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xmparis74

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Messages posté(e)s par xmparis74

    V6 et GPL

    Bonsoir,

     

    Je doit être une exception!

    J'ai une V6-12 BVA de 1990, c'est ma voiture de tout les jours.

    Elle est équipé GPL, Landi renzo, aspiré qui doit avoir 10/15 ans. Quand je l'ai acheté le GPL ne fonctionnait plus. J'ai mis en pièce en vapo-détendeur et remplacé tout ce que je pouvais, le filtre, durite. Impossible de la faire fonctionné au ralenti, mais elle fonctionnait "correctement" sur autoroute.

    La vanne de commande de l'aspiration du gaz entre le vapo-détendeur et la pipe d'admission d'air (actuateur, il me semble) était HS. Je suis allé chez BOSCH vers Annecy, le mécano a remplacé la vanne par un robinet. Depuis environ 30 000 km et quelques réglage de la vanne pour évité qu'elle chauffe ou consomme de trop, pas de soucis. J'ai aussi installé un filtre à air coton et des bougies iridium.

    La boite à air est équipée du soupape en cas de retour.

  1. Bonjour,

     

    Merci Jilks de t'être occupé de la logistique.

     

    Si vous avez des remarques concernant les jauges, qu'elles soient positives ou négatives, n'hésitez pas.

     

    Francis, effectivement, il n'y a pas besoin de mettre de joint, le polyuréthane fera l’étanchéité.

  2. Donc si je récapitule:

     

    - peu importe le type de jauge 2.0i, TCT, V6, 2.1TD, 2.5TD... ?

    Oui, sauf que j'ai le modèle seulement pour le 2.0i, et V6 PRV. pour les autres, il me faut un modèle sauf si se sont les mêmes que les essence.

    - mettre l'affranchissement pour le retour dans l'enveloppe d'envoi avec la jauge

    Oui.

    - bien identifier la jauge:

    * nom + prénom + adresse + téléphone

    * type de moteur + année

    Oui.

    - comme hauteur enveloppe

    Oui, inutile de dépenser plus, mais c'est sans garantie.

    - paiement des 3 €: dans l'enveloppe (pièces , chèque ou timbre) au autre ?

    Oui, sauf que pour les tiennes c'est gratuit car tu a participé au sondage.

     

    Et sinon, rouler sans jauge ça pose problème ou pas ?

    Je mettrai un bouchon pour empêcher l'entrée de crasse dans le tube, et puis avec une jauge électronique fonctionnelle au TdB, je me dis qu'il ne devrait pas y avoir de souci...

    C'est ce que je me dis.

     

    Pour l'adresse d'envoi: on met quoi ?

    Voir en MP avec Jilks.

  3. Bonjour,

     

    Je souhaite installé des vitres électriques à l'avant de ma visa PH2.

    Si vous avez ça de disponible avec le faisceau et les boutonsJe suis intéressé.:fumer:

    Ou alors si vous voyez cela dans une casse, il me semble que se sont les mêmes sur C15.

     

    Merci. :pouce:

  4. Pour la date, il faut que Jilks est réceptionné les jauges pour le 30 septembre, afin d’organisé l'envoi pour me les faire parvenir.

    Elles vous seront retourné au maximum courant décembre. Si des personnes ont des besoins rapide, merci d’écrire un petit mot joint avec l'envoi de ou des jauges.

     

    Il y a une date limite, car fin décembre, je change de boulot!

  5. Bonjour à tous,

    Pour tout ceux qui ont déjà répondu, merci de prendre contact avec Jilks qui s'occupera de réceptionné les jauges , puis de me les faire parvenir. Cela vous coûtera seulement les frais de port. Le délais peut duré un peu. Je rentre en France afin de les récupérer mi octobre.

    Si d'autres personnes sont intéressées, c'est 3 €uro par jauge.

     

    Toutes le jauges doivent être étiquetées avec vos coordonnées, et modèle. Voir photo ci dessous:

     

    IMGP1274.jpg

     

    IMGP1275.jpg

     

    Pour l'envoi, il peut se faire dans une lettre format A4 a bulle. Par contre, il faut absolument mettre un affranchissement à l'intérieur pour le retour. La jauge peut-être "pliée" sans problème, qu'elle soit lisse ou torsadée:

    IMGP1276.jpg

  6. Bonsoir à tous,

     

    Dans un premier temps, un petit sondage afin de connaître les intéressés d'une refabrication des jauges d'huile pour nos XM.

    Modèles concernés, les essences V6 et 2 Litres. Concernant les diesels, je n'ai pas de modèle, mais cela est possible si l'on me fait parvenir un exemplaire non endommagé.

    La tete de la jauge d'huile sera en polyuréthane jaune ou rouge/orangé.

    Pas de MP, merci.

     

    Peut-être qu'un modo peux modifié le sujet sous forme de sondage. Merci

  7. Luca3A, Je ne sais pas comment tu fais, mais tu te débrouille bien! J'avais réussi à trouvé des silents bloc d'origine Citroën pour V6, mais maintenant, cela devient très difficile. Même en retournant le web dans tout les sens = nada..

     

    J'ai monté ce modèle sur une V6-24, pour l'instant, elle ne roule pas, je verrai dans le temps si il tient le coup, car ceux vendus sur oscor ou autre ne sont pas adaptés au V6, pas assez résistants.

     

    Le prix pique un peu:

     

    https://www.bps-racing.com/silent-bloc-anti-couple-arriere-65mm-citroen-moteur-tu.html

    anticouple D65mm.jpg

  8. Bonsoir,

     

    J'ai acheté des pièces a ce vendeur.

    Un premier colis avec capteur de vitesse monté sur la boite et les filtres LHM, Un des filtre est arrivé déchiré, je pense qu'il y était déjà lors de la mise en boite.

    Un deuxième carton avec la DIRAVI complète, il m'avait envoyé une photo de l'ensemble, la DIRAVI a été reçue incomplète.

    Lorsque je le rappel, il me dit que c'est pas grave et qu'il a revendu les pièces manquantes sans aucune honte et raccroche au nez.

     

    https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/973088850.htm?ca=12_s

    piece xm escroc.jpg

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