Aubergine
-
Compteur de contenus
537 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Messages posté(e)s par Aubergine
-
-
De mon côté, la moyenne est de 1 litre par 1000 km.
-
Vais essayer le coup de la cale ... sur les deux portières avant.
Vous dis quoi ensuite :-)
-
Il faut que ton véhicule soit légalement autorisé à avoir AA.
Si c’est un véhicule d’occasion, demande à ton concessionnaire quel est le pays pour lequel le véhicule était prévu en première immatriculation.
Si c’est la France par exemple, alors il faut voir du côté de ton smartphone.
Si ton smartphone est compatible AA, tu dois retrouver AA dans la liste des applications visible à partir de l’application réglage.
AA doit être à jour.
-
J’utilise un câble Ugreen USB/C coudé côté smartphone et USB-A côté voiture.
-
Ton véhicule est un véhicule fabriqué pour quel pays ?
-
Tant CarPlay qu’Android Auto fonctionnent parfaitement avec la tablette du C5AC.
Il y’a déjà des postes qui parlent d’AA sur ce forum.
-
RAS de mon côté.
-
Rendre l’accélération plus pataude / moins vive peut-être.
-
Selon Samsung :
support both WPC and PMA certified wireless charging technology.
WPC = Wireless Power consortium – “QI” technology
PMA = Power Matters Alliance – “POWERMAT” technology
The devices should work with any wireless pad available in the market that supports WPC and PMA standards.
Pas cherché en français.
Il faut vérifier si le C5AC supporte les normes QI et powermat.
-
J'ai essayé quelques temps le mode ECO sur mon C5AC 130 HDI EAT8 er à part le rendre amorphe voire aussi dynamique qu'une moule sur son rocher, j'ai pas trouvé d'intérêts à ce mode.
Peut-être sur un 180 ch ...
-
Même inconvénient sur mes ex C4 exclusive et DS5.
-
Crasses, eau ou feuille morte peuvent perturber le capteur.
-
-
Proche.
Pour faire simple avec la règle des crocodiles :
Proche = 1 crocodile
Normal = 2
Lointain = 3
Proche c'est vraiment proche ... Une seconde derrière le véhicule qui te précède.
-
Ancienne façon : MirrorLink
Nouvelle façon : Android auto
-
Une intervention malheureuse du correcteur automatique de mon smartphone.
-
Ouvre le capot moteur et tu verras sur le gauche près de l'habitacle et à gauche du filtre antipolen comme un entonnoir. Celui-ci devrait être plein d'eau.
Dans le fond de l'entonnoir, tu trouveras des saletés, il faut les retirer et avec un fil électrique de 2.5 mm2 déboucher le conduit de trop plein de l'entonnoir.
Bon amusement.
Tu trouveras en section C3 un poste qui explique avec plus de détails ma réponse.
-
Liste sur APK Mirror : https://www.apkmirror.com/?post_type=app_release&searchtype=apk&s=Mirrorlink
Après Motorlink est remplacé par AA.
-
Normalement, tu dois avoir une app installée sur ton smartphone.
-
-
Chaque constructeur est tenu de respecter strictement la législation du marché où il exporte indépendamment de la législation où est fabriqué le véhicule.
-
C'est une obligation légale européene, la désactivation permanente est interdite.
-
C'est normalement la même électronique, mais ton C5AC est suédois et en Suède, AA est interdit donc il ne devrait pas être actif/installé sur la tablette du C5AC.
Le problème n'est ni Citroen ni ton smartphone, le problème vient du fait que tu as commandé ton véhicule hors réseau français puisqu'il vient de Suède.
-
C'est lié aux portes du véhicule sauf configuration particulière où l'ouverture de la porte conducteur n'ouvre que le père conducteur.
Ce n'est pas un véhicule Renault qui se ferme si on s'éloigne de celui-ci avec le commande en poche.
Cartographie C5-AC : Mise à jour et affichage des zones de danger
dans CITROËN CONNECT NAV
Posté(e)
Les mises à jour ne sont pas nécessaires. Nous sommes confinés.
Ok, je sors !
Ah non, je ne peux pas