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foreverxantia

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Messages posté(e)s par foreverxantia

  1. Il y a 8 heures, Kenzari a dit :

    Et justement, étant assez jeune, ma date butoire est globalement comfortable, j'ai un garage, et mon porte monnaie se rempliras petit a petit pour l'injecter dans le projet, tout sembles bien planifié, sauf si de mauvaises surprises m'attendent, tel que l'absence de pieces de rechanges ou la non fiabilité de la boîte 😅

    Mais merci pour ton message en tout cas

    :salut:Voila un discours censé,et tu mets tous les atouts dans ta manche.C'est parfait.Tu trouveras et tu te feras plaisir.

     

    A++ Mika.

  2. Il y a 19 heures, positif13 a dit :

    J’ai acheté neuf un jumpy 3 180 cv boîte auto, il y a 4 ans et demi,  super confort de conduite jusqu’à il y a trois semaines, fuite sur le bouchon du vase d’expansion, du liquide de refroidissement, trop de pression d’après Citroën, verdict joint de culasse, il me propose un échange standard à 12000€, alors que le compteur affiche 105000 km

    Aberrant vous en conviendrez !!

    Sois le bienvenue sur le forum.

    As tu pris un autre avis?

    Consomme tu de l'huile,as tu de la mayo?

    Parce que la je vois le diag bien alarmant,surtout pour si peux de kms?

     

    A++ Mika.

  3. Il y a 9 heures, Kenzari a dit :

    Mais alors il n'y aucunes autres solutions pour une Activa non roulante ?

    Un utilitaire qui tire une remorque 2T avec 16OO kgs de C.U,mon Jumper est le parfait combo,mais j'ai pas encore le plaateau(et ç'est un projet qui me servira pour mon entreprise)!

     

    A++ Mika.

  4. Le 31/05/2024 à 10:49, Kenzari a dit :

    C'est vrai que le contrôle technique est valable, mais tu m'a bien dis que la carte grise coute une fortune non ?
    Et en effet, mon budget va pas faire long feu, mais je préférer acheter ma base de voiture ce vacances et ne rien faire avec jusqu’à Otobre ou j'aurais de nouveau du budget plutôt que d'acheter une épave a pas cher et dépenser tout mon budget inutilement. Tant que la voiture est la

    Selon certains departement(dont le mien)la C.G etait gratuite,mais la,ils ont deçidés de ne plus le faire,donc tu payes plein pot!

  5. Le 31/05/2024 à 10:26, Kenzari a dit :

    Je sens la sagesse et l’expérience rien qu'avec ton message et suis entièrement d'accord avec toi, mais je sais aussi que lorsqu'on commence avec un objectif au dessus de nos capacités (bien évidemment dans la limite du raisonnable, typiquement la CX), ça peut être réellement bénéfique, d’où le fait que la XM V6 m’intéresse, elle n'est techniquement pas exceptionnellement compliquée (si j'ai bien compris). Mais je suis entièrement d'accord avec toi pour la difficulté qui peut amener du dégout. Je dirais donc qu'il faut choisir un juste milieu ?

    L'on va dire qu'à 5O ans,j'ai benefiçier des conseils des anciens,mais je regarde une chose en priorité:L'adequation du prix du vehicule convoité,des frais de remise en etat et de mon porte monnaie aussi(et surtout)!

    Tu vois,dans toutes mes voitures,j'ai une BX 19 TGD qui attend une remise en forme,une BX GTI idem,et un C15,mais pour le moment je suis bloqué,mais je sais que petit à petit,lorsque j'entamerais un chantier,j'irais selon mes moyens,sans me fixer une date butoire.

    Il faut aussi que tu ais un abri pour pouvoir mecaniquer à l'abri.Mais tu fais bien de te renseigner avant,et le forum(le meilleur pour nos CITROEN)est la et nous aussi pour ça.

     

    Courage,ça va viendre.

     

    A++ Mika.

  6. il y a 4 minutes, foreverxantia a dit :

    Le prix des pieces,evidemment.

    On a tous etés debutants,donc vaut mieux commençer petit et apprendre au fur et à mesure,plutot que de viser trop haut dés le depart,se casser la gueuel et en etre ecoeuré.

    Tu vois çe que je veux dire?

     

    A++ Mika.

    Lance un appel si tu veux qu'un membre du forum soit dans ton cas,pour t'epauler en cas de visite.

    Aprés comme je l'ai dit(et souvent verifié),c'est parce qu'une te passe sous le nez que ç'etait la bonne.

    Prend ton temps jeune novice...

     

    A++ Mika.

  7. Il y a 19 heures, Kenzari a dit :

    Et par rapport a la Xantia Activa de 800e, tu as parler d'une remise en état d'au minimum 2000e, mais je ne compte pas l'amener chez qui que ce soit mais m'en occuper seul, hormis la peinture et autres artifices esthétiques, pourquoi un tel un budget ?

    Le prix des pieces,evidemment.

    On a tous etés debutants,donc vaut mieux commençer petit et apprendre au fur et à mesure,plutot que de viser trop haut dés le depart,se casser la gueuel et en etre ecoeuré.

    Tu vois çe que je veux dire?

     

    A++ Mika.

  8. il y a une heure, Séb le dingue a dit :

    Disques neufs à l'avant, mi-usure sans épaulement à l'AR.

    Merci pour l'idée des SBs de bras de suspension, je vais regarder. Je me souviens avoir remplacé les triangles avec SBs mais impossible de remettre la main sur la facture...

    Ca depend aussi d'ou tu les as pris,si ça se trouve,pieces deja HS,surtout si tu les a deja fait(remarque vu l'etat des routes,)...

     

    A++ Mika.

  9. il y a 41 minutes, grostoto a dit :

    la solution et le nom du prestataire, qui a d'ailleurs parfaitement flairé qu'il y a avait quelque chose à développer, puisqu'ils sont en pleine expansion:  https://revolte.club/

    les nord us savent faire déjà depuis longtemps la réparation de batterie, mais ici les concessionnaires ne savent que démonter et remonter des ensembles complets pour faire racker le client un max sans aucune prise de risque.; il est bô le sav français (pas de quoi ètre fier d'avoir bosser dans une concession).

    Ils en ont parler au journal de TF1 çe midi,apparement ç'est des pros,ils te font economiser vraiment des €uros!

     

    A++ Mika.

    • J'aime 1
  10. il y a 2 minutes, Kenzari a dit :

    Je vois donc vous voulez dire qu'il le faut au minimum un permis C, et un utilitaire ?

    Yes,tu as compris.:xan4:

     

    il y a 2 minutes, Kenzari a dit :

    Ou alors dans le cas où je suis sur de la prendre, je pourrais venir en train, la réparer sur place (problème hydraulique" seuleument") et repartir avec ?

    Alors ça peut-etre la roulette russe,quand ça pete d'un coté,tu rafistole,ça pete à coté!Surtout lorsque c'est ancien...:DDr: Ou alors c'est une autre panne!:roll:

     

    A++ Mika.

  11. il y a 11 minutes, Kenzari a dit :

    Ben pour le coup je suis a Lyon, et je ne compte pas limiter mes recherches a côté de chez moi, ça va être bien trop limité, j'avais penser à demander un max d'info et photos au proprio, puis une fois que je suis sur, je loue un plateau et j'y vais avec ma C3, je sais pas si c'est un peu trop utopiste mais c'est un peu la seule solution.

    Non fausse bonne idée.Deja si tu n'as pas le permis adequat,et ta C3 n'est pas etudiée pour,tu seras largement en surcharge,et vraiment hors la loi.

    Mais c'est des coup à bousiller clairement ta titine.

    Un conseil de vieux,ne te preçipite pas,c'est toujours en voulant faire vite,que ça merde.

     

    A++ Mika.

  12. Sois le bienvenue.+1 pour la BX,mais ne pas se lancer sans un minimum de connaissance(d'ou l'importance du forum),sinon,ça sera un gouffre financier avec les deconvenues qui vont avec.

    Ne pas se preçipiter vers la premiere venue non plus.

     

    Bon courage.

     

    A++ Mika.

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