René marc

Je pense que quand l'acide à bouffé la rouille elle est neutralisée.Une fois sec,il suffit de brosser.

Dans ce cas là, l'idéal serait de sabler.

OK j'essayerais au printemps, pour l'instant,la voiture roule (les disques ne sont pas des feuilles à cigarettes).

Comme je suis perfectionniste, je voulais changer les plaquettes et les disques et bien c'est raté.

En tout cas merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour Bernard

Il parlait que ces vis là sont montées d'origine avec du frein filet.

Est ce que l'acide ronge le frein filet?

Parce en fait,les vis n'ont pas l'air vraiment rouillées.Je pense qu'elles sont collées avec le frein filet.

Bonjour et bonne année à tous.

 

Pour les vis des étriers, j'en ai discuté avec deux bons mécano et ils m'ont dit qu'il fallait chauffer les vis côté filetage

pour faire fondre le frein filet.

J'essayerais ça au printemps.

Bonjour.

 

Voilà une dizaine de jours que je met du Transyl côté filetage et rien ne bouge.Une seule vis à claqué comme si elle se décollé. Les vis doivent être aussi collées sur leur longueur dans l'étrier.Il parais que sur la C5,il existe des petit trous dans l'étrier pour mettre du dégrippant.Alors je me demande si je ne perçerais pas des petits trous dans l'étrier pour rejoindre la vis et mettre du transyl.

On peut aussi chauffer légèrement l'étrier ça aiderait aussi au décollage.

Voilà pour les nouvelles.

Bonne journée

Et,les freins arrière, ils sont comment.Car moi mon problème de vibration,ça venait de l'arrière.

Comme tu dis,un régal surtout avec la météo qu'il fait ĺà bas.

Alors si tu es de Toulon,tu dois connaître le massif des maures par coeur, le cannadel, le babaou, la route des crêtes,moi c'est un de mes coins préférés. Quand je roule là bas je fait 100 km par Cavalaire Collobrière Çogolin,c'est super'je ne m'en lasse pas.

Bienvenue julien

Tu habites dans le midi d'après le paysage.

Je suis amateur de vélo aussi,mais à 65 ans,je vais souvent voir ta roue de derrière .

Bienvenu,le capot à du être repeint,le pavillon aussi.

C'est vrai,j'en ai transporté des choses la dedans,très pratique,j'adore.

Merci diabolo pour l'info.C'est bon à savoir.

Celui que j'ai acheté est le même sur le papier,super dégrippant, super pénétrant, utilisé par les professionnels et c'est un produit italien.

Bon dimanche

Bonsoir marin50

En fait ce sont les étriers que je n'arrive pas à démonter à l'arrière,les 2 grosses vis clé de 17

Bonsoir strasbourg

Transyl j'ai utilsé dans le passé mais on en trouve de moins en moins.

Si j'en vois j'en achèterais.

J'ai acheté un dégrippant SVITING PLUS super pénétrant soi disant,j'en ai mis hier et aujourd'hui.

J'ai essayé de desserrer hier côté gauche,mais rien ne bouge.Je vais continuer à en mettre.

 

Bon week end

Bonsoir Bernard

Ce que je vais faire,je vais mettre du dégrippant régulièrement pour que ça trempe, et la prochaine fois que j'irais au garage et je lui demanderais de réessayer de dévisser ces vis.

Et voilà j'ai porté titine chez mon garagiste principal pour essayer de changer les disques arrières et résultat vis des étriers trop grippée pour les démonter,.

Ce mécano connais bien le problème pour avoir déjà cassé des vis.

Il m'a dit si on force ça passe ou ça casse,une chance sur deux.

Pour changer ces disques il faudrait prévoir des étriers et des bras de suspension de rechange, sinon la voiture risque d'être immobilisée.

 

Voilà pour l'information. Bonne soirée.

Hic,elle ressemble à la mienne,les bosses en plus.

Bonjour Sofia et bienvenue.

Je pense que tu trouveras ici tout les conseils dont tu as besoin.

A plus.

Merci à vous,je vais essayer ça.

Merci Will mais le polytrol tu trouve ça où ?

Merci Pumagt pour la réponse rapide.La prochaine fois je changerais de garagiste.

Bonsoir à tous.

Voilà j'ai porté la voiture pour le problème de frein et d'après le garagiste le problème viendrais de l'arrière. Plaquettes usées et pistons grippés.Par contre il ne veut pas changer les disques car il dit que l'on risque de casser des vis dans les étriers.

Alors j'en appelle à votre expérience pour savoir si c'est vrai ce qu'il me raconte.

Bonne soirée.

Magnifique ,il n'y a plus qu'à mettre la housse dessus.

Moi je pense que ça vient de la qualité des disques car j'ai fait 310000 kms avec ceux d'origine et je n'ai pas eu de problème et je n'ai pas fait de gros freinage.Maintenant on trouve des disques pas cher mais ça ne vaut peut être rien.

Franchement je ne peut pas rouler avec ça, ça vibre de trop.