicules avec ou sans camera soit différente. Cela doit juste être une question de priorité. Mais là je suis pas sûr à 100%.

Bonsoir

Essai du navigateur tomtom ce jour sur 100km dans une partie de la France 'profonde'

1) destination du trajet: la rue existe sur la carte mais le nom lui n'existe pas dans la recherche, reste plus qu'à voir l'endroit exact chez google maps et pointer une coordonnée sur tomtom. Cest pas le top !

2) Mon réglage était sur le 'plus rapide'. Je me suis retrouvé sur des portions de route à une voie et encore je suis gentil.

3) Je me suis amusé en rentrant chez moi à tracer cet initeraire sur une carte routiere. Traçage dune droite du point de départ au point d'arrivée. Là j'ai compris. On ne s'éloigne jamais de cette droite quel que soit la route. Dans ses algorithmes tomtom devrait différencier route de circulation et ce que j'appelle route de riverains ou alors nous laisser le choix de les exclure. Les riverains qui prennent ces routes n'ont eux certainement pas besoin de recourir au GPS.

4) Sur ce trajet ma femme à côté de moi qui n'a pas d'expérience en GPS a clairement insulté cette 'chose'. J'ai préféré lui donner raison et pour la moitié du tajet restant c'est elle qui a fait fonction de navigateur en lisant les panneaux. La prochaine fois je ferai le trajet en mode 'le plus court' pour voir mais sans ma femme.

5) Il serait bien que lors de la visu du trajet sur tomtom on puisse immediatement voir plusieurs trajets sur la carte avec le temps prevu et selectionner directement à partir de là. (comme sur Google Maps)

Bonsoir

Vu par ailleurs, il est vrai qu'on aimerai bien voir l'icône Bluetooth sur le NAC. On est a chaque fois dans le doute un fois en route, ce qui oblige de sortir son telephone ou d'appuyer sur l'icône téléphone du NAC.