manu31

Bonjour,

C’est bien ces fils ou connecteurs qui posent problèmes, quand la voiture ne démarre pas, je touche un peu tous les fils et connecteurs et elle démarre à tous les coups. Comment je pourrais identifier facilement le connecteur ou faisceau qui pose problème?

J’ai le même soucis et il est toujours aléatoire.

Je vais regarder ces connecteurs

Salut

 

Je viens de nettoyer un fap.

je procède ainsi:

- dépose du fap (le tube de la sonde est vissé dessus, bien la devisser)

- je vais à l'éléphant bleu, pour le karchériser (3 jetons) uniquement à l'eau (rinçage), dans les 2 sens

- je le remonte sans revisser la sonde

- je laisse tourner le moteur au ralenti 30mn, le temps de bien secher le fap

- je revisse la sonde

- je remet à zero la quantité contenu dans le fap

 

et c'est reparti..

Salut,

Je déterre un peu ce Topic mais j’ai une question pour toi Grostoto

Je veux nettoyer le Fap de mon c4 2L hdi 200 000km, actuellement je n’ai pas de message d’erreur et je voulais savoir si je laissais tourner le moteur sans la sonde est qu’il y aurait des risques que ça génère une erreur?

Ton astuce me permettrait d’être sur de ne pas avoir d’humidité.

Merci d’avance