fifou92

Bonjour,

J'ai un C4 Picasso II.

Après avoir fait un long trajet, j'ai un bruit de vibration.

Ce bruit provient du boitier filtre à air dont le support a du jeu au niveau des deux ergots de maintien du cache.

Impossible à resserrer davantage.

Il y a deux silent bloc sur le support.

Savez vous si l'on peut changer les silent blocs et si oui auriez vous une référence.

Vous en remerciant.

Fifi

Plus de peur que de mal.

Après avoir roulé plusieurs kilomètres le message à disparu...

On croise les doigts.

Merci de vos conseils

Bonjour

Merci pour vos conseils.

Je viens donc de vérifier les tensions.

A l'arrêt 12.1v et moteur tournant 14.3v

La courroie d'accessoire est bien en place et alternateur tourne.

Bonjour,

Depuis ce matin mon C4 Picasso de 2017 75000kms affiche le message suivant: Défaut charge batterie... et voyant STOP allumé.

Ce message est toujours persistant!

Que faut il vérifier avat de passer chez le garagiste?

Auriez vous des conseils?

J'ai roulé un peu rien n'y a changé

Merci de vos conseils

Cordialement

Philippe

Bonjour,

Ce message pour vous faire part d'un problème rencontré sur mon C4 picasso de 120000kms et que j'ai résolu grace à ce forum sur lequel j'ai put trouver la solution.

Problème rencontré: Allumage par intermittence des voyants ABS et ESP et message frein de parking défaillant. Après coupure du moteur et remise en route, le défaut n'était plus affiché mais revenait régulièrement.

Un jour étant à l'arrêt à un feux rouge alors que le défaut n'était pas affiché, j'ai appuyé très fort sur la pédale de frein. L'incident c'est produit avec voyant ABS et ESP affiché ainsi que message frein de parking défaillant.

J'ai reproduit plusieurs fois le symptôme à l'arrêt.

Après quelques recherches sur internet concernant ce problème, j'ai vu que certains internautes parlaient du contact de pédale de frein.

Bingo...

C'était la cause de mes ennuis.

J'ai seulement bidouillé un peu le contact, et depuis le problème n'est pas réapparu.

Je le changerai si celui ci revient.

Voilà je tenais à faire par à la communauté de cet incident qui aurait pût me couter très cher si il n'y avait pas eu les différents messages et expériences de chacun.

Cordialement

C'est ce que je vais essayer de faire.

Merci de votre réponse

Bonjour,

En voulant changer le filtre à air de mon C4 Picasso II de 2017, j'ai cassé un embout.

En pensant que c'était une prise, celui ci m'est resté dans les mains.

A quoi sert cet embout?

Etait t'il démontable?

Ci joint 2 photos pour plus de compréhension.

Je viens de rouler avec la voiture (50kms), RAS.

Merci pour vos conseils et aide.

Cordialement

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'un C4 Picasso II modèle Shine boite manuelle de Mars 2017.

Il a déjà 48000kms et ai fait peu de ville.

Je contate un problème qui est intermittent avec l'embrayage.

De temps en temps lorsque je démarre en première l'embrayage "broute" au point de patinage.

J'ai l'impression qu'il le fait d'avantage lorsque les températures sont plus douces qu'en ce moment.

Cela fait 40 ans que je conduit et n'ai jamais eu ce type de ressenti avec mes voitures précédentes.

Mon véhicule arrive en fin de garantie constructeur et ai bien peur que ce phénomène empire lorsque qu'il fera plus chaud et me retrouver avec des frais exhorbitants...

Avez vous déjà constaté ce type de problème, ou avez vous une idée d'ou cela peut venir?

Vous remerciant de vos commentaires:roll:

bonjour,

Ca y est, j'ai la connexion connect Nav et Tomtom Traffic affiché en mode navigation.

Mais cela ne s'est pas fait automatiquement.

J'ai réinitialisé le profil commun et oh miracle ça fonctionne.

Le fait de faire ça, j'étais passé en language Anglais et perdu quelques paramétrage.

Passé en language Frncais Ok et du coup j'étais automatiquement en clavier AZERTY....

Donc pour moi tout est résolu...

Ok donc wait and see!

Je vous tiens informé dès que cela fonctionne

Bonjour,

Je viens d'acquérir un c4 Picasso II Shine depuis le 3 mars.

En date du 21 mars j'ai reçu de Citroen France un e-mail m'informant que les services Pack Connect Nav étaient actives pour une durée de 36 mois.

Hors a ce jour, rien ne semble fonctionner.

Le gps indique toujours TMC alors qu'il devrait afficher Tomtom trafic.

Ai je oublie d'activer quelque chose ou y a t'il un delai avant que ce soit actif?

Merci d'avance pour vos conseils

Merci pour toutes ces précisions, et d'avoir déplacé ce topic sur le bon forum.

Etant donné qu'il s'agit de deux vis n°1 sur la photo à démonter, pouvez vous me confirmer qu'il faut une clé allen de 7mm.

D'avance merci

Philippe:)

C'est quoi un B87?

Je n'ai pas le dernier modèle de C4 picasso, ni le premier.

Je pensais donc que c'était le Picasso II

Merci pour l'info;)

Bonjour,

J'ai un Picasso HDI de Octobre 2012, 72000kms

J'ai toujours changé moi même mes plaquettes (BX, Xantia) sans aucun problème.

Vu le kilométrage de mon véhicule, j'ai décidé de changer les plaquettes AV, j'ai donc commandé celles ci.

Après avoir jeté un rapide coup d'oeil sur internet, je me suis aperçu qu'il y avait deux type de montage et que le changement est relativement facile mais avec néanmoins quelques interrogation.

Après avoir enlvé une roue, je me pose la question suivante:

Quelles vis faut il démonter?

Sur les photos jointes, celles numéroté 1 ou 2.

Sur différents sites, il est question d'un obturateur à enlever et utiliser une clé Allen de 7mm pour enlever la vis

http://sd-2.archivehost.com/membres/up/172042352031312239/plaquettes_av.pdf

, sur d'autres clé de 13 ou Torx femelle.

J'ai essayé de dévisser la vis type "Torx" (2), avec une clé à tube de 13, mais impossible à dévisser.

Merci de vos conseils.