nebukadnezar

Bonjour tout le monde,

merci pour vos propositions et remarques...

pendant mes derniers congés j'ai trouvé le temps de bricoler un peu les haut-parleurs de mon pic. Le résultat est plutôt pas mal, j'ajouterai encore des photos un peu plus tard.

A l'avant sont installés des JBL GTO 6507c (2 voies avec tweeters séparés) aussi en 2 ohms, à l'arrière les GTO 6537 que je possèdais déjà, mais qui étaient installés dans les portières arrières...

Je suis en train de vérifier si je peux sans problème de perte de qualité ou de surchauffe de l'ampli connecter des HP 2 ohms sur le Pioneer, j'ai regardé à droite à gauche sur le net sans rien y trouvé. J'avais aussi vérifier les polarités, celles-ci étaient correctes.

Les GTO 6537 (3 voies) sont installés dorénavant sur la plage arrière, pour cela il faut bien entendu tirer des câbles, mais cela se fait relativement rapidemement tout en les rendant presque invisible. Les trous sur la plage arrière se laissent découpé au cutter, car celle-ci est constituée d'une sorte de mousse polyuréthane. J'ai coupé les cables d'origine des HP AR D/G avant le connecteur ISO pour les souder avec les nouveaux. Le rendu sonore est bien meilleur que dans les portières, les basses ressortes mieux...

Viennent ensuite les GTO 6507c, les "woofers" sont bien entendu installés dans les portières, mais j'ai fermé l'emplacement du HP avec du scotch assez puissant (en y mettant plusieurs couches) afin de rendre le compartiment relativement rigide mais surtout étanche. J'ai mis une fine couche de silicone afin d'avoir un bon contact entre portière et HP. Je n'ai pas encore installé les tweeters... mais ce que je peux déjà constaté, c'est que les basses ne saturent pas ainsi que les vibrations des portières sont bien moindre qu'avant.

Si je savais comment trouver les cables reliant les HP AV D/G vers les tweeters d'origine je pourrais placer les tweeters dans les emplacements prévu, car il est impossible sans démonter le tableau de bord de tirer des nouveaux cables. Une autre solution serait de placer les tweeters sur le tableau de bord... Si quelqu'un a une idée? Elle sera la bienvenue...

Je n'ai pas eu le temps de trouver une solution à ce problème,

des amis me conseillent de changer aussi les câbles de HP, il faut dire que ceux d'origines sont très mauvais.

J'ai trouvé certaines news qui indiquent de renforcer l'emplacement du HP dans la portière afin de réduire les vibrations du au plastique... mais comment?

Sur mon Pic de 2006, j'ai remplacé le système audio par:

- Autoradio PIONEER DEH-P55BT (pour le MP3 et le bluetooth)

- Adaptateur Display + Commande au volant PIONEER CA-D-PI.030

- 4 x HP JBL-GTO6537

- Adaptateur pour le cache de l'autoradio

vous trouverez le topic ici

Mais personnellement le son n'est pas correcte, je n'ai pas encore eu le temps d'en chercher véritablement les raisons... les HP arrivent rapidement à saturation, j'au du coupé les tweeters d'origine... j'ai l'impression que les portières sont assez mauvaises pour avoir un bon rendu du son, quelquesoit les HP.

Quelqu'un aurait-il des propositions comment améliorer cela?

Merci Nebukadnezar

Bonjour tout le monde,

suite à notre déménagement le week-end dernier, j'ai voulu relevé les sièges arrière, mais cela n'est pas possible pour la banquette 2/3 car la ceinture de sécurité centrale est bloquée. L'enroulement de cette ceinture se trouve dans le siège, donc pratiquement impossible d'y accéder.

Quelqu'un a-t-il une idée ou bien dois-je prendre la direction du garage Citroen le plus proche?

Merci

Nebukadnezar

Salut tout le monde,

je compte changer les tweeters de mon pic, je les ai déjà coupé, mais depuis, les haut-parleurs arrière ne fonctionnent plus, chouette...

mais je ne sais pas quoi mettre comme tweeter de remplacement, quelqu'un peut-il me conseiller?

Merci

Nebu

Salut,

non, le montant de porte dont je parle est celui entre la porte avant et arrière, au niveau de la fixation de ceinture de sécurité.

Lorsque j'ai cherché pour une nouvelle voiture, j'étais aussi intéressé par le toyota corolla verso, mais le concessionaire (en allemagne) ne voulait que me proposer du leasing, mais je n'avais aucun intérêt pour ce type de financement, en plus il m'avait annoncé (juillet 2006) 6 mois de délai de livraison, et là je ne pouvais pas attendre...

Bref, j'avais le choix entre une C4 berline Exclusive et le PIC, je me suis décidé pour le pic à cause de la place... et je regrette.

Nebukadnezar

Bonjour,

après de nombreux passages chez mon concessionnaire (4 en tout),

mes "petits" problèmes sont enfin résolus:

- sifflement du rétro ext. côté conducteur entre 90-120 km/h, après le 2nd remplacement du rétro le sifflement a disparu

- bruit de plastique dans le montant de porte côté conducteur: rembourrage avec de la mousse

- lavage essui-glace ne fonctionnait plus à l'avant: soi-disant un tuyau qui était sorti (?)

- le coffre ne se fermait plus: remplacement de la serrure

Bref des petites bricoles pour une voiture qui a à peine 6 mois qui dérangent beaucoup.

Je pense que je vais me séparer rapidement du pic

@ plus

Nebukadnezar

Il me semble que les jantes Estoril n'ont pas de cache en plastique,

mais j'ai démonté moi-même les jantes de mon pic exclusive et les caches se laissent démonter sans problème, j'ai utilisé pour cela une manivelle d'un crique qui a un embout en plastique (d'une veille ford fiesta).

Comme déjà indiquer dans ce post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=47985

depuis la monte du pioneer deh-55 la reception des GO est excecrable, les FM ca va mais j'ai l'impression que c'est tout de même moins bon qu'avec le poste d'origine.

Mais je n'ai toujours pas trouver de solution au pb de GO.

Malheureusement non, je compte changer l'antenne.

Je dois avouer que la réception FM n'est pas top non plus.

Pour rappel, je n'ai pas eu ce problème avec l'autoradio d'origine, bizarre, non?

Salut

Nebukadnezar

mon beau-père a acheté un pic 1.6 neuf il y un mois,

je ne peux que le comparé au 1.6 HDI, et côté performance / consommation il n'y a pas photo, le HDI est bien meilleur, mais comme dit, il faut faire son choix, et pour cela c le porte-monnaie qui a souvent le dernier mot.

J'ai récupéré mon PIC il y a environ 2 semaines, ils ont bossé dessus près de 3 semaines, et devinez quoi?

- le sifflement côté gauche rétro toujours présent entre 90-120 km/h (alors que tout le côté gauche a été refait)

- un nouveau bruit dans le montant de porte central gauche au niveau de la fixation de ceinture de sécurité

- les câbles de HP dans les portes gauches n'ont pas été tirés

en plus de cela (je ne pense pas que cela soit du à l'accident):

- gicleurs AVT/AR ne fonctionnent plus du tout

- 1 cm d'eau dans le bac de rangement AR droit.

bref que du bonheur!

J'ai RDV le 11 déc au garage.

J'ai déjà entendu parler du problème de corrosion du sel, mais est-ce des on dit ou bien est-ce un problème concret?

Je pense qu'avec un lavage régulier cela ne devrait pas poser de problème.

Très cher... mmmhhh?

Je voulais avoir du Michelin car je ne jure que par Michelin, donc à ce niveau là je savais que cela me coûterai plus cher.

Ensuite lorsque j'ai vu ce que coûte (en Allemagne) des jantes tôles, alors je me suis dit autant prendre des jantes alu...

J'ai offert à mon Berlingo des jantes ALU et je trouve que ca lui va plutôt bien...

517 EUR pour 4 jantes alu Tomasson avec Michelin Alpin A3.

Avant:

http://img165.imageshack.us/img165/9297/isdsc03602cc9.th.jpg

Après:

http://img299.imageshack.us/img299/8778/isdsc03605wp7.th.jpg

http://img292.imageshack.us/img292/8060/isdsc03607kl9.th.jpg

Je pense que la durée de vie des balais dépend de nombreux facteurs: la météo, le rapport kms parcouru / durée, si la voiture est dans un garage ou pas...

Mon pic acheté en aout 2006 (fabriqué en mai 2006) il a maintenant 5800 km et les balais sont encore OK, mais je ne savais qu'ils étaient aussi cher et surtout que l'on ne trouve pas l'équivalent dans le commerce

possédant le berlingo et le picasso, et ayant 2 petits enfants, nous devons transportés souvent une poucette ... et tout dépend de la poucette, une poucette canne ne bouffe pas de place, par contre une poucette 3 roues pour les baroudeurs, tu le rentreras dans le pic en la pliant, par contre dans le berlingo je la rentre completement...

certes les portes coulissantes, y a pas photo, c top...

le multispace pour les gamines c encore trop haut, mais c top aussi...

mais faut voir l'agrément de conduite (sur plus longues distances) la le pic c mieux, mais j'adore me balader avec le berlingo...

bref possédant les 2 voitures elles sont je dirais complementaire... donc tu vois ce qu'il te reste à faire....

A votre étonnement c'est le garage Renault Gasperich à Luxembourg qui va effectuer les réparations, ils sont certifiés pour les reparations carrosseries sur toutes les marques et comme les Luxo sont assez pointilleux sur les resultats et ayant deja eu a faire à eux, j'ai confiance, les boules certes, mais confiance.

Nebukadnezar

Bonjour,

vendredi matin sur le chemin du travail, j'ai eu un accident avec mon pic,

venant de sens inverse, un homme au volant d'une fiesta de 20 ans d'age, voulait tourné à gauche, il attendait que je sois passé pour pouvoir tourner. Mais derrière lui, une femme au volant d'une seat ibiza ne l'a pas vu freiner, il y a d'abord le choc avec la fiesta, puis tout à coup l'ibiza se trouve sur ma voie, je ne peux éviter le choc frontal que grâce à un bon reflexe, mais je n'ai pas pu éviter qu'elle me démolisse tout le côté conducteur, ci-dessous le résultat:

http://img217.imageshack.us/img217/3191/photo011bv2.th.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/8348/photo012kl1.th.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/733/photo013qz8.th.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/7562/photo014si1.th.jpg

http://img182.imageshack.us/img182/6980/photo015mt6.th.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/5325/photo016wl5.th.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/7126/photo017az4.th.jpg

Mais bon mieux vaut de la tôle pliée que des blessés, car tout le monde s'en est bien sorti.

Le pic sera rafistolé, toutes les pièces de carrosseries (ailes, portes, bas de caisse, montant de porte...) seront remplacées, l'assurance de la fautive (La Luxembourgeoise) prend tout en charge même un véhicule de prêt, il y en a pour plus de 5000 EUR.

C'est clair cela ne me plait pas beaucoup et j'ai franchement les boules car le pic a seulement 3 mois.

Il faudra que je vérifie de très près les réparations.

Nebukadnezar

Bonjour,

comme il faut que je m'achète 2 lots (Picasso et Berlingo) de pneus hiver, mon garagiste me propose 8 roues jantes tôles à 1000 EUR montage compris, plus 4 jantes de Pic exclusive à 60 EUR (au lieu de 88 EUR).

Que pensez-vous de cette offre?

Merci

Nebukadnezar

Salut Francky, je lis et cherche aussi dans les topics, et je te défis de trouvé exactement cette info quelquepart...

Sinon grand merci encore à Tito!

C'est bizarre, mais lorsqu'il pleut il n'y a absolument aucun sifflement...

donc si vous achetez un Pic neuf, ne le testez pas lorsqu'il pleut... car dés les 1ers rayons de soleils vous risquez d'entendre un bruit qui vous cassera les ...