winner

cela peut être lié au lavage de ton véhicule...

le C4 Picasso fait l'objet de quelques défauts d'étanchéité avec des impacts sur l'électronique (semble-t-il)....

mais je ne suis pas expert.... seulement un client de base...

Bonsoir,

Comment peut on affirmer :

Sur le sujet LED, je peux garantir que c'est plus performant que les ampoules standards.

Que ça plaise ou pas

Moi, je vous garantis qu'une LED de 2 W est bien moins performante qu'une ampoule halogène de 35 W.

Tout est une question de puissance.

Mais à puissance égale, une LED apporte un meilleur éclairage qu'une ampoule halogène.

Ne pas trop cracher sur les "pseudo journalistes" des journaux automobile, ce sont eux qui assurent la promotion des nouveaux véhicules, à moindre frais pour les marques...

Ils permettent aussi d'éclairer les consommateurs sur la fiabilité des modèles d'occasion.

sauf que mes jantes n'ont subi aucun impact.

je ne roule que sur des routes nationales et autoroutes...

pas de chemin avec gravillons qui volent ou autres...

quelques photos de mes jantes :

http://zupimages.net/up/17/39/1upp.jpg

http://zupimages.net/up/17/39/rn9p.jpg

http://zupimages.net/up/17/39/y2r5.jpg

http://zupimages.net/up/17/39/vgw0.jpg

Rappel : ces jantes n'ont pas 2 ans. Le véhicule a fait 40.000 km avec.

je les lave tous les mois avec le même produit que pour la voiture.

j'ai profité de mon passage en atelier pour la révision de 3 ans, pour signaler le problème rencontré sur ce nouveau jeu de jantes (posé en oct 2015).

Le garage a fait une demande de prise en charge à Citroen France, en me confirmant avoir constaté le défaut sur 3 des 4 jantes.

J'attends la réponse de Citroën France....

Affaire à suivre

A mon tour d'avoir un soucis avec la courroie d'accessoires.

Lors de la révision des 3 ans (63000 km), l'atelier m'appelle pour m'informer qu'ils doivent remplacer la courroie d'accessoires et le galet d'entrainement pour usure prématurée.

J'ai demandé et obtenu une prise en charge à 50% par Citroen France et 50% par le garage (en dédommagement pour une autre intervention sous garantie).

Mais je ne pense pas que l'usure prématurée de ma courroie soit liée à un quelconque défaut de fabrication.... ce serait quand même étonnant....

Je ne connais pas le modele.

Ce sont les 17 pouces du grand c4 picasso 2 ehdi intensive....

Je découvre ce soir que mes jantes sont piquées (3 sont touchées sur 4).

Et le pire c'est que c'est le second jeu de jantes. Elles ont 23 mois, elles avaient été changées en garantie pour les mêmes raisons en oct 2015.

Je porte ma voiture en révision demain, je demanderai une nouvelle prise en charge sous garantie.

Ma seconde voiture, une fiat 500 de 7 ans d'age a des jantes alu d'origine sans la moindre trace de piquage. Je sais, on ne peut pas comparer la qualité d'un véhicule de 12000€ à celle dun autre de 34000€....

Comme Citroen est très soucieux de maintenir sa bonne image, je ne doute pas que mes jantes seront à nouveau remplacées sous garantie.

Je ne manquerai pas de vous tenir informés.

j'avais le même problème, quand j'appuyais sur la pédale de frein, les jours ou l'humidité ambiante était importante, le voyant s'allumait dans le rétroviseur.

Citroen m'a changé le calculateur de stationnement automatique en garantie et depuis, plus de problème.

Bonjour,

Dans ton cas, je déposerai illico un avis très négatif mais argumenté sur le site

http://www.citroen-advisor.fr/

C'est souvent très efficace.

Je viens d'en voir les bénéfices. Le garage m'a rappelé la semaine dernière suite à une réparation qui a nécessité 6 passages en atelier. Il me propose ma prochaine révision gratuite...

Je vous tiendrai au courant.

un défaut d'usinage du réservoir...

et on demande au client une participation.

cherchez l'erreur...

Bonjour,

oui il faut demander une prise en charge totale par Citroen, ce n'est pas une pièce d'usure

Bonne journée

Bonjour,

Je serai plus que prudent par rapport à la proposition de Citroen, et finalement, je le refuserai tout net.

Car tu obtiendras facilement 5000 € de réduction sur un véhicule neuf, sans trop négocier, chez Citroen ou même dans les autres marques.

Donc personnellement, je vendrai mon véhicule pour pièces, voire je tenterai de le faire reprendre par un concessionnaire pour l'achat d'un véhicule (en ayant pris soin de négocier mon futur véhicule avant d'aborder le sujet de la reprise)

De ce fait, tu pourras obtenir un geste supplémentaire pour la reprise de ton épave.

Le nouveau C4 Picasso n'est pas un modèle de fiabilité, en atteste le nombre incalculable de passages en atelier du mien sur les 3 premières année d'utilisation. Et je ne suis pas le seul dans ce cas, tu pourras lire les nombreux messages relatifs aux problèmes de fiabilité sur ce forum (fissure hayon, caméra de recul, écran du tableau de bord, bruit dans suspension arrière,....)

Certains vont aller jusqu'à dire que ce n'est pas mieux ailleurs... et je leur répondrai : et bien je vous le dirais dans quelques années, car je vais bientôt franchir le pas.

Bonne soirée.

pour ma part, après 6 passages au garage, l'atelier a enfin apporté une solution : injection de mousse dans le train arrière.

pour le moment, c'est efficace, mais j'attends l'hiver pour conclure à la résolution définitive du problème

Bonjour,

Nouveau bug pour ma caméra de recul.

Lors d'une manoeuvre en marche arrière, l'image diffusée sur l'écran avec les lignes vertes et bleue, disparait quand j'appuie sur le frein.

Je précise que ce comportement se reproduit quand le temps est très humide (crachin).

Suis je le seul à avoir observé ce comportement pour le moins étrange ?

Merci

pour moi le boitier est paramétrable, il ne doit pas être changé...

il doit pouvoir être reprogrammé éventuellement ensuite en fonction du pays de destination...

idem pour moi.

quelle différence de qualité entre le C4 Picasso et le C4 Picasso II...

15 interventions en atelier (sous garantie) durant les 2 premières années. 5 auraient pu être évitées si le personnel de l'atelier était plus sérieux.

j'ai par ailleurs une Fiat, qui n'a pas vu un atelier durant les 6 premières années. (en dehors des entretiens tous les 2 ans)

quand on dépense 34.000 € dans une voiture, on peut s'attendre à un niveau de qualité à la hauteur...

c'était mon troisième Picasso (Xsara Picasso, Grand C4 Picasso, Grand C4 Picasso II)... et dernier...

Bonjour,

Même si ton véhicule a 3 ans, tu peux contacter le Service Relations Clientèles de Citroën pour demander une prise en charge totale (ou partielle), pour les roulements comme pour les disques de frein.

Une usure à ce kilométrage n'est pas normale.

ok désolé. Je n'avais pas compris cela.

Merci