austral
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Messages posté(e)s par austral
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je pense que tu es dans les bons prix en concessions avec remise.
Pour ma part j'ai acheté kit de distribution et pompe a eau à 100 euros en contitech continental et ldr.
Le travail a été effectué par mon garagiste avec en plus le changement d'un capteur PMH et d'un autre dont je n'ai pas le nom en téte.
cela n'a pas dépassé 420 euros pièce et main d'oeuvre.
Maintenant si tu fais faire le travail en concession, je pense que tu ne trouveras pas moins chere.
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Bonjour merci pour vos réponse prophete57 et karine,
@ karine pour ce qui est des freins, tout est ok.
@ prophete57, depuis la suppression de la vanne egr seul les défauts concernants la pression du turbo apparaissent...
Je vais essayer un capteur de pression de turbo la semaine prochaine et vous tiens au courrant.
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Bonjour elle a été désactivée electroniquement, comment savoir qu'elle fuit?
Par quoi commencer?
Faut il changer l'egr, le bsm ou bien capteur de pression du turbo ou pire turbo si celui ci n'est pas en cause?
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Bonjour à tous,
désolé prophète je n'avais pas vu ton intervention, quand tu parle d'erreur, tu parle au niveau du bsm?
Sinon voila la suite de mes péripéties et donc passage au diag avec valise delphi:
P0406 Entrée haute circuit A capteur recyclage gaz echappement
P1728 CAN couple moteur incohérent
P1462 Panne du système EGR
P1403 Circuit de chauffage supplémentaire 1 ; court circuit au plus
- Erreur circuit
P1404 Circuit de chauffage supplementaire 2 ; court circuit au plus ou circuit ouvert
-Erreur circuit
P1461 Panne du Systeme EGR
P0238 Entrée haute du circuit du capteur A de suralimentation du turbocompresseur
P1351 Relais de pré/postchauffage, défaut de commande
Non branché
Après ce passage au diag la vanne EGR à été désactivé, et des erreurs concernant la suuralimentation sont toujours présentes.
Je vais testé avec un autre capteur de suralimentation voir le résultat.
En en effet le véhicule en pleine charge à un lag puis d'un coup la puissance revient.
Pouvez vous me donner vos avis suite au erreurs de la valise, par quoi dois je commencé?
A quoi correspondent les erreur P1403,1404,1728 et 1351
cordialement, austral.
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bonjour et merci pour ton intervention.
Comment determiné que ce soit la vanne egr ou la pompe à huile, seront ils indiqué clairement à la valise?
Il me semble avoir vu aucun problème concernant l'egr d'ou ma question.
Cordialement austral.
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le contacteur se change très rapidement, et ce n'est pas le plus onéreux.
Ca se fait en 5 min chrono .
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Merci, je vais repasser le véhicule à la valise la semaine prochaine jeudi, je verrais ce qu'il y'a comme erreur...
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Bonjour, personne n'a une idée pour me dire comment juger un bsm défectueux?
Cordialement austral.
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C4 BERLINE 5PTES 1.6 HDi 110 BVM 5
Caractéristiques du véhicule
Ligne de produit C4
N°APV/PR 10399 88 1 0831
Date de Début de Garantie 10/06/2005
OPB I00F
NRE e2*2001/116*0302*01
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT C4
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION SX PACK
MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 SANS FAP
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS SOUNDTRACK + TABRE "SS"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
Caractéristiques véhicule
FINITION SX PACK
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS SOUNDTRACK + TABRE "SS"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
Alimentation moteur
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR
STOP AND START SANS STOP AND START
MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 SANS FAP
ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANG DIRECT
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
CYLINDRÉE 1600 CM3
CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES FILTRES IMPR PLATINE
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
COUPLE RAPPORT CP 19 X 72
STYLE ROUE ROUE TOLE 16 POUCES
EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 L
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205/55 R16 91V NON RENFORCE
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE NIV 2
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R
Suspension Direction Freinage
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE
PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 26
COLONNE DIRECTION COLONNE DE DIRECTION REGLAGE MANUEL
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22
REFROIDISSEMENT D’HUILE POMPE DE DIRECTION SANS REFROIDISSEMENT HUILE POMPE DIRECTION
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ACCÈS ET DÉMARRAGE MAINS LIBRES SANS ACCES ET DEMARRAGE MAINS LIBRES
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR SUPERIEUR VOLET
DÉCORATION (PEINTE) DECOR TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) SANS PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE AZZANA 8 AJOURS 16 POUCES
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
ETANCHÉITÉ AÉRODYNAMIQUE SANS JOINT CAPOT AV
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE
PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE
PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR
PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE REDUITE+PNEU NON STD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+CDE AR+PIED+RETRO COULEUR CAISSE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE (TYPE) P-B ATHER ET REFLECH + LAT ET AR TREMPE
Equipement intérieur
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SURVEILLANCE ENFANT SANS RETROVISEUR INTERIEUR SURVEILLANCE ENFANT
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS SOUNDTRACK + TABRE "SS"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE COUS SEPA RABATTBLE + DOSS SEPA RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME
CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COMPTE-TOURS COMPTE-TOURS NUMERIQUE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PL/BORD SOFT MISTRAL FACADE INF+PTE CRAYON PEINTS
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE NUMERIQUE FACADE GRIS LION
GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR CHROME SATIN
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS RIDEAU PARE-SOLEIL
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LOMBAIRE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL PASSAGER
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER
ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIR CENTRAL
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT AVEC BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELECTRIQUE SEQUENTIELLE
LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE,T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGERS AV/AR
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT AUTO-ECOLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT NON CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT SOFT MISTRAL
PLANCHER ARRIÈRE CHARGE SANS PLANCHER AR CHARGE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
PARE-SOLEIL AVANT COTE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS INSCRIPTION
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) RANGEMENT LAT FERME + LUNETTE
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET + RANGEMENT AMOVIBLE DANS COFFRE
TAPIS MOQUETTE AIGUILLETEE DILOUR F550
TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO
PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
STORES LATÉRAUX SANS STORES LATERAUX
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
ADAPTATION GARNITURE SOUFFLET SPC POMMEAU STD PASTILLE CHROME
SURTAPIS SANS SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
VITRE (TYPE) P-B ATHER ET REFLECH + LAT ET AR TREMPE
VOLANT VOLANT CUIR 2 BRANCHES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
BATTERIE BATTERIE L2 400
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION DEPOLLUTION INF
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+CDE AR+PIED+RETRO COULEUR CAISSE
BOÎTIER SERVITUDE BSI + COM VOLANT MOYEU FIXE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION
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Bonjour,
je possède une c4 1.6 hdi qui me pose quelques problèmes.
En effet il y'a un certain temps j'avais beaucoup de messages affichant des anomalies que voici:
-manque d'huile
-pression d'huile
-esp/asr
-anti pollution.
En plus de ces messages le vehicules avait des coupures moteur intermittente, broutait, ou bien parfois refusait de démarrer.
Ayant confié le véhicule à mon garagiste pour faire la distribution, celui-ci a relevé plusieurs défaut à la valise, et a fini par changer un capter pmh et m'a parlé d'une couronne magnétique dont je n'ai pas le nom exacte ( faut que je regarde la facture) qu'il a changé également, et biensure effacé les défauts.
En ce qui concernait l'esp/asr il m'a dit qu'il y'avait une erreur en la communication celui-ci et le bsm.
Après avoir rouler plusieurs centaine de kilomètres, plus de coupures moteur broutage ou problème de démarrage mais des messages d'erreurs concernant l'anti pollution et et l'esp/asr sont réapparus.
J'ai d'abord procédé à un changement de contacteur de frein mais rien à faire, le message réapparaît.
Je vais donc procédé une autre fois un passage à la valise pour voir les nouvelles erreurs.
Cependant j'ai une question à vous poser, comment déterminer un bsm défectueux?
Car lors du dernier diag il est il est apparu en défaut 2 fois un avec l'esp et l'autre je ne sais plus avec quoi.
Celui-ci coute plus de 200 euros, et je ne voudrais pas le changer pour rien.
Cordialement austral
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Ok merci pour ta reponse, je me posais la question car sur mon autre véhicule l'aiguille se cale au milieu et ne bouge plus quelque soit le temps.
Mais le système est différent, système avec visco coupleur...
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Bonjour à tous,
J'aurais souhaité savoir quelle est la température de fonctionnement du moteur sur une c4 1.6 hdi 110cv ?
Je constate une température avec 2 barres au compteur apres avoir fait plus de 30 km sur autoroute ?
Est ce normal, ou bien le calorstat du véhicule commence à rendre l'âme ?
Cordialement, austral.
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Bonjour à tous,
je m'appelle frédéric, j'habite dans le département des yvelines et possède une C.4 1.6 hdi 110 BVM5 pack ambiance je dirais sans en être sure de de 2005 de 170 000 km.
Je possède plusieurs auto:
Une 330 cd BVM6 de 2003 que j'utilise peu souvent pour des vacances ou de long déplacement environ 159 000km.
Une Hyundai i40 1.7 crdi BVA SW de 136 cv pour le boulot qui à 245 000 km.
Et la dernière une 406 2.0 hdi qui est actuellement à l'arret dans l'attente d'une bonne révision, et changement de pièce pour la remettre en état et la passé au c.t.
Au passage le 2.0 hdi dw10 est un des meilleurs mazout que j'ai pu avoir au niveau fiabilité.
Après vous avoir présenté mon parc auto, revenons a nos moutons.
Je me suis présenté sur ce site car en plus d'être sérieux, ce site est une mine d'or pour tous possesseurs de Citroën.
Sur cette C4 j'ai eu pas mal de problème que j'ai réglé un a un, même si tous ne sont pas résolu.
Les problèmes résolu sont:
-Changement du moteur électrique du ventilateur
-Kit réparation de climatisation
-Fuite injecteur, donc démontage des injecteurs et test sur banc des injecteurs, résultat 2 hs et remplacés.
-récemment changement( effectué par mon garagiste) de la distribution pompe a eau et courroie d'accessoire ainsi que le capteur pmh et une couronne magnétique dont je n'ai pas le nom exacte mais qui se trouve pas loin de la distrib ( je vous donnerai le nom exacte lorsque j'aurai la facture sous les yeux).
J'ai changé ces pièces suite a un passage à la valise.
En effet ma c4 était un peu capricieuse ces temps-ci avec beaucoup de message d'anomalie et de coupure moteur ou véhicule qu refuse de démarrer,pression d'huile, huile insuffisant abs esp, regulateur et limitateur service etc...
J'ai supprimé une bonne partie de mes problèmes en changeant donc ces pièces, puis en changeant hier le contactacteur de frein.
Il me reste actuellement qu'un seul voyant, celui de l'anti-pollution, et là je penche pour un bsm, qu'en pensez vous?
Sinon une autre question hier après avoir changé mon contacteur de frein, j'avais laissé tourné le véhicule à l’arrêt puis fait un tour de 30 km d’autoroute environ pour testé et validé les changement, puis je me suis rendu compte que l'aiguille de température était à 2 barres.
Est-ce sa température de fonctionnement, ou bien le l'aiguille doit étre à 3 barre, et dans ce cas un thermostat ou autre pièce défectueuse dans mon circuit de refroidissement?
Merci d'avoir pris le temps de lire ma description, même si celle-ci ressemble à un pavé, mais j'ai essayé d'être le plus complet possible.
Des photos de cette c4 viendront agrémenté ce sujet lorsqu'elle sera plus présentable.
Au plaisir de vous lire,
Cordialement austral.
Message ESP/ASR et anti pollution
dans C4 (2004-2010)
Posté(e)
Bonjour, mon problème est enfin résolu.
Après de longue recherche et essais de bsm, capteur de pression, il s'est avéré que le coupable soit le capteur d'embrayage.
Par ailleurs le turbo a été changé car j'avais des coupures.
Depuis tout est rentré dans l'ordre.
Je remercie tous les intervenants de ce sujet.
Cordialement austral.