Gaet

Même problème sur xsara vérifie qu'il soit bien propre, il y a peu être un faux contact a l'intérieur.

Tout dépend du moteur et de la référence du radiateur, j'en avais un sur ma c2 1.6 16s mais le radiateur n'étais pas d'origine

Sa doit être le démarreur s'il y a juste un clic

Si rappel peu être une bonne occasion à saisir, merci pour vos avis

Salut en générale le filtre est à proximité du réservoir d'essence, essaye de suivre la conduite de carburant il doit être au bout. Sinon possible qu'il sois sous le capot sur certains modèle.

Salut, vidange ton LDR, nettoie bien à l'eau en faisant attention de bien évacuer toute l'eau. Ensuite remplis par le bouchon de radiateur avec du LDR neuf (demande à citron ce qu'ils préconisent ) visse de purge ouverte. Démarre ton moteur avec le ventilateleur position chaud vitesse 1. Une fois ton moteur coupé met à niveau au vase d'expansion. En espérant t'avoir aidé

Oui sur Ax c'est la vitre qui tiens tout, sur la xsara c'est deja plus solide.

Le mieux reste de respecter les préconisations constructeur, les moteurs ont étés avec et pour un type de carburant.

Merci de vos conseils

Bonsoir, je possède aussi une Ax depuis peu, une 11 RE de 1989 avec moteur à carburation solex. Ce sont de bonnes voitures a condition de bien les entretenir, je viens de refaire un entretien complet dessus (filtres, vidange moteur et boîte, radiateur, frein, bougie ect) reste plus que la distribution à faire (celle ci n'a que 10000km mais 20ans!)

 

Je roule au SP 95 Total, et n'utilise que des huiles Total comme le préconise citron.

 

Pour tes durites ne t'en fais pas si sa fuit sa veux dire qu'il y a de l'huile.

J'ai entendu parler du 1.6 THP 150 moteur développé avec BMW, seulement sur les modèle restylé, convient t'il à la C4?

Merci pour vos avis. À privilégier en BVA ?

Bonjour je déterre ce sujet car je viens d'ouvrir mon garage et surprise ! La vitre de hayon de mon Ax explosé En y regardant de plus pres on vois bien que les vérins ont lâchés. J'avais remarqué que le coffre s'ouvrait avec difficulté il fallait forcer et il se refermer rapidement.

 

Conseil à ce qui ont un coffre dur à l'ouverture et mou à la fermeture, changé vos vérins cela vous évitera de changer la vitre.

 

Bonne continuation!

Merci pour ta réponse

Bonjour à tous,

 

J'aimerai changer ma xsara 1.6 16v version exclusive qui commence à être pas mal kilométrer (242 000kms), par sa successeur la C4 première du nom. Je compte rester sur une motorisation essence sois en 2.0 16v BA sois garder le 1.6 16v qui dois être le même que celui de la xsara (dites moi si je me trompe). J'aimerai avoir vos avis sur ce vehicule et si possible une comparaison par rapport à la xsara (confort, équipement, tenue de route, performance, insonorisation ...)

 

Merci d'avance pour vos réponses 😀

Ma Xsara 1.6 16s exclusive viens de passer les 150 000kms, une très bonne voiture que j'ai depuis un an et plus de 20000km parcouru.