Lokoyel
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Bonjour,
Merci toto pour le lien. Merci de la leçon/ conseil pour la présentation dans la section. A mon tour de donner un conseil : c'est mieux de dire bonjour quand on répond à une question.
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Respect à votre épouse, le premier tuto de démontage complet de la moitié du PC avant C5.
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La doc est présente.
Bonsoir,
Xjstephane Quel liens faut-il suivre pour arriver à cette page ?
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Bonsoir,
Dégrafer le bouclier des ailes sur le coté est juste une énigme. " les notices de démontage du PC en image, selon la méthode officielle Citroën" indiquent d'utiliser un set d'outils sans préciser comment. C'est un peu court surtout quand on ne veut pas tout arracher...
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L'adhésion (peu onéreuse pour l'année) à l'Association aurait permis d'obtenir les notices de démontage du PC en image, selon la méthode officielle Citroën.IL faut quand même dire que les fameuses " les notices de démontage du PC en image, selon la méthode officielle Citroën " ne disent pas tout comme la RTA d'ailleurs. Personnellement
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Merci pour toute ces infos Xjstephane . Nous ne devons pas avoir le même modèle car en fait le câble qui était cassé est celui que l'on voit sur la photo qui est actionné par la palette la plus proche de l'extérieur. Du coup le capot s'est débloqué par la manette dans l'habitacle et j'ai pu manœuvrer le levier de la palette à gauche en passant ma main.
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Le problème, c'est que je ne vois pas le bout de métal depuis l’extérieur et qu'il n'y a pas beaucoup de place pour passer un objet. On peut "force l'ouverture " sans rien péter ?
Je
Autre option : passer par la grille qui est en dessous du sigle ...
Je ne suis pas certain que ma serrure soit du même type que celle de la 407
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Merci pour ces infos. Mon capot est complètement fermé, donc difficile d'atteindre le mécanisme. Le " bout de métal" c'est ce que j'ai entouré en rouge ? :
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Bonjour,
Dans mon cas : câble d'ouverture du capot cassé et capot fermé sur C5 Tourer. Comment l'ouvrir ? Avec de la dynamite ?
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Bonsoir,
Le garagiste est agent Citroen. A ce titre, il n'est pas tenu de respecter les barèmes horaires ?
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Voici le devis :
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Bonjour à tous,
Ma question est simple : un garagiste est-il tenu de respecter les barèmes horaire de réparation automobile ?
Par exemple, il m'a été facturé 12h de MO pour une réparation alors que dans la documentation la durée
est de 7h30......
Merci par avance.
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Bonjour,
Lorsque j'ai acheté ma C5 à un garage, j'ai perdu l'enjoliveur gauche en rentrant chez moi. Le remplacement a été pris sous garantie. Ayant une confiance toute relative sur la réparation, j'ai acheté de la colle surpuissante, serré avec trois serre-joint, une nuit de séchage et l'enjoliveur n'a plus bougé, im-mo-bile.......Et puis cet hiver, après un changement de pare brise, j'ai perdu à nouveau l'enjoliveur après la réparation chez Citroën. "C'est leur maladie..." m'ont ils dit. Cela sonne du genre "on est pas responsable.....". Bref, si vous voulez être sur que ça tienne, collez-les.......
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Bonjour,
Mon garagiste me dit que j'ai des goujons de jantes tôle sur ma voiture qui a des jantes alu. Y-a-t il un risque ?
Il me semble que oui.
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Bonjour baptiste,
J'ai eu le même problème sur Tourer 2.2 hdi 173. Le garagiste m'a dit également que ce n'était pas accessible et qu'il y avait pas mal de choses à démonter (dont le mastervac).
A l'époque je n'ai pas eu le temps de le faire moi même et cela m'a coûté 430 € pièce comprise. Je n'avais pas trouvé grand chose comme tuto. Voilà je ne peux guère en dire
plus.....
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Bonjour,
Attention au coût d'entretien. Le changement complet embrayage + Volant moteur + emeteur + recepteur m'a coûté un bras sur la 2.2 Hdi 173.
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Bonsoir à tous,
Que pensez-vous de ce kit ? :
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Bonsoir,
Bon, impossible de purger, la pédale s'enfonce comme dans du beurre. Le réservoir de liquide est presque plein. J'ai fait plusieurs aller-retour de la pédale à la main et un des deux ressorts a fini par tomber. Un rapide coup d’œil au pédalier me fait découvrir la tige de l’émetteur sortie du corps de l’émetteur et qui pendouille de la pédale d'embrayage. Sans trop y croire, je réinsère la tige dans le corps de l’émetteur pour constater que la pédale s'enfonce toujours comme dans du beurre. Bon je pense que l’émetteur est HS. Merci à vous en tout cas.
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Bonjour,
J'ai vérifié les ressorts d'assistance du pédalier, il semblent ok. En fait la pédale revient à la main et reste en position haute. Si j'appuie sur la pédale elle se met directement en position enfoncée. Pas de position intermédiaire. Il faut la prendre à la main pour la ramener en position embrayé( haute). Le ressort la maintien dans cette position. Je vais voir au niveau du récepteur et tenter une purge.
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Merci Marco,
Le récepteur peut être défaillant sans fuite apparente ?
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Bonjour à tous,
Sur une C5 tourer 2.2 HDI 173 ch, la pédale de débrayage s'est enfoncée d'un coup alors que je voulais changer de vitesse. Pas de fuite apparente au niveau de l'émetteur et du récepteur. Comment déterminer celui qui est défaillant ? D'avance merci.
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Bonjour,
Quand je parle de portière "qui se remplit d'eau " ce n'est pas juste un peu. Après chaque pluie, on entend l'eau qui se déplace dans la portière. A ce point c'est anormal.
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Bonjour,
A chaque pluie, la portière arrière gauche de ma C5 Tourer se remplit d'eau. Après avoir gratté avec un bout de bois les deux orifices d'évacuation obstrués du bas de portière, l'eau s'est évacuée. Cela n'explique pas pourquoi cette portière se remplit d'eau. Un examen visuel des joints d'étanchéité ne révèle aucun défaut apparent. Les joints semblent être dans le même état te au même emplacement que ceux de la portière arrière droite, qui elle, ne prend pas l'eau. Défaut de conception ? vice caché ? Avez-vous déjà rencontré ce problème ? Quelles solutions ?
D'avance merci de vos remarques.
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Bonjour,
Effectivement je n'y avais pas pensé. Les supports sont en plastique. Alors pourquoi pas si c'est le prix est raisonnable.
Demontage Pare Choc Avant C5 II
dans C5 II ( 2008-2018)
Posté(e) · Modifié par Lokoyel
Bonjour Xjstéphane, pas de soucis, mon message ne s'adressait pas à vous. Je demandais où se trouvait la documentation car bizarrement, je n'arrivais pas à la retrouver. Ce n'était pas pour m'entendre dire "si tu avais fait ceci ou si tu avais fait cela..." assez déplacé au demeurant.
Bonne journée à tous et bonnes réparations !