Aller au contenu

mimo57

Adhérents
  • Compteur de contenus

    324
  • Inscription

Messages posté(e)s par mimo57

  1. Retour des essais:

    Formatage de la nouvelle carte en FAT comme l'ancienne.

    Copie des fichiers et remontage dans l'autoradio = KO

    Après quelques recherches sur d'autres forums, il s’avère que la carte doit contenir 3 partitions. Mais hélas, sur la carte d'origine, elles ne sont pas lisibles et font planter mon PC.

    Je suis donc à la recherche d'une image d'une carte SD pour DS4 année 2012 pour que je puisse recréer une nouvelle carte sans passer par la case 500€ en concession.

    Merci

  2. Bonjour à tous,

     

    J'ai un problème d'autoradio sur la DS4 d'un ami, son autoradio s’éteint et redémarre sans cesse. Après l'avoir démonté pour inspection des connectiques, j'ai remarqué qu'il est équipé d'une carte micro SD de 8Go à l’intérieur.

    Par curiosité j'ai voulu voir ce qu'elle contenait, mais il est très difficile de la lire sur mon PC. En essayant plusieurs manips, j'ai pu accéder a son contenu et je pense qu'elle contient l'ensemble des applications de l'autoradio, ordi de bord, GPS etc.

    Vu qu'elle n'est pas lisible facilement, je pense qu'elle est HS et que c'est elle qui pose problème de reboot.

    Elle est formaté FAT et il y a environ 150mo de fichiers.

    J'ai fait une copie de la carte et attends le retour de mon ami pour tester sur sa DS, mais au cas ou certaines données seraient corrompues, est-ce que vous savez ou je peux trouver une image de cette carte SD.

    Après quelques recherches, je n'ai rien trouvé.

    Merci de votre aide.

    Les refs disponnibles sur l'autoradio

    Resized_20180530_204715.jpg

  3. Si tu aime bien mettre les mains dans le cambouis, c'est pas très compliqué, mais long et surtout délicat.

    La clé dynamométrique s'utilise a la fin pour le serrage, trop fort, on bride l'injecteur, pas assez ça fuit.

    Pour le démontage, il est mieux de la faire moteur chaud, plus facile pour dégager l'injecteur, sinon faudra la chauffer au décapeur thermique et tirer fort dessus. Attention, il cout dans le 700 à 850€/injecteur.

     

    Pour le nettoyage, j'ai pris un dissolvant, le puits est très profond et pas très large.

    Il faut changer les 3 joints, quelques € en concession.

     

    Il faut aussi démonter le faisceau d'alimentation gasoil, ATTENTION, il est sous pression 1700bars.

     

    Bon courage si tu te lance.

  4. Salut Sersib,

     

    A ma connaissance, le régulateur ne tient pas compte du rapport engagé mais de la vitesse

     

    à laquelle tu roules: il ne fonctionne pas en-dessous de 60 km/h.

     

    Cordialement.

     

    50 en 4eme mon regul fonctionne très bien, mais à 80 en 3eme rien. Donc c'est bien lié au rapport de boite.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.