xavier26700

Bonjour,

J'ai installé des ampoules LED pour remplacer les halogènes et j'ai fais le pari de les laisser pour le contrôle technique (chez quelqu'un de sérieux). Aucun défaut constaté sur le faisceau.

Aucun éblouissement car aucun appel de phares alors que ça fait 2 ans que je roule avec ces ampoules.

Bonjour,

Je reviens sur le problème. Après passage à la valise et l'annonce de tous les problèmes il s'avère qu'il y a bien réservoir et canister à changer, maladie connue par le concessionnaire.

Citroën me propose une pris en charge à hauteur de 75%.

J'ai aussi ce même bruit avec la vibration dans le plancher à 40km/h depuis le début sur mon Puretech 130 de 2017.

Je n'ai jamais demandé à mon garagiste mais il se produit aussi toujours au 1er passage à 40km/h après un redémarrage du véhicule.

Bonjour,

Pour faire suite à mon précédent message j'apporte une précision supplémentaire. J'ai fait 300km sur autoroute et aucun soucis, moteur normal. Par contre après être rentré, dès que j'ai redémarré pour faire de la ville et nationale ça a à nouveau merdé dès que le moteur a été chaud.

Bonjour,

J'ai quasiment le même problème avec mon puretec 130ch de 3 ans 26000 km.

A froid pas de problème hormis 1 fois sur 3 pour démarrer, elle n'y arrive pas sans accélérer. Moteur froid pas de soucis puis chaud ça merde. Grosses pertes de puissance, obligé de lâcher l'accélérateur pour que ça aille mieux pendant quelques secondes puis rebelote.

J'ai essayé le produit pour décrasser les injecteurs, sur le moment ok puis après avoir refait le plein immédiatement la cata.

J'ai fait 150km sans problèmes y a une semaine puis dès que j'ai refait le plein ça merde.

De temps en temps la voiture met le code d'erreur P2270 ou P2271.

Je pense aussi à un problème entre le réservoir et les injecteurs. Est-il facile de nettoyer le réservoir ?

Bonjour,

As-tu trouvé une solution ? J'ai le même problème.

Je veux bien mais comment cela se fait alors qu'un même fichier puisse être lu plusieurs fois correctement au démarrage et qu'au démarrage suivant, sur la même chanson là ça bug ?

J'ai également un problème avec la mémorisation des vitesses du régulateur/limiteur qui ne tient pas ou qu'une journée.

Bonjour,

Chez moi c'est le smeg qui a régulièrement des ratés.

Au minimum 1 fois sur 3 il n'arrive plus à lire correctement les mp3 de ma clé usb. Il marque chanson 0/0 et les commandes pour passer à la chanson suivante ou autre ne marchent plus. Obligé d'appuyer sur la molette de droite pour mettre en sourdine puis ré-appuyer dessus pour qu'il retrouve ses petits.

Bonjour,

Avec un C4PII 130ch EAT6 essence, avec 90% de ville je suis à 8l/100 km. Ca fait beaucoup je trouve.

Bonjour,

Personne ne s'est déjà posé cette question ? J'ai vu que certains avez le problème inverse avec un Iphone. Pourtant ça marche avec des postes basiques de Clio.

Bonjour,

Voilà c'est fait. Désolé.

Bonjour,

Voici mon petit message de présentation.

Xavier, la 30aine nouvellement acquéreur d'un C4 Picasso II

Couleur : blanc

Finition : Live

Puissance : 130 Ch

Boite de vitesse : EAT6

Options : caméra de recul, vitres arrières surteintées, roue de secours

Mise en circulation : février 2017

Il s'agit de ma 1ère Citroën et voiture neuve.

Bonjour,

Tout nouveau possesseur d'un C4 Picasso II j'ai une question sur le fonctionnement du Bluetooth. Comment faire pour que par défaut quand j'allume le poste la musique se mette automatiquement sur le Bluetooth sans manipulation plutôt que de devoir chercher cette source à chaque fois ?

Merci.