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cel2905

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Messages posté(e)s par cel2905

  1. Tu peux toujours vérifié les connecteurs des sondes lambda(absence d'oxydation) et vérifié quel soit alimenté.

    Tu peux aussi tester les sondes en ohmmètre il me semble.

     

    Part contre la sonde, c'est une bonne piste car si elle est défectueuse le calculateur enrichie trop le mélange carburant.

     

    Ta consommation de carburant a pas augmenté?

  2. Bonjour,

     

     

    Pour ma part l'odeur venais du canister par l'orifice de mise a l'air,après comme dit Diabolo 1 sa peut venir d’ailleurs,part contre quand j'ai eu le problème du canister c'étais pas autant que toi.

    Moi j'avais des a-coups mais pas au point de caler.

  3. Bonsoir tarmial,

     

    Oui à cause de l'odeur d'essence,et j'ai bien un clic clic à chaud même avec le nouveau.

     

    Numéro de pièces de l'ancien :psa 4228 ak154.

     

    Moi je l'ai trouvé sur une 307 phase 2 c'étais exactement le même.

  4. J'ai remplacer le canister complet,trouver en casse. l'électrovanne ne s'ouvrait plus du coup il se remplissait d'essence et finissait part rejeter les vapeurs dans l'air.

    Pour les a-coups plus de problèmes dès que je l'ai changer.

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