C5Five

Bonjour, j'ai encore un soucis aveca c5😓😓😟

Voilà j'ai ma vitre avant passager qui hier soir bugé, elle se ferme et coincé à mi course pour se reouvrir, comme si le système a ri pincement s'activer.

Puis à force d'essayer temp bien que mal de la remonte, j'ai du cassé un truc car maintenant j'entends un bruit de moteur qui tourne dans le vide lorsque j'appuie sur le bouton levé vitre.

Et surtout, ma vitre passager avant peut être remontée et baisser à la main, il n'y a plus rien qui la retient.

À votre avis quesque c'est ?

Je vais démonté ma garniture de porte pour regarde, je pense peut être que juste le rail et sorti et ne rien avoir à racheter, sa serai cool.

Par contre comment démonter la garniture de porte avant ?

Par ou commencer ?

Merci à vos futur réponse les gars 💪🙄

Tu retire ça à la pince en prenant le verre de l'ampoule ?

Ça me fait peur ton histoire

Les ampoule ou les fils qui on lâche ?

Car les fils sont. Noirci.

Débrancher le miroir central ?

Tu parle du rétroviseurs ?

C'est bon je l'ai pris en casse pas cher.

Sa fonctionne c'est cool

Bonjour j'aimerais savoir comment on retire les ampoule du miroir de courtoisie svp.

Je ne sais pas si les ampoules sont grille.

Car les 2 ne fonctionnent plus et quand j'ai démonter j'ai vu que le fils était un peu noirci. (Cramé ?)

Merci à vous

Je l'ai retiré le truc à l'air cramé.

C'est normal ?

Vous penser que le nettoyage peut remédie cela ?

Si j'ai senti une parti plate et je senter le jeux de gauche à droite en tournant mais pas réussi à le déboîte.

Puis avec ce froid les main sengourdissent jais pas insisté.

Je vais faire ça dimanche tranquillement

En attendant je ferais ça dimanche.

Je vais retirer le fusible A40 car rouler avec la souflerie a fond c'est pénible.

Ça risque rien de rouler sans fusible et soufflerie tfasson ?

J'ai réussi à retirer la prise par compte le module j'y arrive pas ya aucune prise c'est prise de tête.

Comment a tu fait

C'est sympa de prendre du temps à me répondre merci.

Du coup il es où le module ? Je t'ai marquer le filtre à polen en orange pour que tu te repére.

Mais tu habite aux Mans c'est cela ?

Par contre faut enlever la partie à droite des pédale aussi ?

Car c'est vraiment restreint je peut à peine passer la main je ne vois rien

D'accord merci.

Par contre je trouve pas la pièce sur oscaro.

Ta pas un lien ?

J'espère que j'ai la même version

Je vais test de débrancher rebranché batterie, oui c'est bloqué sur A FOND, j'ai beau mettre la clim, la mettre en off, mettre desenbuage , rien a faire ca ne change rien, la pièce et aux dessus du filtre a pollen ?

J'avais entendu parler quel était coté passager aux dessus de boite a gant.

Comment savoir d'ou vient la panne sans passez par Citroën ?

Car si je rachète une pièce pour rien c'est con

Aussi j'avais penser à débrancher et rebrancher la batterie Defoie ça aide en cas de dysfonctionnement électronique.

Mais ya pas un risque que sa dérègle tout ?

Salut les amis, ce soir en sortant du boulot. je prend ma voiture j'allume le moteur et je met le mode desanbuage avant (la souflerie tourne à fond comme dab) sauf que 5 minutes après, j'appuie pour éteindre le desanbuage avant et la la soufflerie continue à souffler à fond (bruit insoutenable)

Peut importe si jetint la clim ou que je met à fond ça reste à fond, pourtant sur l'affichage de clim je vois bien la température et les niveaux de soufflerie qui bouge.

Mais la souflerie elle reste à fond quand même.

Aussi j'ai remarqué que en touchant ya des petite variation genre ça souffle un peu moins mais la variation et vraiment minime.

Voilà j'aimerais savoir comment sa se fait car ce matin sa marcher encore

Petite photo de la berline du ministre, ouai elle et degueulasse je sais, vivement le printemps que je la polish

Salut les amis, voila sur ma finition millénium je n'ai pas de prise usb dans mon accoudoir ni dans la boite a gant, par contre sur mon autoradio dans les mode j'ai " auxiliaire" et j'ai remarqué que dans ma boite a gant j'avais 2 prise style jack, mais quand je branche mon portable dessus le son ne sort que d'un coté " soi droit soi gauche "

Pensez vous que je peut trouvé un système pour brancher mon portable ?

Pense quand même a tirer + 3 500Tr sur autoroute une bonne 15 Min régulièrement.

Sur mon ancienne voiture j'avais des problème de fap, du gasoil tomber dans l’huile moteur donc faut faire gaff avec ces merde anti pollution.

Yes, bon âpres ya toujours l’histoire du mec qui ta percuté dans un parking et qui c'est barré, mais après la on rentre dans la grosse fraude, on ne va pas parler de cela ici, restons droit.

Ça si vous me dite qu'il ya très peu de risque.

Oui je parle des feux sur les cote qui eclaire quand on tourne.

Cet quoi eclairage directionnel alors? Je ne crois pas en avoir sur ma c5.

Oui mon ancienne voiture quand javais pas les phares le tdb était éteint et quand j'allumer il etait éclaire .

Alors que la, la c5 c'est l'inverse il es plus éclairer feux éteint que feux allumé.

D'ailleurs je me rend comme que j'utilise pas l'allumage aromatique, car certain fois il sallume et donc rend mon compteur moins éclairé ce qui le rêve illisible en plein jour

Hum daccord.

Aux debut quand je venait tout juste de l'acheter, j'avais pensez que javais des ampoule grillé haha, javais confondu avec les phares directionnelles (d'ailleurs purée que ça marche bien )

Ouai je croise souvent des audi avec les led super blanche en debut de soirée, je pense qu'il roule sans code car ça attaque la retine

Par contre j'ai remarqué que quand je suis tout feux éteint la led et bien blanche et puissante.

Mais quand je passe en code la led devient moin éclairé. (Je parle bien des code, qui allume les phare arrière et laisse juste les led avant allumé )

Etrange, je suis le seul?

Ah cest vrai que jai bris de glace sans franchise haha.

Non mais oui je me fait des idées.

Enfaite j'aime beaucoup les feux a led sur la c5 je trouve que ça rend vraiment premiums ça rajoute une prestance à la voiture.

Ça me ferais chier que ça claque.