aqueoui

je roule en xm depuis 1994 td 12 de 1992 et elle est toujours en service son dernier CT bas de caisse déformation , flexible de frein secours ,suintement moteur , donc RAS

et depuis il y en a 5 de plus , ce qui fait 3 td 12 et 3 V6

@+Michel

Bonsoir ce pommeau va sur 4hp18 ou 4hp20 ? car c'est NFP

pour le démontage 4hp18 et 20 il y 2 petites vis , une de chaque côté

ensuite presser le bouton du pommeau et faire 1/4 de tour pour le déloger de la tige 3

@+Michel

c'est fait acheté cadeau pour la femme c'est la numéro 5

@+michel

tiens tiens , derval .........................

oui il n'est pas comme tout le monde

c'est bien pour lui vu son age ça fait travailler sa tête sinon il va finir comme son pot

@+michel

au mois d'octobre je me suis acheté une xm BVA , heureusement sinon je n'aurais pas pu finir ce proto car 2 personnes m'avait promis de me faire parvenir le bouton avec son ressort et les tiges

proto fini et opérationnel

comme vous le savez j'ai démonté celui de ma BVA pour avoir les côtes

j'ai conservé le proto et comme le provisoire dure longtemps il restera dans ma Pallas :mrgreen: je garde tout la preuve j'ai encore ma femme après 39 ans de mariage

maintenant place aux photos

celui de ma Pallas 78000 KM mais les années sont là il commence a se fendre la gueule

http://img.xooimage.com/files110/6/1/2/pic_1026_075-4845cd9.jpg

voilà ce qui me manquait , avec le bouton et son ressort du pommeau pour finir de réaliser le proto

http://img.xooimage.com/files110/8/3/1/2-49599d4.jpg

inscription du modele de la voiture Pallas

http://img.xooimage.com/files110/c/3/d/3-49599ed.jpg

http://img.xooimage.com/files110/e/e/0/4-49599f5.jpg

les essaies a la voiture

http://img.xooimage.com/files110/7/2/7/5-4959a0f.jpg

http://img.xooimage.com/files110/1/5/c/6-4959a19.jpg

essais positifs , de mon ancien pommeau j'ai récupéré le bas , le plus dur a été de trouver la bonne dimension du bois

http://img.xooimage.com/files110/3/9/e/7-4959a27.jpg

http://img.xooimage.com/files110/2/8/e/8-4959a72.jpg

http://img.xooimage.com/files110/8/5/1/9-4959a7b.jpg

http://img.xooimage.com/files110/5/3/4/10-4959a85.jpg

http://img.xooimage.com/files110/8/4/9/11-4959a9f.jpg

http://img.xooimage.com/files110/c/1/7/12-4959aa5.jpg

http://img.xooimage.com/files110/f/1/1/13-4959ab2.jpg

http://img.xooimage.com/files110/d/3/8/14-4959ac2.jpg

les prochains seront plus beaux , j'ai remisé plusieurs essences de bois

@+michel

Francis et Jean Pierre

pour 2015 organisé une sortie entre Lyon et le nord , je serai des votre a 99% le 1% c'est que aqueoui sera en cendre

car le 12 octobre c'est la quille et la retraite en suivant

@+michel

des nouvelles

je me suis planté comme je n'ai pas la voiture sous les yeux j'étais persuadé qu'il y avait que la tige qui rentrait dans le tube de cuivre que j'ai mis en renfort donc a refaire , mais l'épaisseur du cuivre empêche de rentrer le pommeau dans un tube

sinon coté bouton c'est bon élargir 1 mm la ou il y a le ressort pour éviter qu'il se coince

il va falloir faire un tour en casse trouver ce mécanisme ça sera plus facile a réaliser ce pommeau

:a+: michel

Localisation: 92

rien a rajouter

@+michel

il est renforcé avec un tube en cuivre rentré en force là c'est sur impossible qu'il casse j'ai forcé comme un Basque dessus

je le présente a côté de la multimédia et vivement le 23 de voir ce prototype posé sur une xm

http://img.xooimage.com/files108/6/a/4/pic_0514_041-45a5350.jpg

http://img.xooimage.com/files103/e/c/8/pic_0514_042-45a5358.jpg

http://img.xooimage.com/files100/7/5/f/pic_0514_043-45a5363.jpg

:a+: michel

bonjour

je pense que ça va casser ..... il serait plus judicieux de ne faire QUE la poignée ...en laissant la partie metal en bas , on verra bien , tient nous au courant ,

en tous cas belle realisation

jo

il est prévu de le renforcer avec un tube de cuivre ou autre

@+michel

il y a 3 semaines je suis monté en Bretagne

et c'est avec Christophe56 que l'on a discuté de cette réalisation

comme je vais retourner pour les 25 ans de l'xm là on va le monter sur une de ses voiture pour essai et si c'est bon il sera peut être possible que l'on en fabrique pour les passionnés d' XM

@+michel

avec le frangin ont est arrivé a ce résultat

bien sur c'est plus fabriqué chez Citroën et Peugeot

un morceau de bois que l'on a percé

http://img.xooimage.com/files107/7/4/4/pic_0429_028-455a950.jpg

le pommeau en modèle

http://img.xooimage.com/files104/f/c/a/pic_0429_029-455a968.jpg

et le résultat après des heures de boulot

http://img.xooimage.com/files105/4/0/b/pic_0429_030-455a9a9.jpg

http://img.xooimage.com/files103/2/4/a/pic_0429_031-455a9d2.jpg

le reste des photos une fois teinté et posé ça sera plus tard

@+ michel

salut Francis

très bon souvenir des 2 bananes sur la sortie des Landes

a une prochaine

@+michel

perso dans ma friteuse j'ai pas de bombe

@+michel

Bonsoir Briey,

Oui sur boite des atmo, une articulation spécifique...

Je t'ai envoyé photo et explications à ton adresse mail.

@+

Christian

ça serait sympa d'en faire profiter le max de monde ?

merci arena,

 

je laisse ou je supprime, parce que la pub est interdite normalement?

c'est de la pub ok mais il n'y a aucune concurrence donc il ne gène personne

@+michel

détail ta facture de pièce car pour 1200 c'est du plaqué or

je vais faire la distrie d'une 24S et en profiter pour tous faire c'est une boite auto

47 euro les 4 litres huile pour BA

35 euro huile moteur 5 w 40

54 euro LHM

67 euro filtre a air + 6 bougies

283 euro couroies distri galets pompe a eau

il me reste a a cheter 15 litres de liquide de refroidissement a - 35

le total - liquide de froidissement 490 euro

bonjour je cherche le GPS magneti marelli route planer RP NAV 200 merci

http://img11.hostingpics.net/pics/621371DSCN1140.jpg

Petit essais en ce moment avec 50% de bioéthanol on verra si je consomme un peu plus en tout cas aucun changement au niveau de la conduite si ce n'est un peu plus de puissance me semble t il.

avec la 24S A 70% E85 12 litres

et bien voilà comme un grand et par hasard j'ai trouvé en voulant recharger la batterie de la 24s je constate que les fils qui se raccordé a la bouteille déshydratante avec la chaleur du moteur son bien sec et raide , je décide de tortiller ses fils de déconnecter et les reconnecter a la bouteille et bien miracle ma clim ne s'arrête plus

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la derniere sortie des landes une tache rouge , mais comme je lui est dit elle est super belle cette couleur

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