Zoulou05

Ca ne veut pas oujours dire grand chose?

A part peut-être que ca permet des prix remisés (quand la pièce est dispo) ?

Des prix remisés et pas de main d'oeuvre surtout vu que je fais pas la mécanique dessus

Bizarre si longtemps après l'achat qu'elles soient toutes HS en même temps,...

Je ne les aient pas testées individuellement mais au moins on a fait une base propre, je savais qu'il y en avait au moins 3 à changer, je me doutais que les autres allaient suivre pas longtemps après.

Hum j'ai un frère mécano chez Citroën, ça compte comme réponse ?

J'avoue que je me suis vraiment posé la question de la garder il y a 2 mois, j'ai du successivement changer le sc-car, puis la durite de retour puis les 5 sphères de devant. Depuis je suis un expert en pâtes et ma banquière me déteste.

Mais je suis tellement fan de cette auto quand tout fonctionne que pour le moment je m'accroche, là je vais devoir faire le classique changement de ciel de toit, c'est d'ailleurs pour ça que je suis revenu.

Si en plus vous avez une petite astuce pour transformer les gicleurs de lave glace en gicleur tempête je suis preneur ^^

Holà, après quelques années d'inactivité (tellement que mon compte a était supprimé) je suis de retour parmi vous.

Voici le lien vers ma présentation de l'époque :http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=174559 rien à changé à part que j'ai 2 ans de plus, la belle 50 000 bornes de plus et que j'ai trouvé mes tapis de sol ^^

Bonne soirée !