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alad1n

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Messages posté(e)s par alad1n

  1. Bonsoir à tous,

     

    Merci pour ce retour.

    Voici la procédure que j'ai suivi.

     

    1 Dépose du filtre à air complet, en débranchant les deux durites et en déserrant le colier qui maintient le conduit d'air.

    Mais aussi le filtre d'habitacle car il bloque la sortie du bloc filtre à air.

    Filtre_Air_C8_2.0_HDI.jpg

     

    Boite de Vitesse_04_C8_2.0_HDI.jpg

     

    2 Repérer le renifleur (la petite cheminé noire qui est fermée par un bouchon noir) l'ouvrir et y déposer un entonoir

     

    Boite de Vitesse_05_C8_2.0_HDI.jpg

    Boite de Vitesse_01_C8_2.0_HDI.jpg

     

    3 Compléter par de l'huile 75W80 (j'ai versé deux litres c'est le contenant de la boite de vitesse)

    Boite de Vitesse_02_C8_2.0_HDI.jpg

     

    NB: Avec un long tuyau transparent (0,60€ au mètre chez les magazins de bricolage) + un entonoir, il suffit juste de déplacer légèrement le bloc filtre à air et non le déposer pour accéder au renifleur.

     

    Merci à toute l'équipe ainsi qu'au adhérents

  2. Bonjour à tous,

     

    Pendant l'entretien de mon véhicule, j'ai par erreur ouvert la vis de purge de la boite de vitesse(5).

    Malgré mes recherches, je n'ai pu régler cela moi-même, je sollicite donc votre savoir pour identifier la vis d'alimentation de la boite de vitesse de mon C8 2.0 HDI année 2005 FAP (Type EBRHTB).

     

    En raison de cette erreur, mon véhucule est immobilisé et j'en ai énormément besoin.

    Merci à tous pour votre aide sur ce sujet.

     

    PS: Une photo de l'emplacement serait idéale

     

    Cordialement

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