olivier11300

Bonsoir

DOT5 ou 4 + 10% d'huile de ricin, je tourne à celà depuis plus de 10 ans sur 3 DS en liquide rouge (DS59 ds65 et id65)

Sans problème.

Olivier

Bonsoir

elles tiennent en place si le piston est au pmh, 1&4 ou 2&3 ensemble

non ils sont différents.

Mais lors de la réfection d'un radiateur de 15, certains spécialistes en profite pour monter un système de 11.

Olivier

Bonsoir

Olivier 44 ans, passionné de Citroën...2cv, traction, DS!

J'ai un faible pour les DS en 3 paliers boite hydrau et donc j'en ai 2 :-)

j'habite le sud dans l'Aude à Limoux, pays de la Blanquette

J'ai une C4 VTS 110 hdi pour tous les jours et une C5 V6hdi pour les vacances en famille!

Olivier

Bonsoir

j'ai une 15 refaite il y a peu, je suis passé partout...elle chauffe pas et même je dirai pas assez!

En hiver l'eau ne passe pas les 40°, en été 70/80 quand il fait très chaud, et je suis dans le sud.

Le moteur a t il été ouvert?

Si tu es sûr du radiateur penche toi sur la pompe à eau, elle se démonte facilement.

Olivier

Bonsoir

pour moi c'est du 10Ll en moyenne et 12 si tu allumes.

Tu as un soucis, il faut regarder l'allumage/carburation dans les règles.

Et commencer par un réglage des culbuteurs avant tout...ça peut pas faire de mal.

Olivier

Bonjour

nouveau sur ce forum, j'ai quelques Citroën anciennes et une C4 pour aller bosser!

Un coupé avec un kit je pense vu qu'elle a un aileron! elle est rouge et marche très bien à part un petit soucis de ventillation...je vais regarder si je trouve la solution avant de faire un post.

Olivier

le mieux en France reste Ivanoff à mon avis, il a toutes les pièces et le soucis de l'origine. Sinon il y a d'autres "experts" en Allemagne et Italie.

Olivier