pic31
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Bonjour,
J'ai moi aussi le problème de chocs ressentis dans le volant. Je constate également un léger jeu côté crémaillère quand je secoue la colonne. Ma voiture n'étant plus sous garantie, j'envisage de réaliser le changement de crémaillère moi-même. Un d'entre vous s'est-il déjà lancé dans cette opération? Est-ce compliqué?
Merci d'avance pour votre aide,
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Bonjour,
J'ai exactement le même problème et je me demande si ce n'est pas un problème au niveau la direction (plusieurs utilisateurs de planete-citroen ont du changer la direction...)
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Bonjour,
Je possede une C3 1.4i de 2004 avec 134000 km. Depuis quelques semaines je rencontre un bruit de frottement lors des accelerations franches.
Le bruit n'est pas présent au point mort --> pas la butée (l'embrayage à 25000 km)
Le bruit n'est pas présent à vitesse et regime stabilisé --> pas les roulements de roue
Le kit d'embrayage est neuf --> pas les galets ni la pompe à eau
Le bruit est present en ligne droite et ne fait pas clac clac --> pas les cardans
Les vitesses passent bien
Le bruit n'apparait qu'en accelerant (pas en decelerant, ni au freinage)
Je soupsonne avec crainte qu'il s'agisse d'un roulement de boite. Je n'ai pas verifié le support moteur de boite (les autres sont recents)
Pouvez-vous svp m'aider dans mon diagnostique?
Merci d'avance,
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Merci pour les réponses.
Je suis passé au garage Citroen et effectivement ma voiture va bénéficier du rappel NWE.
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Bonjour,
La pédale d’embrayage de mon picasso ne remonte plus totalement à chaque sollicitation. Je suis obligé de la tirer avec le pied.
Il s'agit d'un HDI 115 sans s&s de janvier 2015 avec 57000 km.
D’après ce que j'ai lu sur le forum, ça pourrait bien être l’émetteur d'embrayage qui est en train de mourir.
D’après vous puis-je obtenir une prise en charge de Citroën vu le faible kilométrage?
Merci d'avance,
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J'ai trouvé l'origine du problème lorsque j'ai fait la révision de mon PIC. Le filtre à air était obstrué par un papier plastique. Le moteur manqué d'air...
Après changement du filtre à air plus de problème.
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Bonjour,
J'entends un grincement lorsque je tourne le volant pour faire une manœuvre à faible vitesse.
Je pense qu'il doit falloir lubrifier un mécanisme de la direction mais je ne sais pas où agir.
Avez-vous vous aussi rencontré ce problème? L'avez-vous solutionné?
Merci d'avance,
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Bonjour,
J'ai pour ma part des tremblements à l'accélération entre 1700 et 2000 tr/min essentiellement quand je passe en 4eme ou en 5eme.
Ma voiture est un pic 115 HDI de janvier 2015 (40000 km).
Je ressens les tremblements dans le levier de vitesse, l'assise du siège et la pédale d'accelerateur. En revanche, le volant ne tremble pas ce qui écarte un problème de pneu.
A votre avis? Support moteur? Injecteur? Volant moteur?
Mon Picasso a une boite manuelle.
La voiture monte dans les tours
dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)
Posté(e)
Bonjour Musso0
J'ai les mêmes problème que vous avec mon picasso 1.6 HDI de janvier 2015 de seulement 99000 km. Avez-vous changé le volant moteur en même temps que l'embrayage?
Pour les claquements cela peut-être lié aux coupelles qui sont souvent défectueuses. Le couinement, c'est juste un manque de lubrification en bas de la colonne de direction.