pietro

RE

Pour ce qui est du volant bi-masse, il y a un moyen rapide de savoir dans quel état il est.

En général au démarrage et coupure du moteur tu entends un joli bruit ( clak) que tu ne peux pas rater

Salut

Comme tu l'as si bien dit, si ton embrayage ne patine pas il est bon.

Le principe de la BMP6 est que c'est une boîte de vitesse normale (avec volant moteur, disque embrayage mécanisme et buté) comme une boîte normale

sauf que le débrayage et changement de vitesse qui se font hydrauliquement ( des électrovannes)

Bonjour à toutes et tous

Pietro 54 ans

Proprio d'un C4 picasso 2L hdi 138 bmp6

pour partager et recevoir des infos sur différents problèmes etc...

Merci

Salut à toutes et tous

J'ai un soucis de grosse fumée blanche et moteur qui boute au premier démarrage du matin pendants quelques minutes ( 4-5 )

elle démarre après avoir tiré une une dizaine de secondes sur le démarreur

Moteur à 45 degrés plus rien et ça roule très bien sans fumée

Dans la journée après le premier démarrage du matin tout va bien

J'ai changé les 4 injecteurs + pompe HP et idem , exactement les mêmes symptômes

j'ai remplacé aussi Filtre à gaz oil

je n'ai aucun défaut au tableau de bord

Bougies de préchauffage RAS

Si quelqu'un peut m'aider ou a eu le même problème , je suis preneur d'éventuel

diagnostic

Merci