tantra18

Bonjour,

Je n'ai toujours pas résolu mon problème après avoir procédé au remplacement du porte-filtre et de son joint. La voiture cale toujours en roulant voir ne démarre pas après une pause + ou - longue.

On me conseille de remplacer les bougies de préchauffage et l'electrovanne de pompe.

Qu'en pensez-vous et si vous l'avez déjà fait, de quelle manière se débarrasse t'on du cache de l'électrovanne?

MERCI D'AVANCE

Bonjour, il y aurait il un mécano sur EVREUX ou ses "proches" alentours capable de trouver la prise d'air sur mon berlingo de 2001 ou de remplacer les joints ou soupapes(j'y connais rien) moyennant rétribution bien évidemment?

Merci

Bon finalement, c'était presque ça...elle m'a refait le coup et il s'agirait d'une prise d'air dans le circuit de gasoil.

Sauriez-vous la tarification approximative en garage?

Merci

Bonjour,

est il possible que tu repostes tes photos?

Merci

Merci de ta réponse(j'avais pas eu la notification avant). Effectivement, j'avais de l'air dans le circuit. Un mécano a dévissé une écrou et ça bullait. Depuis, elle redémarre au quart de tour

J'ai trop abusé de la réserve.

J'ai failli craquer et l'emmener chez le garagiste

Bonsoir,

j'ai plusieurs problèmes à soumettre. Mon Berlingo I(11/2001) me fait péter les plombs depuis quelques temps. En effet, dernièrement en roulant elle s'est coupée puis je n'ai pu redémarrer qu'après 5 bonnes minutes, rebelote 3 km plus loin.

Puis plus rien pendant 3 semaines et rebelote, puis une autre fois elle n'a pas redémarré. Un collègue m'a dit que ça pouvait provenir de l'électrovanne(de carburant) et un autre de la batterie qui alimente sur certains modèles le common rail(j'y connais rien en mécanique). Les câbles de démarrage n'y ont rien fait alors que la batterie affichée un voltage correct. J'ai acheté une batterie neuve et hop, c'est reparti...pas pour longtemps hélas. C'est mon 1er problème, je ne sais pas comment faire

pour le second, ben voilà qu'après avoir passé 5 jours sans rouler, elle n'a pas démarré. lorsque je tourne ma clé elle tousse, elle essaie de démarrer mais sans plus. Les câbles n'y font rien(de toute façon, la batterie est neuve) alors mon problème vient t'il des bougies de préchauffage?du BSI, du gasoil?

Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

Bonjour,

j'arrive ici, je pense comme tout le monde suite à un souci avec mon véhicule.

le forum à l'air complet et j'espère y trouver mes réponses.

pour ma part, je conduis un berlingo I de 11/2001 et nous avons un Grand C4 picasso de 2014.

Chevron corporate :P